ディーラーで久しぶりにオイル交換したら1万円超えた
なんて時代だ…

ギャランﾄ

シートクッションとか使ってるかい

VR-4いいよね...

スレ画のエンジン…

>ディーラーで久しぶりにオイル交換したら1万円超えた
なんでディーラーで....
イエローハットとかでいいだろ

冠水してる中突っ込んでいく車の映像とか見るけどあんな状態で走ってもスリップして事故起こすだけだろ？
タイヤが空転する感覚とかあるはずなのになんで走れるんだあいつら？

暇だ

未だに綺麗な黒いVR4乗ってるのが会社にいる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>暇だ
洗車行こうぜ

冠水だけど九州だけで廃車2万台くらいになりそうなんだってな
地方は車ないと詰むから中古が一気に九州に持っていかれそう

後期のレグナムVR4なら乗ってたぜ
燃費劣悪で最高だったぜ

>No.1351148583
ギャフン

>スレ画のエンジン…
初期型はスペックのために高回転型だったのに
ユーザーからの不満のせいか仕様変更の度に最高出力が下がっていくGDIエンジンいいよね…

>未だに綺麗な黒いVR4乗ってるのが会社にいる
俺の車庫の隣の人も青いVR-4メチャクチャ大事に乗ってていつもピカピカ

>ディーラーで久しぶりにオイル交換したら1万円超えた
>なんて時代だ…
なそにん
他に点検とかあった訳でもないのか

>後期のレグナムVR4なら乗ってたぜ
V6のツインターボたっけか
小型GTOだよなぁ

ガソリンダイレクト入れる

>シートクッションとか使ってるかい
腰のためにレカロに変えたいなぁって最近思ってる

>地方は車ないと詰むから中古が一気に九州に持っていかれそう
し、新車買ってくだち

アスキーのアカザーさんの愛車のイメージ

ディーラー巡りって楽しいよなぁウヒヒ

ディーラーじゃなくても一万円ぐらい掛かるんだけど高いんか？

車種や量による

ギャランはずっとカッコよかった

俺の車はオイル代だけで3万する

新車購入時にメンテフリーパック加入したから
３年間オイル交換無料だわ
相場を知らないので無料期間終わったらオイルの高さに泣きそう

ギャランワゴンはなんでレグナムなんだ

>俺の車はオイル代だけで3万する
BMWとか外車だろうか...

>ギャランはずっとカッコよかった
「いやあ褒められると照れるなぁ」

>ギャランはずっとカッコよかった
日本で売らなくなった途端にこれだもんな

なんかガイコツみたいな顔に見えてきた

>新車購入時にメンテフリーパック加入したから
>３年間オイル交換無料だわ
>相場を知らないので無料期間終わったらオイルの高さに泣きそう
ここだけの話なんだけどそれって実は無料ではないんよ...

日本で売ってた一番アレなやつと日本で売れなかったアレなやつが並ぶな！

ギャランフォルティスがカッコよかった

>「いやあ褒められると照れるなぁ」
これも嫌いじゃない

>No.1351151886
>No.1351151899
たしかに血のつながりを感じる

>新車購入時にメンテフリーパック加入したから
>３年間オイル交換無料だわ
>相場を知らないので無料期間終わったらオイルの高さに泣きそう
簡単ですよ3年経ったら新車に乗り換えれば良いんです

>>相場を知らないので無料期間終わったらオイルの高さに泣きそう
>ここだけの話なんだけどそれって実は無料ではないんよ...
うむ…でも新車購入時って太っ腹になるじゃん

>No.1351151886
覆面の印象しかない

>「いやあ褒められると照れるなぁ」
先代が女性人気が今ひとつだったので女性にも受け入れられるように…だっけ
そうしたら満遍なくうけいれられなくなったという

オイルもオイルエレメントも高くなりすぎてみんカラ見てるとコメリのカストロール特売のときに安く買ってオイルエレメントもアストロプロダクツのセールのとき400円くらいで買って使ってる人のなんと多いことか

三菱はEvo以外にもVR-4にGSRやRSは特別なグレードとして際立ってた

リベロはちょっと欲しかった

>>後期のレグナムVR4なら乗ってたぜ
>V6のツインターボたっけか
>小型GTOだよなぁ
そうそうV6の2.5ツインターボの四駆だよ
燃費悪い燃料代がかかるのは承知の上だったけど
給油の機会が多いのがなにげにストレスだった

>リベロはちょっと欲しかった
リベロはワゴンはともかく社用車だったバンは良い思い出がない…

>ディーラーで久しぶりにオイル交換したら1万円超えた
空冷ポルシェかな

>簡単ですよ3年経ったら新車に乗り換えれば良いんです

ギャラソ

俺は割と高頻度で買い替えるほうだけど3年は厳しいな

>>ディーラーで久しぶりにオイル交換したら1万円超えた
>空冷ポルシェかな
一桁違うと思います

メンテパックを最大限延長して使うのが一番お得まである

エアコン死んでたりオイル漏れるボロなクルマでも買ってから最低3年は乗ってるぞ俺

新車契約の時に一緒につけたスバルの5年点検パックのオイル交換が12ヶ月に1回だが
山道で使う事多いから半年に1回交換にできる追加プランねえのかなぁ

半年で2回買い替えたことある…
でも手放すのが早ければ早いほど買取価格は高いのだ

ホンダのゼストスパークの残存率はすごく高いんだってさ
このちょいワルデザインでどんなボロにも買い手が付く

>V6のツインターボたっけか
>小型GTOだよなぁ
どちらかというとでかいランエボ寄りな気がする
スーパーVR4とかのメカ的に

15時にgooネットにアップされた車を見に行ったら17時には売れてしまっていた…電話すればよかったんだろうけどとんだ無駄足だったわ…

>15時にgooネットにアップされた車を見に行ったら17時には売れてしまっていた…電話すればよかったんだろうけどとんだ無駄足だったわ…
電話した所でそんな即決できる奴がいた時点で勝ち目ないでしょ

燃費悪いってもリッター8とか走ったろVR4

>15時にgooネットにアップされた車を見に行ったら17時には売れてしまっていた…
どんな人気車種なんだろう気になる…

>新車契約の時に一緒につけたスバルの5年点検パックのオイル交換が12ヶ月に1回だが
>山道で使う事多いから半年に1回交換にできる追加プランねえのかなぁ
大抵のオイル交換無料プランはオイル総量で計算だから
前倒しで交換できると思う
スバルは違うのかな

やっぱ3発エンジンは軽が限界だったか

>15時にgooネットにアップされた車を見に行ったら17時には売れてしまっていた…電話すればよかったんだろうけどとんだ無駄足だったわ…
どんな時でもまず電話一本入れるの大事よ

>燃費悪いってもリッター8とか走ったろVR4
まあターボ効いて楽しいって感じる踏み方したら5くらいになるのだけど仕方ないよな

>どんな人気車種なんだろう気になる…
1世代前のクラウンの1番いいグレードのやつ…1.5万キロで450万くらいでお得だった…

>まあターボ効いて楽しいって感じる踏み方したら5くらいになるのだけど仕方ないよな
燃費悪いというかそんなもんよね

>メンテパックを最大限延長して使うのが一番お得まである
輸入車の乗り方だよねぇ
半年後に3年目の車検だけど営業さんから乗り換え促されてるよ
欲しいのないから買わないよ！と突っぱねてる

逃して悔しいのは分かるけど中古車は一品もの＆出会いものだから
その個体は縁が無かったと諦めるしかないね・・・

オイル交換って3万ぐらいかかるもんじゃ？
ディーラーで指定以外のオイル交換したら保証無効になるしディーラーでやってるよ

>燃費悪いってもリッター8とか走ったろVR4
せいぜい6

今乗ってる足車買う時はグーネットにアップされた時にすぐ電話して押さえてもらったな
こういうのは早い者勝ちなんやな

ディーラーの格安メンテナンスパックは以前は客を格安車検に行かせない＆定期的にディーラーに来させることで信頼関係を維持する目的だったので利益ゼロでもよかったんだ
だが時代がこれだけ物価高になってしまうとさすがに大赤字になるのでやめるディーラーが相次いでる

3代目レガシィも踏むと5とかだったな
懐かしい

欲しい条件決まってるなら車屋に探して貰うって手もある

>燃費悪いってもリッター8とか走ったろVR4
いいや？無理無理
都内街乗りで燃費意識して踏んでも良くて5.5キロ
夏場エアコン入れると4キロくらい
長距離かなり意識して10キロちょい

そういえば昔の車の燃費って10走れば良いじゃんって感じだったな

ハイパーヨンクターボで8とか北海道や岩手のど田舎住みとかじゃなきゃ相当難しいだろう

>>燃費悪いってもリッター8とか走ったろVR4
>せいぜい6
せいぜい6は無いと思う、ATMTの違いかね？

>いいや？無理無理
>都内街乗りで燃費意識して踏んでも良くて5.5キロ
>夏場エアコン入れると4キロくらい
>長距離かなり意識して10キロちょい
こっち田舎だからなぁ、都内街乗りとかなかなか厳しい条件だろうな

>せいぜい6は無いと思う、ATMTの違いかね？
使用環境で倍ぐらい変わってくるからねぇ

レガシィステージアレグナムはガソリン大食らい3人衆

言われてみるとディーラーで車検受けるとコロナ前はオイル無料交換券が何枚かついてきたりオイルボトルキープで格安でオイル交換ができたもんだがいつの間にか消えてしまった

>そういえば昔の車の燃費って10走れば良いじゃんって感じだったな
カローラクラスでそんだけ走れば御の字
直6の2リッター位になるとNAでも5とか平気で出た

>1世代前のクラウンの1番いいグレードのやつ…1.5万キロで450万くらいでお得だった…
その値段の中古車を即決ってお金持ちすぎる

>欲しい条件決まってるなら車屋に探して貰うって手もある
前の車売った時に探してる人いるからすぐ売って欲しいって言われて
相場価格より20、30万くらい上乗せでけたなぁ

2代目レガシィのターボはとうほぐの田舎ですらリッター5とか6だったな…

>レガシィステージアレグナムはガソリン大食らい3人衆
三菱チャレンジャーという街乗りでリッター5行かない車もあった

でっけえSUVのガソリン仕様はそうでしょうねとしか

>レガシィステージアレグナムはガソリン大食らい3人衆
知り合いが乗ってた二代目カルディナのターボじゃない(3S-FE)4WDも地味に大喰らいだった…

>でっけえSUVのガソリン仕様はそうでしょうねとしか
今の感覚で見るとそんなに大きくもないセダンとかワゴンでそんなもんだったんですよ

>レガシィステージアレグナムはガソリン大食らい3人衆
でもあの時代のツーリングワゴンはそんなもんよな

VR4乗ってて
同時期のGDI車に乗ってた友人のも10キロとかとてもじゃないが走らないって言ってたからまぁいいやと思った

パワー無い車で余計アクセル踏んで結果燃費思ったより良くないってあるある

>今の感覚で見るとそんなに大きくもないセダンとかワゴンでそんなもんだったんですよ
うちの5ナンバーフルサイズのセダンも踏んだらリッター5とかですね…ハイオク指定で

レギュラー90円とかの時代ですしおすし

たしかマツダでとんでもなく燃費悪いので有名な車があったような

>言われてみるとディーラーで車検受けるとコロナ前はオイル無料交換券が何枚かついてきたりオイルボトルキープで格安でオイル交換ができたもんだがいつの間にか消えてしまった
今は洗車券（期限あり）になったな

>たしかマツダでとんでもなく燃費悪いので有名な車があったような
ユーノスコスモの3ローター？

>三菱チャレンジャーという街乗りでリッター5行かない車もあった
RVは仕方なくない？

昔は燃費何それおいしいのってノリあったしな

>たしかマツダでとんでもなく燃費悪いので有名な車があったような
ロータリーは全部悪いよコスモにしろルーチェにしろ

昔のクラウンも通勤に使うと4ぐらいだったな

>昔は燃費何それおいしいのってノリあったしな
流石に満タンだと(´･ω｀･)ｴｯ?になってる人はいたよ

燃費だとスバルもそのうちリッター20超えるようになりそうやな

>今の感覚で見るとそんなに大きくもないセダンとかワゴンでそんなもんだったんですよ
クラウンやローレルの2リッターNAで街中まったり転がしても5だったしな
友人のソアラツインターボは３とか4とか言ってた

>レギュラー90円とかの時代ですしおすし
いやーちがうよそれはもっと前
おれがレグナム乗ってたころは高騰してて今くらいだった
ハイオクで１００００入ったときは泣いた

>パワー無い車で余計アクセル踏んで結果燃費思ったより良くないってあるある
走行パターンによるだろうけど軽だとターボ付いてた方が燃費いいとかもあるのだろうか

>>昔は燃費何それおいしいのってノリあったしな
>流石に満タンだと(´･ω｀･)ｴｯ?になってる人はいたよ
昔はリッター100円とかしなかったし、周りにエッてなる人はいなかったなぁ

5ナンバー最後のレガシィ乗ってた友人は高速で12km/L叩き出して喜んでた

>走行パターンによるだろうけど軽だとターボ付いてた方が燃費いいとかもあるのだろうか
スバルなんかもその傾向あると聞く
1.6と2リッターで燃費変わらんとか

>レギュラー90円とかの時代ですしおすし
そんなの2000年前後のほんの一瞬だけだっただろう
マックのハンバーガーもそうだが昔からずっと安かったみたいに勘違いしてるの居るよな

今の俺の車も現行車だけど街乗りだとリッター8割るなあ

むしろ定期的にガソスタ行かないと灰皿掃除出来なかったしね

>そんなの2000年前後のほんの一瞬だけだっただろう
俺はその頃に初めて自分の車持ったから
用もないのにめちゃくちゃ車乗ってたな…楽しい青春の思い出

>そんなの2000年前後のほんの一瞬だけだっただろう
>マックのハンバーガーもそうだが昔からずっと安かったみたいに勘違いしてるの居るよな
ふぉふぉふぉ
90年代前半ぐらいまでは90円ぐらいだったんじゃよ

スレ画のパトカー好き

エンジンブロックが鉄の時代は燃費が悪かった
冬はいつまで経っても暖気が終わらないし

俺の愛車も2024年式でリッター10割るわ
まあ知ってて買ってるけど

>そんなの2000年前後のほんの一瞬だけだっただろう
一瞬だけってことはなかったろ

>友人のソアラツインターボは３とか4とか言ってた
ソアラは燃費気にするような奴が買う車ではなかったとはいえあまりに酷かったね…

レギュラーが100円以下の時代でももっと安くもっと安くと色んなスタンド探す人は多かったから
安いから燃費が悪くても気にしないというわけではなかったけどな
ただ単に今みたいな劇的に燃費を伸ばす技術なんてないと思って諦めてただけで

こういうときにとしあき年齢層バラバラなんだなって実感する

街乗りでリッター10走る車とか所有したことないよ
友達のシエンタハイブリッドが20キロくらい走るとかカブかよ

脚が無理のない位置にシートを移動させればハンドルまで遠い…
ステアリング伸ばせる車は良いな…

>むしろ定期的にガソスタ行かないと灰皿掃除出来なかったしね
今はセルフのガソスタばかりでそういうのも消えたな
窓拭いてくれてた頃が懐かしい

震災後の超円高の時も激安になったな

レギュラー90円て90年代前半だよな

プリウスのリッター20とかカブかよ、みたいに言ってたなぁ

今日はおロールスでしたわ

>脚が無理のない位置にシートを移動させればハンドルまで遠い…
>ステアリング伸ばせる車は良いな…
おっさんなので昔は長いボスとかに変えてたもんじゃよ

>こういうときにとしあき年齢層バラバラなんだなって実感する
アラフィフばっかじゃなかったのか

油外の押し売りが嫌いだったのでセルフ出来た時はちょっと嬉しかった
たまに店員が押し売りに来るセルフの意味ないじゃんスタンドもあったけど

そろそろ次の乗り換えが最後になるとしあき達

>>こういうときにとしあき年齢層バラバラなんだなって実感する
>アラフィフばっかじゃなかったのか
若いのも居るって分かったな、今の流れで

>脚が無理のない位置にシートを移動させればハンドルまで遠い…
>ステアリング伸ばせる車は良いな…
いまどき割と低価格帯でもテレスコくらい付いてないか？

>若いのも居るって分かったな、今の流れで
お爺さんとオッサンがいるのは分かったけど若者は観測できなかったぞ

>いまどき割と低価格帯でもテレスコくらい付いてないか？
割とってほどではないと思うがどうだろ

>いまどき割と低価格帯でもテレスコくらい付いてないか？
チルトはともかくテレスコはまだ少ない気がする

30代は若者に入りますか？

>脚が無理のない位置にシートを移動させればハンドルまで遠い…
>ステアリング伸ばせる車は良いな…
ロングボスとウィンカーレバーのポジションキットを買おう

テレスコはCセグでも付いて無いのあるしねぇ

確かヤリスにテレスコ付いてたからコンパクトでも付いてるのが一般的なのかと

>30代は若者に入りますか？
小僧！

>そろそろ次の乗り換えが最後になるとしあき達
やくみつるが人生最後の車にはじめて軽自動車買ったら快適すぎ＆小さくて便利すぎで逆に外出する機会が増えたって記事になってるな

30代じゃセカンドカーどころか好きな車も手が出せないでしょ

>お爺さんとオッサンがいるのは分かったけど若者は観測できなかったぞ
この流れでお爺さん判定する時点で若者なのじゃ

関東の国道6号、16号沿線は平均相場より10円以上安いから
そこら辺に住んでるとしあきなら10年前も90円台

>30代じゃセカンドカーどころか好きな車も手が出せないでしょ
好きな車に手が出せるって子育て終わってからって人が多いんじゃないかな
そうなると年齢的にどうなんだ

>30代じゃセカンドカーどころか好きな車も手が出せないでしょ
そりゃ人によるだろうし

国道16号のガソリンスタンドってなんであんなに安いの？
先週も相場より20円近く安い156円だったぜ？

>30代じゃセカンドカーどころか好きな車も手が出せないでしょ
田舎暮らしで車必須だから気に入った車買ったよ
ギャランフォルティススポーツバックラリーアート

>シートクッションとか使ってるかい
腰椎のヘルニアを患ってしまいできる限り正しい姿勢を取らないと腰と背が痛くなってしまうので
少しでも痛みを緩和できればと思いMeikasoってとこのこれ使ってる
博打買いだったけど背と腰のサポートに関しては期待外れにはならずに概ね満足できるものだった
ただ俺の車だとネックパッドがどうしても低い位置になってしまうのでネックというより肩甲骨サポートになってるけど（それはそれで想定外に役立ってる）

>国道16号のガソリンスタンドってなんであんなに安いの？
製油所からの輸送コスト安い+競争激しいから

過走行でいいならFKシビックtype-Rでも200万円以下で買えるんだぜ

>関東の国道6号、16号沿線は平均相場より10円以上安いから
>そこら辺に住んでるとしあきなら10年前も90円台
これみるかぎり2000年前後が最近だと安い期間が長かった頃なのか
ちょっと記憶と違ってたわ

お！レギュラー安いな！(小さく会員価格)

>30代じゃセカンドカーどころか好きな車も手が出せないでしょ
🐍
二台三台とか置く場所がありゃ仕事（家族）用、遊び車と買うんだけどね
げっきょく駐車場借りたくないしなぁ

アポロとエネオスのカード2枚持ちだし
なんならコストコが一番給油するぞ俺

最近はどこもアプリとカード入会強いてくるからな…

>なんならコストコが一番給油するぞ俺
いつも激混みじゃない？

>>30代じゃセカンドカーどころか好きな車も手が出せないでしょ
>田舎暮らしで車必須だから気に入った車買ったよ
>ギャランフォルティススポーツバックラリーアート
レグナムからの乗り換えで勧められたなぁ

>>そこら辺に住んでるとしあきなら10年前も90円台
>これみるかぎり2000年前後が最近だと安い期間が長かった頃なのか
>ちょっと記憶と違ってたわ
5000円のプリペイドカードで50L以上入れられたから
強烈に記憶に残ってるわ

ガソリン給油できるコストコが近くにないよぉ

ハイオク車ずっと乗ってたからハイオクしかしか見てなかったが
ハイオクだとレギュラーの10円から12円増しくらいか

有名チェーン店？以外のスタンド見かけなくなったな

>>30代じゃセカンドカーどころか好きな車も手が出せないでしょ
>田舎暮らしで車必須だから気に入った車買ったよ
>ギャランフォルティススポーツバックラリーアート
俺と同じだなぁ
さすがに一括は無理だったのでローン組んだけど一括に+10万行かない程度の額だったので悪くなかったわ

>お！レギュラー安いな！(小さく数万円プリカ価格)

シェールオイル革命でもはや原油高騰は過去の話だ！と言っていたのにな

クレカ支払いで割引特典があるとこ使う

アポロステーションは出光アプリ使えないところあるのが面倒

1ドル100円換算するのと同じノリでリッター100円換算してた長らく

>ハイオクだとレギュラーの10円から12円増しくらいか
昔っから＋10円くらいだね
こうたかいとほとんど差がないね

>有名チェーン店？以外のスタンド見かけなくなったな
まだたまに無銘の激安スタンドはあるけどちょっと大丈夫？感はなんとなくある

>アポロステーションは出光アプリ使えないところあるのが面倒
このせいで使うの辞めたよ

30代に最初に新車買ったのがチェイサーツアラーVだった

リーマンショックの2年ほど前頃は近所の太陽石油がリッター100円切ってたな

ENEOSアプリで近所のスタンドで5円引きだわ

少し遠くの安めスタンド行くより帰り途中のスタンドでサッと入れるでいいやんってなる

>>ハイオクだとレギュラーの10円から12円増しくらいか
>昔っから＋10円くらいだね
>こうたかいとほとんど差がないね
80円と90円の時代だと10円差は同じでもかなり割高に感じるからねえ

会員価格表示ならともかく税抜き価格表示してるスタンドはほんと勘弁してほしい

>会員価格表示ならともかく税抜き価格表示してるスタンドはほんと勘弁してほしい
悪質ね

車乗り換えでちょっと燃費上がったけどハイオク指定になったからほぼ相殺だわ…

ドライブで少し町から離れたとこに行ってこの辺で給油しておくかとナビ通りに行ったら営業時間短くて衝撃を受ける

>最近はどこもアプリとカード入会強いてくるからな…
うちの方もエネオス系列が今までは支払い後に5円引きのQRコード付きレシートがあったのに
今年になってからそれ辞めてアプリでの割引のみになって残念過ぎる状態になってるわ

ガソリンスタンド減ってきた

>ドライブで少し町から離れたとこに行ってこの辺で給油しておくかとナビ通りに行ったら営業時間短くて衝撃を受ける
こう言っちゃ失礼だがイナカあるあるだなぁ

>車乗り換えでちょっと燃費上がったけどハイオク指定になったからほぼ相殺だわ…
まぁレギュラーハイオクの差額なんてよほど距離走らん限り大したことないよ

今の車は1500㎏だけど13㎞/lは走るから技術の進歩ってすごいなって

田舎だと大通り以外のガソスタは閉まるよな

>今の車は1500㎏だけど13㎞/lは走るから技術の進歩ってすごいなって
アコードとかカムリのサイズでリッター20超えって地味に凄いと思った

>>車乗り換えでちょっと燃費上がったけどハイオク指定になったからほぼ相殺だわ…
>まぁレギュラーハイオクの差額なんてよほど距離走らん限り大したことないよ
車もバイクもハイオク車しか所有したことないからオレも気にならない
毎日何十キロとか乗る人は大事なのはわかるけど

ENEOSはアプリの方が圧倒的に支払いも楽なんだから入れない理由がない

フィットやヴィッツが出てきて燃費良くて驚いた

>田舎だと大通り以外のガソスタは閉まるよな
JAのスタンドはマジでライフラインだわ

アプリで大きく割引してくれるのはいいんだけど
いちいちスマホを出してアプリ立ち上げて機械にかざすのが面倒くさくはある

アルファードHVが普通に低燃費なんだよな
昔なら5km/L以下のクラスなのに…

SAで飯食ってから給油して出発するかーと思ってたら営業終了してた時の絶望
結局高速降りて下道で給油した

>No.1351162332
もうすぐ30だけど新卒2年目でローン組んで乗りたいの買ったよ
新車って言っても200万ちょっとだけど

フフフ…JA-SSで給油してる俺は間違いなく少数派…

>フフフ…JA-SSで給油してる俺は間違いなく少数派…
お前を一人にはさせないぜ

>アプリで大きく割引してくれるのはいいんだけど
>いちいちスマホを出してアプリ立ち上げて機械にかざすのが面倒くさくはある
慌てて出すとクーポンの期限が過ぎてたりするんだよね

>アプリで大きく割引してくれるのはいいんだけど
>いちいちスマホを出してアプリ立ち上げて機械にかざすのが面倒くさくはある
ちょっと前は給油中に携帯いじると怒られたもんだった

昔はガソリン安かったんだろうけどその分燃費も悪かったからなあ

>>No.1351162332
>もうすぐ30だけど新卒2年目でローン組んで乗りたいの買ったよ
>新車って言っても200万ちょっとだけど
おめでとう
いい色！

軽自動車に乗り換えて満タン入れても4000円行かなくなって流石軽だな！と騙されてる俺

>ENEOSはアプリの方が圧倒的に支払いも楽なんだから入れない理由がない
クレカ紐付けのエネキーまでだな俺は、アプリまでは入れてない

>フフフ…JA-SSで給油してる俺は間違いなく少数派…
ふふふ…地域最安値なんだろ…

>もうすぐ30だけど新卒2年目でローン組んで乗りたいの買ったよ
>新車って言っても200万ちょっとだけど
やるじゃねぇか

>ふふふ…地域最安値なんだろ…
フフフ…値段どうこう以前に近所にほとんどガソスタがないのさ…

>JAのスタンドはマジでライフラインだわ
なんだ…

ENEOSの場合は事前にクーポンとアプリ開いとけば財布からカード出して支払うより全然早いよ
楽天ポイントの照会もアプリかざした時点で終わるし

>>フフフ…JA-SSで給油してる俺は間違いなく少数派…
>ふふふ…地域最安値なんだろ…
近所のJA-SSは確かに安いな

>アルファードHVが普通に低燃費なんだよな
>昔なら5km/L以下のクラスなのに…
前の30まであった3.5ならリッター5だったよ

出光でエネキーみたいな奴作ったけど結局アプリにしたな
キーは万一の時に備えてコンソールボックスに放り込んである

>No.1351167557
ファミリーカー買ったからもうすぐお別れするけどな
丸6年くらい乗った

>30代じゃセカンドカーどころか好きな車も手が出せないでしょ
20代半ばで2台持ちになって今でもヒィヒィ言ってるよ
楽しいからヨシ！

今の純ガソリン車で同一仕様だと燃費良いかというとそうでもないような

普段はコストコで入れてるけど
帰省とかの時はENEOSアプリだわ
登録店舗倍にして欲しい

アルファードどころか昔はノアも普通に5㎞割ってたしな

クレカ紐づけじゃないアプリは無いんですかね
正直怖いのよ

>出光でエネキーみたいな奴作ったけど結局アプリにしたな
あぁ…モバイルDrivePay
コイツが最強だ

昔はコンビニレベルでそこかしこにあったなってガソリンスタンド

昔は長旅で用を足すのはGSだったから…

>昔はコンビニレベルでそこかしこにあったなってガソリンスタンド
地下タンク更新のタイミングで一気に潰れてコンビニに化けたねえ…

ガソスタのアプリ出始めは割引クーポンばら撒いてたから色々使ったけど微妙な割引しか無くなってどれも使うの辞めちゃったな...

>昔はコンビニレベルでそこかしこにあったなってガソリンスタンド
替わりにガソリンスタンド居抜き物件らしきお店が色々と…

>登録店舗倍にして欲しい
俺行きつけの二店舗しか登録してないのだけどやっぱ登録外の店舗では割引QRコードって使えないのか

最近は遠出する時は事前にガソスタの場所と営業時間調べておかないと怖すぎる

以前は給油するとティッシュ５箱とかくれて助かった
灰皿にへんな匂いのビーズはいらん

>車雑談スレ

>地下タンク更新のタイミングで一気に潰れてコンビニに化けたねえ…
近所のスタンドがタンクの工事してるな
こんな時代に続けてくれるのありがたい

逆にGSに頼らず給電できるBEVのほうが融通効いたりするのかな？

燃費いいおかげ月1給油で済むからアプリだカードだ面倒くさいのあまり気にしないで済むようになった

>俺行きつけの二店舗しか登録してないのだけどやっぱ登録外の店舗では割引QRコードって使えないのか
出光の方はアプリ使うだけで３円引き
そこに店舗値引きクーポンだった気がする

コンビニ併設してるタイプのガソスタ好き
〇L以上給油でセブンカフェのコーヒー1杯無料とかまんまと利用しちゃう

>逆にGSに頼らず給電できるBEVのほうが融通効いたりするのかな？
今はまだまだPHEVのがいいと思う

>逆にGSに頼らず給電できるBEVのほうが融通効いたりするのかな？
その替わりに充電時間が掛かるけどいいの？

>逆にGSに頼らず給電できるBEVのほうが融通効いたりするのかな？
過疎の地域はそうなると言われてる

>灰皿にへんな匂いのビーズはいらん
ソーダとかレモンの匂いのビーズパンパンにされてましたわ

>>灰皿にへんな匂いのビーズはいらん
>ソーダとかレモンの匂いのビーズパンパンにされてましたわ
灰皿の付いてる車も減り申した

>その替わりに充電時間が掛かるけどいいの？
普段乗りする分には自宅充電できれば特に困らないとは思う

新車にしてから2ヶ月
新車の匂いなくなったな⋯⋯新車フレグランス買うか

新潟でENEOSだけどアプリ使えない店がある･･･罠かよ

>>どんな人気車種なんだろう気になる…
>1世代前のクラウンの1番いいグレードのやつ…1.5万キロで450万くらいでお得だった…
それってもしかして内装黒で後期のサンルーフ無しの青色だったりしない？

そういえば電欠間近だったのか
昨日の夕方日産SAKURAの窓全開で耐えてる人見かけた…

>新車にしてから2ヶ月
>新車の匂いなくなったな⋯⋯新車フレグランス買うか
匂いに匂いを重ねるよりは
消臭特化のプラズマクラスターユニットがオススメだよ
マジであらゆる匂いが消える

>新車にしてから2ヶ月
>新車の匂いなくなったな⋯⋯新車フレグランス買うか
これからはとしあき臭のする車に育てていくんだよ

>>その替わりに充電時間が掛かるけどいいの？
>普段乗りする分には自宅充電できれば特に困らないとは思う
自宅充電出来れば特に困らないというか自宅充電出来ないと使い物にならないが正解だろう
現状一軒家持ってる人間向け

>そういえば電欠間近だったのか
>昨日の夕方日産SAKURAの窓全開で耐えてる人見かけた…
空になってもガソリン汲んでくりゃ動くエンジン車と違って電動車は一旦電欠になるとしばらく動けんしな…

>>>灰皿にへんな匂いのビーズはいらん
>>ソーダとかレモンの匂いのビーズパンパンにされてましたわ
>灰皿の付いてる車も減り申した
シガーソケットはあるけどシガーライターは付属しない車も多くなったかな
ディーラーオプションとかで付けることはできるけど

EVと一軒家欲しいなあ…
できればエンジン車も置ける広いガレージ付きで

>シガーソケットはあるけどシガーライターは付属しない車も多くなったかな
>ディーラーオプションとかで付けることはできるけど
アクセサリーソケットは耐熱性の問題でシガーライター使えないからオプションだとソケットごと交換になるんだよね

>EVと一軒家欲しいなあ…
EVに蓄電しておけば停電時には電源に変わるしな

>できればエンジン車も置ける広いガレージ付きで
ガレージはあるけど
車の他にバイクや自転車、いろいろ突っ込んで物置になっちゃうなった

5分充電で300㎞走れるとかって技術も出て来てるし実用的な選択肢になるのもそう遠くない気もする

俺は一軒家と車庫が欲しい

>シガーソケットはあるけどシガーライターは付属しない車も多くなったかな
>ディーラーオプションとかで付けることはできるけど
いまのアクセサリーソケットは発熱物突っ込む想定してないから
シガーライター設定がある車なかなかないよ…

>俺は一軒家と車庫が欲しい
せめて屋根は欲しいよね…
ガレージは永遠の憧れ

ガレージハウスでもいいです
どうせ結婚できないので…

認定中古車とはいえ4年落ち11万キロの車に350万出すのはどうなのか悩んでいる…

>電動車は一旦電欠になるとしばらく動けんしな…
レッカー車で運べるの？

家建てた時に一応外構の電源はEVを考えて太めのVVFとプラグ差しやすい位置にしてある
今は100Vだが

>認定中古車とはいえ4年落ち11万キロの車に350万出すのはどうなのか悩んでいる…
11万キロも走ってるのが認定扱いなのけ？

>認定中古車とはいえ4年落ち11万キロの車に350万出すのはどうなのか悩んでいる…
車によるけど11万キロは微妙だな
もとの値段がよほど高い車ならいいかもだけど

>認定中古車とはいえ4年落ち11万キロの車に350万出すのはどうなのか悩んでいる…
その条件でそんだけするって事は元はクソお高い車だと思うので、維持が大変とか不安ある場合は無理しないほうが

>レッカー車で運べるの？
２輪駆動ならレッカーで運べるし
４輪駆動ならローダーで運ぶ
充電器搭載車もJAFは少しずつだけど配備始めてる

そう言えばJAFメイト完全に無くなったのかな
トイレで読むの楽しみだったのに

廃業した自動車整備店を買い取って住みたいなぁ・・・
と思ったけどそんな物件すら出てない

>そう言えばJAFメイト完全に無くなったのかな
>トイレで読むの楽しみだったのに
定期的に投函されてるけど無くなるの？

>廃業した自動車整備店を買い取って住みたいなぁ・・・
>と思ったけどそんな物件すら出てない
廃業したガソスタじゃだめなん？

>90年代前半ぐらいまでは90円ぐらいだったんじゃよ
ちょっと写真撮ってた
ガソリン価格がトップクラスに安い名古屋でこんなもんだった

趣味車買ってドライブが楽しくなってきたしJAF入っておこうかな
としあき達はJAF会員？

>そう言えばJAFメイト完全に無くなったのかな
>トイレで読むの楽しみだったのに
オンラインもあるけど雑誌版もまだあるよ
2025年の冬がこれ

>1757848049884.jpg
そうそう昔のレシートってこうだったな懐かしい

>趣味車買ってドライブが楽しくなってきたしJAF入っておこうかな
>としあき達はJAF会員？
新車買った時に営業から”すぐ退会していいんで入ってください…”って言われて入ったけど抜けずにそのまま
保険のロードサービスあるといってもJAFあったほうが安心だしね

一回りデカいのに乗り換えるんだけどフレグランスのディフューザーってどう？
普通の置くタイプだと足りなさそうだしかと言って複数個置くと高くつきそうだし

泣くわ

>ちょっと写真撮ってた
>ガソリン価格がトップクラスに安い名古屋でこんなもんだった
高くね？この年代だと九州は100円以下だった記憶

>認定中古車とはいえ4年落ち11万キロの車に350万出すのはどうなのか悩んでいる…
4年で11万キロって中々だなぁ
買いたい理由が値段ならやめとけ

大雨来そうなときはタワー駐車場に逃げたい

>泣くわ
もう一つ下の階は天井まで浸かってるんだろうな

>>俺は一軒家と車庫が欲しい
>せめて屋根は欲しいよね…
>ガレージは永遠の憧れ
ガレージハウス建てると意気込んで注文住宅建てたけど現実はカーポートすら無理だった
容積率とか建蔽率とかルールが複雑すぎる
ガレージを優先すると人が住めないレベルの狭さになる

JAFはお世話になる可能性があるのでとりあえず入ってる
任意保険と一緒

>趣味車買ってドライブが楽しくなってきたしJAF入っておこうかな
>としあき達はJAF会員？
使ったことないけど一応入ってる
保険と併用で遠方ドライブでも安心

>趣味車買ってドライブが楽しくなってきたしJAF入っておこうかな
>としあき達はJAF会員？
俺は入ってないな
ディーラーの店長も今はJAFに入らずとも保険のサービス使えばいいってのと
うちのディーラーに連絡してくれたら対応できますよって説明あったからだけど

現実的に用意できそうな車庫

>空冷ポルシェかな
水冷ポルシェだけどポルシェセンターでオイル交換（とフィルター交換）を単発で頼むと9万円台の見積もり出たよ

JAFは自分対象なので他人の車でも会社の車でも助けてくれる

JAFの方が何かとサービスが良いのは分かるんだけど
保険にもロードサービス自体は付帯してるからわざわざ加入するほどじゃ無いのよねぇ
割引サービスもまず行かないような店ばかりだし

>現実的に用意できそうな車庫
台風がなければまだ検討の余地はあるが…

>現実的に用意できそうな車庫
建築確認申請要るんじゃない？

>現実的に用意できそうな車庫
正直これでも十分ありがたいです

>としあき達はJAF会員？
入ってない
たまたまかもしれないが入っておけばてなったことない
もしもの時はメーカーのサービスか保険のレッカーだ

両方入ってると牽引距離が伸びたりはするな

>>現実的に用意できそうな車庫
>建築確認申請要るんじゃない？
所詮はテントだから必要無い

これほしい

まあJAFは入っといていいかなって感じで入ってる
何かあった時はコネクテッドでオペレータ直で話せるからいらん気もしてるが

>所詮はテントだから必要無い
屋根があるものは全部必要と理解していたが…

>これほしい
近いものはありそう

ロードサービスはあんまり使わないけど
タカラトミーモールの割引だけで結構元取れてるので会員続けてるぞ俺

現行クラウン乗ってみたいけどトヨタのカーシェアやる気ねーし
レンタカーでセダン借りるとクッソ高いのな

>JAFは自分対象なので他人の車でも会社の車でも助けてくれる
会社の車の場合は会社経由での保険会社のサービスとかを使うになるのでそこでJAFの出番は無いかな
社用車なのに個人が契約しているJAFや保険使うってのはなかなか無いはず

地面にしっかり固定してなければ建物と判定されない？

ガレージに2台と来客用に家の前に2台はとめられるようにしたい

>これほしい
扱いは車庫なのか？

>1757848049884.jpg
懐かしいレシートで草
セルフスタンドがまだなかったなこの頃

>ディーラーで久しぶりにオイル交換したら1万円超えた
>なんて時代だ…
15年くらい前から1万くらいだったような
ホンダ純正ゴールドだった

>>所詮はテントだから必要無い
>屋根があるものは全部必要と理解していたが…
こいつを元に土間をコンクリートで固めたりすると申請が必要に変身する

>保険にもロードサービス自体は付帯してるからわざわざ加入するほどじゃ無いのよねぇ
俺も「保険のロードサービスあるしなぁ…」で入ってないくちだわ
山道とか人気のない場所に走りに行くこともないしね

>現行クラウン乗ってみたいけどトヨタのカーシェアやる気ねーし
>レンタカーでセダン借りるとクッソ高いのな
謎画像の添付と削除してまで書き込んでるけどアク禁でも食らってるの？

>タカラトミーモールの割引だけで結構元取れてるので会員続けてるぞ俺
そんな割り引きあるんだ……良いな使おう

>これほしい

>現行クラウン乗ってみたいけどトヨタのカーシェアやる気ねーし
試乗で良いんじゃね

近所の車屋がオイル交換500円でやってる
条件は車検証をコピーされることだけ

>現実的に用意できそうな車庫
似たようなやつで台風で吹き飛ばされたやつが親戚の車傷つけて設置した家と揉めてたな...

>条件は車検証をコピーされることだけ
なにそれ怖い

>>これほしい
秘密基地感あるけど今の日本で半地下は怖い

>地面にしっかり固定してなければ建物と判定されない？
単管カーポートなら建築確認なんて要らないはず

>No.1351182406
年数が経つと補修工事が必要になる奴

古いふたばアプリ使ってるなら新しいの入れると良いよ

>>地面にしっかり固定してなければ建物と判定されない？
>単管カーポートなら建築確認なんて要らないはず
画像忘れたこんなやつね

>>としあき達はJAF会員？
>入ってない
>たまたまかもしれないが入っておけばてなったことない
>もしもの時はメーカーのサービスか保険のレッカーだ
>俺も「保険のロードサービスあるしなぁ…」で入ってないくちだわ
>山道とか人気のない場所に走りに行くこともないしね
親父が入ってて引き継いでずるずるそのままだけど確かに遠出もう出来ないしする機会もないし
保険にもあるしで持った得ないな

>>現行クラウン乗ってみたいけどトヨタのカーシェアやる気ねーし
>試乗で良いんじゃね
1000%買わないから気まずいッス

別にそんなんじゃなくても壁で囲わなければいらないんじゃないのか

>画像忘れたこんなやつね
安物のカーポートより高くついてそう…

>1757848734821.mp4
家からガレージに入れるのかな
なんなら直接運転席へ

>No.1351182406
大雨で水没か

カーポートなら固定資産税いらんけどガレージだといるんだよな・・・
境界線てどこなの・・・？

>境界線てどこなの・・・？
壁

>1757848817611.png
>>単管カーポートなら建築確認なんて要らないはず
>画像忘れたこんなやつね
台風で直ぐ飛びそう

>>地面にしっかり固定してなければ建物と判定されない？
>単管カーポートなら建築確認なんて要らないはず
ただこのご時世しっかり固定してない大型構築物はあっさり飛んでいく場合が

>家からガレージに入れるのかな
>なんなら直接運転席へ
オープンカーかサンルーフ付きならあるいは

>泣くわ
近所にも公営の地下駐車場あるけど雨風しのげるから月極で停めてる高級車多いんだよね

>これほしい
いちいち格納する理由が

洗車してワックス掛けてると小傷とホイールのクリアの浮きが気になって仕方ない

が、一度取った見積もりだとホイール4本研摩、ポリッシュ、クリアの良い奴で60万…

>いちいち格納する理由が
いや台風の時とか吹き飛ばされなくていいんじゃないかな…？
車はどうする？どうしたらいいかな…

>JAFは自分対象なので他人の車でも会社の車でも助けてくれる
昔はその場で入会すれば良かったけど今は駄目になった
あとJAF隊員と協力工場のオッサンと差が有り過ぎる

豪雨の時はイオンかパチンコ屋の立駐へ逃げろって婆ちゃんが言ってた

>>>現行クラウン乗ってみたいけどトヨタのカーシェアやる気ねーし
>>試乗で良いんじゃね
>1000%買わないから気まずいッス
買う気がないレクサスNXとかRCの試乗もしたことあるぜ

>洗車してワックス掛けてると小傷とホイールのクリアの浮きが気になって仕方ない
>が、一度取った見積もりだとホイール4本研摩、ポリッシュ、クリアの良い奴で60万…
新しいホイール買った方が安いな

JAFって高々年6000円だしコスパ良いと思う

買う気なくても実際乗ったら一気に物欲が刺激されちゃう場合もあるから営業はぜひ試乗してくれって思ってるよ

>>これほしい
>いちいち格納する理由が
いや格納はしたいじゃん

>買う気なくても実際乗ったら一気に物欲が刺激されちゃう場合もあるから営業はぜひ試乗してくれって思ってるよ
試乗するときにはハンコを忘れずに

セールスマンは試乗とか見積もりが仕事実績になってポイント付くから買わなくても無駄な時間に付き合わせるとか考えなくて良いとか聞いた気が

>買う気なくても実際乗ったら一気に物欲が刺激されちゃう場合もあるから営業はぜひ試乗してくれって思ってるよ
オレの営業担当か
おれの趣味わかってるんでぜひ乗ってくれ、なんなら持ってくる
脈ありとわかるといい数字だしてくるのいつもの手
三台買ったわ

冷やかしで試乗しに行って
「MTあるなら即決だけどもう売り切れですもんねー」
って冗談半分で話してたらグループ在庫で一台見つけてきてくれて
もう引くに引けずハンコ押した事ならある

としあきとかいう試乗が趣味のおじさん

試乗は家族以外を乗せて運転するの緊張するねん

今まで新車試乗なしだったわ……

>セールスマンは試乗とか見積もりが仕事実績になってポイント付くから買わなくても無駄な時間に付き合わせるとか考えなくて良いとか聞いた気が
おれの担当さんはノルマです売り上げですよと笑ってた
台数ではなく額だって

>セールスマンは試乗とか見積もりが仕事実績になってポイント付くから買わなくても無駄な時間に付き合わせるとか考えなくて良いとか聞いた気が
とはいえ明らかに買う気も無い客の相手をするのは単純に時間の無駄だからある程度のラインはあるよ

新車なんて買ったことないぜ！

>>買う気なくても実際乗ったら一気に物欲が刺激されちゃう場合もあるから営業はぜひ試乗してくれって思ってるよ
>試乗するときにはハンコを忘れずに
ハンコや書類は後日で大丈夫です！
大丈夫だった

俺運転丁寧だから担当が安心してる感はある

>>セールスマンは試乗とか見積もりが仕事実績になってポイント付くから買わなくても無駄な時間に付き合わせるとか考えなくて良いとか聞いた気が
>とはいえ明らかに買う気も無い客の相手をするのは単純に時間の無駄だからある程度のラインはあるよ
まあそりゃそうだろうな

>俺運転丁寧だから担当が安心してる感はある
お世辞でも担当が言ってるならともかくそれを自分で言うのか

>新しいホイール買った方が安いな
鍛造、ディッシュ、18インチとなると物がない
同じホイールの中古もここ数年見かけてない
新品がオーストリアにあったが元々一本24万なんだがプレミアが付いてて送料入れたら150万位…

>>俺運転丁寧だから担当が安心してる感はある
>お世辞でも担当が言ってるならともかくそれを自分で言うのか
運転が上手いとは言ってない
丁寧に運転してるだけだ

>運転が上手いとは言ってない
それは分かってるよぅ

まぁ他人の車、慣れない車は慎重に運転するよねぇ

>JAFって高々年6000円だしコスパ良いと思う
JAFメイトに飲食店やらの割引クーポンも付いて来るしな

バネルに制限速度表示出るの見てはしゃいじゃった
今は普通なのね……

>バネルに制限速度表示出るの見てはしゃいじゃった
>今は普通なのね……
オービスも教えてくれるよね

>まぁ他人の車、慣れない車は慎重に運転するよねぇ
その気が無い奴は論外としても丁寧な気でアクセルブレーキをオンオフしかできない奴というのが世の中に多い気が

>>買う気なくても実際乗ったら一気に物欲が刺激されちゃう場合もあるから営業はぜひ試乗してくれって思ってるよ
>試乗するときにはハンコを忘れずに
それで本当に試乗後にISF（当時）とIS500を買った俺の親父…
だから家族皆で試乗すんなって止めたのに…

新車買うのも災害廃車リスクが爆上がりな国になっちまったな

>まぁ他人の車、慣れない車は慎重に運転するよねぇ
発表されたばかりの新型車の試乗車、しかも翌日試乗予約有の1000万ちょっとの車が代車になった時は滅茶苦茶慎重に運転した
担当も「フリじゃないです！絶対に擦らないでください！」って言う位…

スイスポのMT試乗車ないからディーラーの人の私有車運転させてくれた
赤の他人にこんな事してええんかこれと思ったけどまんまと買ってしまった

>まぁ他人の車、慣れない車は慎重に運転するよねぇ
特にブレーキの加減が慎重になる

>スイスポのMT試乗車ないからディーラーの人の私有車運転させてくれた
>赤の他人にこんな事してええんかこれと思ったけどまんまと買ってしまった
おれもそれあった
輸入車で代車だしてもらって、あれ？これ個人車？と
翌日返しに行ったら気にしないでくれと
いや気にするよ

>近所にも公営の地下駐車場あるけど雨風しのげるから月極で停めてる高級車多いんだよね
タワマンも駐車場が地下な場合あるね 都市部だと

>新車買うのも災害廃車リスクが爆上がりな国になっちまったな
新車買うたびに台風暴風雨で小石の攻撃受ける俺

>スイスポのMT試乗車ないからディーラーの人の私有車運転させてくれた
>赤の他人にこんな事してええんかこれと思ったけどまんまと買ってしまった
優秀な営業さんだな

>JAFメイトに飲食店やらの割引クーポンも付いて来るしな
ABとかイエローハットの割引が地味に助かるぜ

ディーラーの人間だったら複数台持ってるだろうなあ

聞きたいんだがアウトランダーPHEV以外でSUVでハイブリッドってある？
レギュラー指定でリッター20km/h位のカタログ燃費がいい
中古車探すから教えて

>まぁ他人の車、慣れない車は慎重に運転するよねぇ
と思うじゃん普通 他人の車だらって荒い乱暴な乗り方する奴も居るんだ
昔の勤め先の上司がそれで送るのに乗せた際に運転変われと言われて渋々変わったらタイヤ鳴かせる運転された

昔は代車もピカピカの現行モデルから好きなの選べたけど
今は普通に中古車みたいなのが出て来るわ
まともに新車も入ってこない状況じゃ仕方ないとは思うけど楽しみがひとつ減ってしまった

>近所の車屋がオイル交換500円でやってる
>条件は車検証をコピーされることだけ
似たようなので1000円ってのがあってよっしゃ！持って行ってやろう
と5W-40が8L入る車を持って行ったら勘弁してくださいって泣きが入った

んー白いいねぇ

>聞きたいんだがアウトランダーPHEV以外でSUVでハイブリッドってある？
>レギュラー指定でリッター20km/h位のカタログ燃費がいい
>中古車探すから教えて
GPTちゃんに聞いてみよう

白内装はんー…

>んー白いいねぇ
ディーラーの試乗車？

新車でMTなんてもう…

>新車買うたびに台風暴風雨で小石の攻撃受ける俺
装備で防御力を上げるしかない

>聞きたいんだがアウトランダーPHEV以外でSUVでハイブリッドってある？
>レギュラー指定でリッター20km/h位のカタログ燃費がいい
ハリアーもPHEVなかったっけ
燃費もそれぐらいで

>ディーラーの試乗車？
そう

スポ車例えば86なんか試乗するときやっぱ踏みたいじゃん？
試乗車上がりな安くてお得な中古車って荒く乗られてそうでちょっと怖いよね

白内装はお手入れがほんと大変でねぇ

>>新車買うたびに台風暴風雨で小石の攻撃受ける俺
>装備で防御力を上げるしかない
布団がふっとびそう…

>1757849979069.jpg
スイッチいっぱい付いてて良いなぁ

>>新車買うのも災害廃車リスクが爆上がりな国になっちまったな
>新車買うたびに台風暴風雨で小石の攻撃受ける俺
廃車レベルの災害くらい易いなら残クレが1番残価で逃げられてお得になるパターンだな

>白内装はお手入れがほんと大変でねぇ
普段がジーンズだから白内装は無理だわぁ…

アクアポリバケツ！

>聞きたいんだがアウトランダーPHEV以外でSUVでハイブリッドってある？
RAV4とか

>白内装はんー…
ホンダのスマートキーでかいな

>ハリアーもPHEVなかったっけ
>燃費もそれぐらいで
実は整備工場のオッチャンには相談済みで
乗り出し220万位だとなさげ＆アウトランダーPHEVも無さそうって頭抱えてた

>聞きたいんだがアウトランダーPHEV以外でSUVでハイブリッドってある？
PHEVならトヨタやマツダにあるし
普通のHVなら各社揃えてると思うが…

自分の担当はぜひ踏んでくださいって感じだわ
ローンチコントロールなんかも使わせてもらえる

>>90年代前半ぐらいまでは90円ぐらいだったんじゃよ
>ちょっと写真撮ってた
>ガソリン価格がトップクラスに安い名古屋でこんなもんだった
うわ懐かしいなこの領収書

>新車でMTなんてもう…
意外とあるよね

>昔は代車もピカピカの現行モデルから好きなの選べたけど
輸入車だけど代車も全体での所有数が減ってて取り合いみたいだそうな
かつては営業も兼ねて興味ありそうなものを用意して長めに乗らせてた
いまは早めに予約しないと用意が難しいそうな

アウトランダーPHEVも現行じゃなくて初代あたりなら良いのあるんじゃない？
初代はデザインも格好良いし

>んー白いいねぇ
写真だとのっぺりした印象あったけど実物ええなぁ

>乗り出し220万位だとなさげ＆アウトランダーPHEVも無さそうって頭抱えてた
その予算で探せは酷な事をさせおる

>>新車でMTなんてもう…
>意外とあるよね
マツダだとMT2LのSUVあるんだっけ？

ディーラーの営業は自爆営業の一環でマイカーを代車に出させられたりあるある

>>新車でMTなんてもう…
>意外とあるよね
でも買いたい車には無かったりする

>ディーラーの営業は自爆営業の一環でマイカーを代車に出させられたりあるある
それはおつらい

>とし…
>これアクアもミサイル化
シエンタもアクアも最近はそれ
MT知らない世代は問題なし
若い子もMT乗ってるならちょい危ない

>昔の勤め先の上司がそれで送るのに乗せた際に運転変われと言われて渋々変わったらタイヤ鳴かせる運転された
頭おかしい
俺なら断る
保険本人のみ担保なんでどっちにしろ絶対ダメだが

>1757850180287.jpg
>とし…
>これアクアもミサイル化
名古屋の繁華街で岐阜から来た婆さんの現行アクアが地下駐車場から上がって出ようとしてミサイルしてたな

シフトミスにMTAT関係あるかね？
シフトミスとミサイルの関連も分からんが

>ディーラーの営業は自爆営業の一環でマイカーを代車に出させられたりあるある
1回借りたわ
物凄い気を使った

42 greatest Japanese racing cars at the Festival of Speed | Supra, 787B, RX7, NSX-GT and more
https://www.youtube.com/watch?v=GlR--9z7c4M [link]
何気に凄い動画だな

>MT知らない世代は問題なし
>若い子もMT乗ってるならちょい危ない
ネタで言ってるのか知らんけどMT乗ってようが間違えないぞ

>とし…
>これアクアもミサイル化
関係ないと思う

海外仕様だったらMTあるのに・・・

>頭おかしい
>俺なら断る
>保険本人のみ担保なんでどっちにしろ絶対ダメだが
糞ブラック企業でチンピラみたいな人だったんで断るなんて無理だったんや…

>シフトミスにMTAT関係あるかね？
>シフトミスとミサイルの関連も分からんが
ただの言い掛かりだから放っておきなさい

>ディーラーの営業は自爆営業の一環でマイカーを代車に出させられたりあるある
代車はないけど展示車が無くてマイカー見せてもらったことはあったな
ご厚意で座らせてくれたりした
買いました…

>>乗り出し220万位だとなさげ＆アウトランダーPHEVも無さそうって頭抱えてた
>その予算で探せは酷な事をさせおる
HVならまだしもPHEVで200万クラスは厳しいよな

>海外仕様だったらMTあるのに・・・
海外仕様のほうが魅力的なやつあったりするよね…
国内仕様だと無い装備の組み合わせがあったりとか

>>頭おかしい
>>俺なら断る
>>保険本人のみ担保なんでどっちにしろ絶対ダメだが
>糞ブラック企業でチンピラみたいな人だったんで断るなんて無理だったんや…
もうシチュエーションからして最悪過ぎる

大型トラックのATだとP無かったような
その代わり強力なパーキングブレーキになってるけど

>スポ車例えば86なんか試乗するときやっぱ踏みたいじゃん？
>試乗車上がりな安くてお得な中古車って荒く乗られてそうでちょっと怖いよね
自分の車じゃない他人の車って時点でそんな気起きない…
でもシフトの入りが気持ち良いとか分かるし普通の速度でも楽しかった…買った

世の中の女子供おばちゃんが運転してて問題無いんだからさ

>15時にgooネットにアップされた車を見に行ったら17時には売れてしまっていた…電話すればよかったんだろうけどとんだ無駄足だったわ…
すでに豪雨冠水後の争奪戦が始まってるとかありそう
車種関係なく被害が出てるだろうし先に売れそうなタマを押さえる中古屋もいるだろうし

>>その予算で探せは酷な事をさせおる
>HVならまだしもPHEVで200万クラスは厳しいよな
HVでいいんだがSUVでってなった時に真っ先に浮かんだのがソイツだったんよ
まぁ来年6月車検迄によろしく！って感じで最悪プリウスの上位グレードも見といてとは言ってある

>海外仕様だったらMTあるのに・・・
国内じゃあんまり売れないんだから仕方ないねん

アウトランダー並みに四駆性能高いHVのSUVだと
フォレスターかクロストレックくらいだけど燃費20行かねえなぁ

個人経営の整備工場だと台車がやたら豪華だったり
台車がボルボだったことがあった

>個人経営の整備工場だと台車がやたら豪華だったり
>台車がボルボだったことがあった
個人的には逆の例しかないなぁ…まあその分気を遣わなくていいんだけど

>No.1351193109
787Bの音で飯食える

>>海外仕様だったらMTあるのに・・・
>海外仕様のほうが魅力的なやつあったりするよね…
>国内仕様だと無い装備の組み合わせがあったりとか
MT以前に海外仕様のサイズの方が欲しい
カローラツーリング貴様の事だぞ
ワゴンでナローボディ化して荷室減らすとかアホな事すんなや

>>No.1351193109
>787Bの音で抜ける

>台車がボルボだったことがあった

フォレスターはいいぞ
なんたってスバルの世界戦略車だからな

としのB16A…

あるんだ…

ヤフオクとかメルカリで車のシートとか出品増えそう
あとメーカー品のスニーカーとかえらい増えてるのは関連あるのかな

>あるんだ…
AIさんの絵だよ

>保険本人のみ担保なんでどっちにしろ絶対ダメだが
盗難リスク上がって大手の損保なら保険適用の所有者縛りなくなってる

>>>地面にしっかり固定してなければ建物と判定されない？
>>単管カーポートなら建築確認なんて要らないはず
>ただこのご時世しっかり固定してない大型構築物はあっさり飛んでいく場合が
ちょっと前飛んでって電車にあたって人殺したよな
あれ加害者罰せられたのだろうか

>アウトランダー並みに四駆性能高いHVのSUVだと
>フォレスターかクロストレックくらいだけど燃費20行かねえなぁ
実は走行性と燃費って相反するんですよ

>フォレスターはいいぞ
>なんたってスバルの世界戦略車だからな
燃費がもう少しどうにかなりませんかね
流石にリッター6.8kmのハイオク指定とか鬼すぎるんよ

>>787Bの音で抜ける

>流石にリッター6.8kmのハイオク指定とか鬼すぎるんよ
新型のshevなら18kmや

プリウスはなんかの盗難対策しとかないと怖すぎる

>>流石にリッター6.8kmのハイオク指定とか鬼すぎるんよ
>新型のshevなら18kmや
そりゃまた劇的に良くなったな

>布団がふっとびそう…
布団だけに…？

>流石にリッター6.8kmのハイオク指定とか鬼すぎるんよ
僕のSK9は平均燃費でリッター15km走るしレギュラーさ！

>流石にリッター6.8kmのハイオク指定とか鬼すぎるんよ
うちの愛車は鬼なのか…(5.5km/l)

勢いで白いシートカバーにしたけど俺の車の年代には似合わなかったんじゃ…ってなってる

うちのVABでも8.8km/lなのにそれより燃費悪いのか

>僕のSK9は平均燃費でリッター15km走るしレギュラーさ！
10超えてるとか燃費いいな！

>HVでいいんだがSUVでってなった時に真っ先に浮かんだのがソイツだったんよ
>まぁ来年6月車検迄によろしく！って感じで最悪プリウスの上位グレードも見といてとは言ってある
HVのSUVってなら色々あるけどエクリプスクロス辺り良いと思う

>HVでいいんだがSUVでってなった時に真っ先に浮かんだのがソイツだったんよ
>まぁ来年6月車検迄によろしく！って感じで最悪プリウスの上位グレードも見といてとは言ってある
2WDでもいいならロッキーとかヤリスクロスあたりなら割引とかしてもらえば220〜260万くらいで買えるかな
4WDになるとヤリスクロスでも300超えちゃうけど

来年タイヤ買い替えだあ…お高いなあ

>1757850851536.mp4
レースカーってこんな音だよねーって感じなのに
今時のレースカーは静かなのか?

スキー行きたいとかじゃなきゃフォレスターやアウトランダーほどの四駆はいらないんじゃない？

>来年タイヤ買い替えだあ…お高いなあ
3年分の安全がその値段で済むと思えば・・・

>勢いで白いシートカバーにしたけど俺の車の年代には似合わなかったんじゃ…ってなってる
カバーなら気分で換えてもいいのよ

そういやまたここで事故だって

>スキー行きたいとかじゃなきゃフォレスターやアウトランダーほどの四駆はいらないんじゃない？
スタッドレスであれば別に4WDじゃなくても
4WDだってはまるときははまるし

>そういやまたここで事故だって
信号もあって反射物も置いてるのに何で…

カーグラが亡くなったとこ？

>そういやまたここで事故だって
そんな事故が起きそうな場所にも見えないけどなあ

なんか知らんけどそこの交差点突っ込む奴が数ヶ月に一回いるみたいね

そんなに調子よく飛ばせる所なのここ？

>そういやまたここで事故だって
道路の構造的に何かあるんだろうなあ…

ピコーン
交通事故多発地帯です

>>来年タイヤ買い替えだあ…お高いなあ
>3年分の安全がその値段で済むと思えば・・・
まぁそうだね
TOYOのPROXES TR1予定

ﾄﾞｳｼﾃ…ﾄﾞｳｼﾃ…

>そういやまたここで事故だって
もうここ赤点滅の矢印信号でいいんじゃねえの…

>そんなに調子よく飛ばせる所なのここ？
手前の橋がアーチ状になってて交差点が見えたときにはもう遅いとかそんな感じだった記憶

>>勢いで白いシートカバーにしたけど俺の車の年代には似合わなかったんじゃ…ってなってる
>カバーなら気分で換えてもいいのよ
5万円もしたのに！？？！？！？

13日に店舗に到着予定なんで到着したらまた連絡しますとLINEで言われたは良いが連絡が来ない
東京在庫のタマだったし最近の悪天候が響いてるのかな

洗車機いつも使ってるところと別の使ったらやっぱりいつも使ってるENEOSってすげーってなった

>そういやまたここで事故だって
車種は･･･クリアのテールだからヴェルファイアかぁ

>>>勢いで白いシートカバーにしたけど俺の車の年代には似合わなかったんじゃ…ってなってる
>>カバーなら気分で換えてもいいのよ
>5万円もしたのに！？？！？！？
服みたいなもんだと思え！

>そういやまたここで事故だって
またノーブレーキ正面突撃か

>ﾄﾞｳｼﾃ…ﾄﾞｳｼﾃ…
突っ込み方からしてスピード乗りすぎてそうだな

昔の姿

>来年タイヤ買い替えだあ…お高いなあ
コストコ安かったよ

最近の姿

>ﾄﾞｳｼﾃ…ﾄﾞｳｼﾃ…
なんか呪われてんのかな

>手前の橋がアーチ状になってて交差点が見えたときにはもう遅いとかそんな感じだった記憶
もう手前の橋の上をずっと段差舗装にしておくしかないな…

速度が乗り易い橋の中央が凸になっていて前方視界がよくないと書かれてた

>最近の姿
強い意志を感じる
これでもダメなのか

スキー場は大体除雪されてるから四駆はいらん
フォレスターレベル欲しがるのは登山口までの未舗装林道走るようなタイプ

>手前の橋がアーチ状になってて交差点が見えたときにはもう遅いとかそんな感じだった記憶
音の鳴るアスファルトにして減速をもっと促さないとダメか

信号があるのになんでツッコむ?

もしかして運転中に前を見ていない人って意外と多い？

>最近の姿
前にこの交差点の話題出た時に上の擁壁部分目立つように塗っておけって意見出てたな

>最近の姿
もうそんだけ事故多いなら真ん中に道通しちまえよ

>>ﾄﾞｳｼﾃ…ﾄﾞｳｼﾃ…
>突っ込み方からして調子乗りすぎてそうだな

>>そんなに調子よく飛ばせる所なのここ？
>手前の橋がアーチ状になってて交差点が見えたときにはもう遅いとかそんな感じだった記憶
要は突っ込むのはスピード出し過ぎのアホと…

>手前の橋がアーチ状になってて交差点が見えたときにはもう遅いとかそんな感じだった記憶
遅いって感じる速度だしてる運転側に問題があるのでは

>No.1351200024
実店舗でこれは安いわねぇ
作業は丁寧にやってくれるんだろか

まあ確かに速度が出そうな道ではあるが

>>最近の姿
>強い意志を感じる
>これでもダメなのか
手前で減速させるバンプとか置かんとだめじゃない？

結構な登りから下ってるんだと思う
近所にもそう言うところがあるんでわかる

上り坂を調子よく登るためにアクセル踏むんだけど
登りきったらすぐ交差点だから「ん？」って思った時にはもう間に合わないってところかと

>>>そんなに調子よく飛ばせる所なのここ？
>>手前の橋がアーチ状になってて交差点が見えたときにはもう遅いとかそんな感じだった記憶
>要は突っ込むのはスピード出し過ぎのアホと…
突っ込んでる車種みるとそんな感じはする

上り勾配で見通し悪いんかね？
それにしても飛ばし過ぎだろって話ではあるけど

>1757851423191.jpg
このサイズがこの値段って安いね
しかもハイグレードなタイヤだし

>プリウスはなんかの盗難対策しとかないと怖すぎる
隣にランクル置いとけば多分盗まれない

>もう手前の橋の上をずっと段差舗装にしておくしかないな…
設置しまくろう

>>そういやまたここで事故だって
>そんな事故が起きそうな場所にも見えないけどなあ
野暮なマジレスすると
事故ってだいたいそういうところで起きる
油断したりスピード乗りやすいとかだろうね

>>来年タイヤ買い替えだあ…お高いなあ
>コストコ安かったよ
パイロットスポーツ4Sの方高いんだな

手前にシケインを設ければ

メロディラインみたいにして速度出しすぎると悲鳴みたいな音鳴るようにできないかな

予備信号ないん？橋の上から見えないんじゃあった方がよかっぺ

>スキー場は大体除雪されてるから四駆はいらん
>フォレスターレベル欲しがるのは登山口までの未舗装林道走るようなタイプ
すまん…俺は真冬に寒鰤釣りに行くために豪雪地帯の雪山を越えなきゃならんから買った…

>>No.1351200024
>実店舗でこれは安いわねぇ
>作業は丁寧にやってくれるんだろか
いままで問題はなかったよ
店で使えるクーポンもくれる

>>プリウスはなんかの盗難対策しとかないと怖すぎる
>隣にランクル置いとけば多分盗まれない
ランクルをプリウスでガードしてたら「じゃあプリウスでいいや…」って感じになるんだろうか

>>>来年タイヤ買い替えだあ…お高いなあ
>>コストコ安かったよ
>パイロットスポーツ4Sの方高いんだな
プライマシーにしたかったけどサイズ設定なかった

>コストコ安かったよ
そのインチ数でハイグレードタイヤだと安くてもこんなにするのか...

>すまん…俺は真冬に寒鰤釣りに行くために豪雪地帯の雪山を越えなきゃならんから買った…
いいねぇ
乗り心地はどうだい？無事に山を越えられた？

>要は突っ込むのはスピード出し過ぎのアホと…
>遅いって感じる速度だしてる運転側に問題があるのでは
半分以上は正しい
>ﾄﾞｳｼﾃ…ﾄﾞｳｼﾃ…
これ見ればわかるが多くは夜に起こる
警察がいないとふんでスピードは出してると思われる

>フォレスターレベル欲しがるのは登山口までの未舗装林道走るようなタイプ
そんな…アウトバックより背の高い爆速ワゴンじゃないの…？

ミシュラン好きなんだけど最近の新作は16インチからしか設定がなくて困る
我15インチぞ

とうとう圧力に屈して中古だけどファミリーカーに乗り換えた
今迄ありがとう70スープラ
これからよろしくマークX（GRスポーツの2.5L）

>>>プリウスはなんかの盗難対策しとかないと怖すぎる
>>隣にランクル置いとけば多分盗まれない
>ランクルをプリウスでガードしてたら「じゃあプリウスでいいや…」って感じになるんだろうか
両方盗まれてフィニッシュ

>>コストコ安かったよ
>そのインチ数でハイグレードタイヤだと安くてもこんなにするのか...
いや安くはないよ
他店に比べればコストコ安いってだけ
一円でも安くならネットで買ってどこかで組んでもらうのが良い

>とうとう圧力に屈して中古だけどファミリーカーに乗り換えた
>今迄ありがとう70スープラ
>これからよろしくマークX（GRスポーツの2.5L）
ファミリーカー…？

フォレスターはガチの人が選ぶモデル

>とうとう圧力に屈して中古だけどファミリーカーに乗り換えた
>今迄ありがとう70スープラ
>これからよろしくマークX（GRスポーツの2.5L）
ファミリーカー…？

>乗り心地はどうだい？無事に山を越えられた？
乗り心地はまあまあ
山越えは最高だよ
ガッチガチに凍った上に粉雪が舞った上り坂も下り坂も問題ない
下のカーブは毎年色んな車が雪の壁に突き刺さってて怖い

>今迄ありがとう70スープラ
>これからよろしくマークX（GRスポーツの2.5L）
70乗り続けてたのは凄いな…

自分のタイヤサイズで見てたけどコストコ大幅に安いって感じはしないな

>ランクルをプリウスでガードしてたら「じゃあプリウスでいいや…」って感じになるんだろうか
多分どっちも無くなってる

>いや安くはないよ
>他店に比べればコストコ安いってだけ
>一円でも安くならネットで買ってどこかで組んでもらうのが良い
なるほど

>これからよろしくマークX（GRスポーツの2.5L）
ん？

コストコは工賃込みだし
駐車場確約してくれるし割といいことづくめだと思う