タイヤ当たるからホイルハウス切るんだっけ

行く先々で苦労しそうだけど
乗ってて苦痛じゃないんかな

>タイヤ当たるからホイルハウス切るんだっけ
フェンダー加工してインナーもカットする
金だけかかって何のメリットも無いという完全自己満足

本人は好きでやってるから苦労しようがどうでも良いけど
ちょっとした段差でも蛇行したりチンタラ進むから周りに迷惑かかるのよね

何してんの？

駐車したいけど
ハンドル切り過ぎたらタイヤハウスに当たるとか
そういう縛りプレイ中なのか

警察も速攻捕まえればいいのに....

>警察も速攻捕まえればいいのに....
警察はキチガイには近寄らないからな

>駐車したいけど
>ハンドル切り過ぎたらタイヤハウスに当たるとか
ハンドル切ってもタイヤが横向かないから曲がれない

明らかに整備不良なんだし警察も取り締まってほしいもんだが

これまともに走れるのか？道曲がれるの？

>明らかに整備不良なんだし警察も取り締まってほしいもんだが
なんかタイヤのセンターあたりがハウスに入ってたら違法じゃないって前言われたな
何言ってるか判らんくなった覚えはある

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>これまともに走れるのか？道曲がれるの？
真っ平な直線は走れるよ
高速道路走ってたらタイヤが接触して車が燃えたってニュースあったな

>なんかタイヤのセンターあたりがハウスに入ってたら違法じゃないって前言われたな
横のはみ出しの取り締まりって結構厳しいと思ったけどユルユルなのか

いつもの

最低地上高の方で
センターが入っていても誤差以上に出てればアウト

>1763890033106.webm
ただのキチガイじゃねえか

>横のはみ出しの取り締まりって結構厳しいと思ったけどユルユルなのか
都内は厳しいぞ
馬鹿がそう思ってるだけじゃ..........

>横のはみ出しの取り締まりって結構厳しいと思ったけどユルユルなのか
名目としてはタイヤの一部がタイヤハウスの中にあればセーフ
１ミリでも引っ込んでなかったらアウト

交差点で何度も切り返しながらなんとか曲がってく動画は酷かった

>都内は厳しいぞ
>馬鹿がそう思ってるだけじゃ..........
それで整備工場の摘発が一時期流行ったけどそれもあるんじゃないかしら

>交差点で何度も切り返しながらなんとか曲がってく動画は酷かった
ケツ振って曲がる位すればいいのにな
そんな腕も何もないか

>>明らかに整備不良なんだし警察も取り締まってほしいもんだが
>なんかタイヤのセンターあたりがハウスに入ってたら違法じゃないって前言われたな
>何言ってるか判らんくなった覚えはある
ハミタイじゃなくて最低地上高がどう頑張っても足りてないだろう

この手の車はどのみち車高でアウトなんですけどね
でも整備不良やら違法改造に関しては警察も面倒なのか滅多に取り締まりやらない

見栄えのための改造らしいが
そもそも見栄えが良いのかわからない

>ハミタイじゃなくて最低地上高がどう頑張っても足りてないだろう
その時ははみ出てるタイヤが争点だったからねぇ
そもそも車高が変わってるのはみんなが知ってる

>見栄えのための改造らしいが
>そもそも見栄えが良いのかわからない
だから界隈って単語が流行ったんだろう

>>明らかに整備不良なんだし警察も取り締まってほしいもんだが
>なんかタイヤのセンターあたりがハウスに入ってたら違法じゃないって前言われたな
>何言ってるか判らんくなった覚えはある
赤色部分がはみ出してたらアウト
なのでハの字にしてタイヤを無理やり外に出すカスタムが生まれたんだと思う

>No.1368206508
まともな人間なら理解できないんだからそれでいいのよ

馬鹿だねぇ

タイヤの上部だけでなく下側も大幅に出てればアウトなんだよな...
何で上だけ基準にするかな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

腰パンみたいにダサくするのが格好良いみたいな文化なんだろう

>腰パンみたいにダサくするのが格好良いみたいな文化なんだろう
アメリカでもスレ画みたいなカスタム流行ってるしどうかしてる

夜中走ってたときに車底擦りまくりで火花散らしながら走ってるやつ見て眠気覚めた思い出

>夜中走ってたときに車底擦りまくりで火花散らしながら走ってるやつ見て眠気覚めた思い出
あれチタンプレート付けてわざと火花出るようにしてるんだよな

この画像くらいの走るのに困らない車高がカッコいいのにな

よく路上にエアロ落ちてるよね…

>あれチタンプレート付けてわざと火花出るようにしてるんだよな
F1と勘違いしてないか

こんばんわシャコタンです

>よく路上にエアロ落ちてるよね…
よくは落ちてないかなあ…

>何してんの？
前後前後ぉぉぉぉん

エアサスとコントローラー組もうよ…

何やってんだと思ったらシャコタンにするとハンドル切れなくなるって聞いてアホかよと思った

縛りプレイして遊んでる感じか

>エアサスとコントローラー組もうよ…
ローダウン界隈ではエアサス・積車での会場入りは甘えらしいぞ

まともに走れない時点で整備不良確定なんだから通報したれ

>よく路上にエアロ落ちてるよね…
タイラップで乗り切るんだ

踏まれて壊れたおもちゃの車みたい

下のところ固めた小麦粉とかにして場所に応じて削れるようにすればどうかな

>1763890033106.webm
どうでもいい知識なんだけどすげーすんなり頭に入ってきたわ
なんだかんだテレビっつーか映像の力ってすげーな

短足犬みたいに可愛くないからギルティ

走る止まる曲がるのうち少なくとも曲がる機能に不備があるんだから法律云々以前に走行中に自分の身に危険が及ぶかもしれんのに

チョロQみたいな挙動してかわいいね
邪魔だからしねよ♥

承認欲求モンスターの一種

昭和はこんなよく分からないのが流行ってたんだ…
ぐらいの認識でいたけどまだやってるんだな

アスファルト舗装の何でもない所でスタックするの好き

>昭和はこんなよく分からないのが流行ってたんだ…
>ぐらいの認識でいたけどまだやってるんだな
どちらかと言うと平成

鬼までいかないローダウンでも歩道乗り入れで難儀してるの見るとダッサ…ってなる

車ゲーとかでやると馬鹿みたいで面白いけど
現実でやろうとは普通思わんからな

スポ車は純正車高でもコンビニ入るのに顎引っ掛けると聞くが本当だろうか？

>スポ車は純正車高でもコンビニ入るのに顎引っ掛けると聞くが本当だろうか？
車によるとしか

>スポ車は純正車高でもコンビニ入るのに顎引っ掛けると聞くが本当だろうか？
はい場所によってはノーマルでも段切り必要だから
勝手に段切り技術上がってくよ
やらんと傷だらけになるからね

>スポ車は純正車高でもコンビニ入るのに顎引っ掛けると聞くが本当だろうか？
駐車場のこれも怖いよ

>どちらかと言うと平成
シャコタン竹槍出っ歯と言ったら昭和暴走族のテンプレだろうが！

>シャコタン竹槍出っ歯と言ったら昭和暴走族のテンプレだろうが！
鬼キャンの話でしょ

>スポ車は純正車高でもコンビニ入るのに顎引っ掛けると聞くが本当だろうか？
歩道の高さが高く切り下げ角度が急だと引っかかるね

としあきはシャコタンブギ世代だから
愛車はシャコタン・鬼キャン・土足厳禁が当たり前だと聞いた

普通にディーラー車検も通ってる純正車を見て車高が低いだのタイヤはみ出てませんコレ？などと言い
うちじゃ改造車はお断りなんですよと言い切ったオートバックスの整備員を俺は許さない

>普通にディーラー車検も通ってる純正車を見て車高が低いだのタイヤはみ出てませんコレ？などと言い
>うちじゃ改造車はお断りなんですよと言い切ったオートバックスの整備員を俺は許さない
リスク管理がちゃんとできてる優秀な整備員だ

知恵遅れブーブーに乗っているのは、大人になった知恵遅れ

日本語でお願いしますね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

警察って通報あればパトロールくらいはしなきゃいけないので
おかしなのを見かけたらどんどん匿名通報すればいいのよ

シンプルに迷惑

ショップのカスタムカー

鬼キャン専用タイヤとか作ったら売れるかも？
なんていうかＺ形状みたいな斜め形状でちゃんとグリップするようにさ

昭和のやつは鬼キャンなんて言葉はなくてハの字シャコタンと言っていた
それに意識してハの字にしてたというより当時日産車に多かったセミトレーリングアームのリアサスは沈んでいくと自然にハの字に開いていくから必然的にそうなっただけ

>鬼キャン専用タイヤとか作ったら売れるかも？
>なんていうかＺ形状みたいな斜め形状でちゃんとグリップするようにさ
鬼キャンはトレッドが接地しないのがステータス
それを示すために新品に貼ってある銘柄シールは貼ったままにする

>シンプルに迷惑
もしかしてつっかえて出れないの？

>昭和のやつは鬼キャンなんて言葉はなくてハの字シャコタンと言っていた
ハの字がどんどん悪化して変なレベルになったのが鬼キャンなんじゃないの？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1763894787530.jpg
もう一声横にして空飛んで欲しい

かっこよさを勘違いしたアホどもの巣窟

>>昭和のやつは鬼キャンなんて言葉はなくてハの字シャコタンと言っていた
>ハの字がどんどん悪化して変なレベルになったのが鬼キャンなんじゃないの？
単純に鬼キャンという言葉が無かったんだと思うよ

高速で曲がる際に接地を確保するための措置なんだよ

この改造に全く格好良さを感じない
そんな風に育ててくれた親に感謝するわ

あわわ気狂いじゃ

珍走と同じで他人に迷惑をかけることがカッコいいと思ってるから
迷惑をかけてるのに許される俺たち選ばれし者って思ってるんだろう

アルファード＋鬼キャンという
現代のヤン車ヒエラルキー最上級の車

平成の鬼キャンの発端はやっぱグループAのGT-Rだと思うんよ
グループAのGT-Rのキャンバーはたしか最大4度くらいだったはずだけどこれがカッコよく見えたのかどんどん過激になっていった感じに思える

>アルファード＋鬼キャンという
>現代のヤン車ヒエラルキー最上級の車
レクサスとかじゃなくてアルファードでいいのか最上級

>平成の鬼キャンの発端はやっぱグループAのGT-Rだと思うんよ
>グループAのGT-Rのキャンバーはたしか最大4度くらいだったはずだけどこれがカッコよく見えたのかどんどん過激になっていった感じに思える
チリトリ出っ歯も元はモータースポーツの車両を真似た物が極端になっていった物だしねえ

>この改造に全く格好良さを感じない
>そんな風に育ててくれた親に感謝するわ
親も車高が低かったんだろう

>チリトリ出っ歯も元はモータースポーツの車両を真似た物が極端になっていった物だしねえ
こういうエアロパーツを極端に解釈した結果なんだろうな

まだ走ってるのかな

>タイヤのセンターあたりがハウスに入ってたら違法じゃない
へんなルールだね

>No.1368227169
プラモデルみたい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

普通に危険だからさっさと法改正して取り締まれ

>チリトリ出っ歯も元はモータースポーツの車両を真似た物が極端になっていった物だしねえ
グループ5のマシンとか今見ると族車そのまんまだし

空力性能を追求した結果

>赤色部分がはみ出してたらアウト
ずいぶん狭い範囲だね

>No.1368229068
ハイリフトも知能低そうだけどな

>グループ5のマシンとか今見ると族車そのまんまだし
チリトリはいまも健在だから…

>>赤色部分がはみ出してたらアウト
>ずいぶん狭い範囲だね
そもそもタイヤがボディからはみ出るの自体想定してないしね
上で出てる日産車みたいに劣化で車高が下がった時に許容できる範囲みたいなもんだろう

>上で出てる日産車みたいに劣化で車高が下がった時に許容できる範囲みたいなもんだろう
今どき
そんなの許容する必要
なくない？

>普通に危険だからさっさと法改正して取り締まれ
法改正したせいで今の状態になりまして・・・

まあ安全基準の改正で今は街中でへんな車見かける率はかなり低くなったし
そういう車が車検通る事も少なくなった
それでも頭のおかしいのは稀に居るってだけで

>今どき
>そんなの許容する必要
>なくない？
わざわざ法改正するほどでもないからそのままなんだろう

>いつもの
モルカーみたいでかわいいね

>わざわざ法改正するほどでもないからそのままなんだろう
迷惑だけど
人を殺すわけじゃないからな
ほっとけ！ほっとけ！

最低地上高とハミタイってだけで現行法でもアウトよ

>人を殺すわけじゃないからな
カーブで一々あんな曲がり方してたらいつか出る

ネットに上がってる改造車はだいたい
会場まで牽引車で持ってきて撮ってるだけだからな…
今時の行儀のよいお遊びよ

>ネットに上がってる改造車はだいたい
>会場まで牽引車で持ってきて撮ってるだけだからな…
>今時の行儀のよいお遊びよ
田舎の子はそれを本気にして普通の道でやりだすんだ

>会場まで牽引車で持ってきて撮ってるだけだからな…
牽引するな

>牽引するな
後ろでボコボコガリガリになってるのいいよね・・・

>迷惑だけど
>人を殺すわけじゃないからな
>ほっとけ！ほっとけ！
タイヤの接地面が少ないので滑りやすい なのでスピード出すと曲がらず突っ込んでくる

ただタイヤを斜めにすることが目的になってないか？

FRからFFに乗り換えてサーキット走ったらハイグリップタイヤの角がぽろぽろちぎれた
ショップの社長に相談したらもっとキャンバー角をつけるしかないといわれた
ストラットで車高下げてるので標準よりもキャンバーついてるはずなのに

>ただタイヤを斜めにすることが目的になってないか？
ファッションなんてそんなもんだろう

しょぼい型落ちのセダンを鬼キャンして地上高下げて何がかっこいいのか全くわからん
吊るしでスポーツ車乗ってた方が百万倍かっこいいだろ

>チリトリはいまも健在だから…
今もってその子86になってクラッシュしてそのまま破棄されたので…もういない子なので

>ショップのカスタムカー
それ上下の画像別の車ですよね？

>単純に鬼キャンという言葉が無かったんだと思うよ
リアサスがセミトレの車をシャコタンにした結果ネガキャンになるのを
目的化し始めたのいつごろからだろ？
あとリジッドサスはハの字切らないのに…