こんなすごいもん人間が作れるのか？
世界には類似案件あるの？

いらない

そりゃあったらあったで使うやつはいるだろうけど
絶対に元取れないだろこんなの

日韓トンネル欲しいのは韓国なのに日本の金で作れって管理までやれと言ってるから進まないだけなんだよな
韓国の金で作って管理するなら誰も反対しない

>日韓トンネル欲しいのは韓国なのに日本の金で作れって管理までやれと言ってるから進まないだけなんだよな
>韓国の金で作って管理するなら誰も反対しない
普通に反対なので今の進まない状態で良いよ

ようわからんけどこんなトンネル金かけて作るより
フェリーとか飛行機の方が安上がりじゃないの？

北朝鮮に繋がってる国だぞ

飛行機でいいんじゃないの？

>ようわからんけどこんなトンネル金かけて作るより
>フェリーとか飛行機の方が安上がりじゃないの？
フェリーは既にある 孤独のグルメで乗ってた

>日韓トンネル欲しいのは韓国なのに日本の金で作れって管理までやれと言ってるから進まないだけなんだよな
>韓国の金で作って管理するなら誰も反対しない
一応韓国内でも反対勢力は結構多い
そもそも案が出た当時は韓国が日本領土だったし今となっては無意味な話

スケールデカすぎて意味わからんから
AIに聞いたら費用対効果考えると必要ないって答えてくれた

飛行機だと積める物資に限界あるから貨物線として使いたいのさ
韓国が有利になるように

韓日トンネルだ二度と間違えるな

━━━━━━━━━━━━━━
日韓トンネルの言いだしっぺは
大日本帝国時代の日本です
━━━━━━━━━━━━━━

そもそも
できるわけがない

>韓日トンネルだ二度と間違えるな
よしそれでいい
韓国の金で作れ

安倍晋三

日本からカネを吸い上げるための方便だろ

>━━━━━━━━━━━━━━
>日韓トンネルの言いだしっぺは
>大日本帝国時代の日本です
>━━━━━━━━━━━━━━
ということは植民地でも何でもない国と繋ぐ必要ないじゃん
なんで韓国側が進めてるのか分からない

韓国が肥えるだけだし今の嫌日が基本スタンスの韓国では無理だ
まず嫌日教育をやめて竹島の占領をやめて未来志向の国になってから

じゃあ今は大日本帝国じゃないから必要無いね

>日韓貿易は韓国が鵜飼の鵜呼ばわりされるレベルで日本の黒字
>韓国は大赤字なのに日本に頼らざるを得ないから頼ってる状況
>トンネルが出来たらこれがさらに加速するから韓国は作る気0で日本だけノリノリな状態だぞ
バーカ
在日？

>アホか
>日韓貿易は韓国が鵜飼の鵜呼ばわりされるレベルで日本の黒字
>韓国は大赤字なのに日本に頼らざるを得ないから頼ってる状況
>トンネルが出来たらこれがさらに加速するから韓国は作る気0で日本だけノリノリな状態だぞ
作りたがってるの統一教会なんでしょ？

韓国の金で作った海底トンネルなんて怖くて入れない

>日韓貿易は韓国が鵜飼の鵜呼ばわりされるレベルで日本の黒字
>韓国は大赤字なのに日本に頼らざるを得ないから頼ってる状況
>トンネルが出来たらこれがさらに加速するから韓国は作る気0で日本だけノリノリな状態だぞ
パヨクの妄想

對馬を取るため

そもそも最近議論にも上がってないもの取り出されても

>>日韓貿易は韓国が鵜飼の鵜呼ばわりされるレベルで日本の黒字
>>韓国は大赤字なのに日本に頼らざるを得ないから頼ってる状況
>>トンネルが出来たらこれがさらに加速するから韓国は作る気0で日本だけノリノリな状態だぞ
>パヨクの妄想

これが通ればアジア経済は一枚岩になる

日韓トンネルの歴史認識

九州と朝鮮半島を結ぶトンネルを掘る構想の原点は、1930年代に立てられた「大東亜縦貫鉄道構想」であった。これは当時日本領であった朝鮮半島の南端の釜山府（現・釜山）を起点とし、京城府（現・ソウル）を経て安東（現・丹東）から当時の満洲国領内へ入り、奉天（現・瀋陽）を経由して中華民国領内に入り、北京、南京、桂林を経て、ハノイ、サイゴン（現・ホーチミン）、プノンペン、バンコク、マレー半島を通りシンガポールに至る約10,000 kmの路線を建設する構想であった。

>對馬を取るため
あなた何人？
日本人はそんな漢字使わないが

なぜか反日の韓国の方が熱心

統一教会や安倍晋三を批判できない反日右翼が韓国をとやかく言う資格は皆無だよね

日韓トンネル構想を提唱したのは、世界平和統一家庭連合（旧統一教会）の創始者である文鮮明氏です。
彼は1981年に、世界を高速道路で結ぶ「国際ハイウェイプロジェクト」の一環としてこの構想を発表しました。

だからいらない

時代錯誤も甚だしいな

でも夢はあるよね
このレベルの世界的プロジェクト他にもあるんだろうか

北朝鮮に攻め困れた時に逃げる為の安全ルートが欲しいだけなのでは？

韓国にしかメリットないんだよな

>日韓トンネル構想を提唱したのは、世界平和統一家庭連合（旧統一教会）の創始者である文鮮明氏です。
すぐ真上に1930年代にはもう構想が出来てたって描かれてるぞ

民間人を殺害・人質にして竹島を武力占領してる国家とそんなトンネル無理だろ
危ないよ

ノリノリ(一向に話が進まない)

話進んで工事もはじまってるけど資金繰り微妙で止まってんじゃないっけ

永遠に止まってろ

オリンピックも万博も始まる前はいらないと言ってたが
始まれば盛り上がる
それが日本
だから日韓トンネル通れば皆盛り上がる

対馬と韓国だけ繋げさせてから占領
目に見えてる

これに熱心なのは向こうの壷カルトだろ？

高市は裏で推進しそう

麻生元総理肝いりの計画なんだが

こんなの作っても両方の反対勢力がすぐ壊しちゃうよ

ここにカルト信者を詰め込んで蓋をするというアイディア

>日韓トンネル

あったら便利だけどさ
北朝鮮で行き止まりなんだけど

ワンオンマの亡命に使われるだろ

こんな爆弾1つで全てが無に帰すようなトンネル無駄だろ

>麻生元総理肝いりの計画なんだが
と言い続けて何年だ？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

中国のトンネルが水で流される動画見たから凄い怖い

>麻生元総理肝いりの計画なんだが
その割には全然進んでないが

>韓日トンネルだ二度と間違えるな

何かあった時に責任取れないだろ

悪いな今日本は増税問題で頭がいっぱいなんだ
金ねえから作りたかったら韓国が作ってくれや

糞食いヒトモドキは平日朝からウリナラファンタジーかよ

>麻生元総理肝いりの計画なんだが
ハイ、ダウト
「日韓議員連盟」会長の竹下登元首相が自民党での検討を指示したり、羽田孜元首相も自著で「日本再生プログラム」の一環として日韓トンネル構想に言及している。

>1763336980938.jpg
毎月1億じゃちょっとしか掘れんだろ
何百年の構想だよ

>1763336980938.jpg
工事ナメすぎてて笑った

>日韓トンネルは必要です

釜山市長選で候補者が言っただけ

そもそも作れないだろ

でも日本は韓流ブームなんだろ？

どう見ても韓国の方が熱望してるよな

>>麻生元総理肝いりの計画なんだが
>ハイ、ダウト
>「日韓議員連盟」会長の竹下登元首相が自民党での検討を指示したり、羽田孜元首相も自著で「日本再生プログラム」の一環として日韓トンネル構想に言及している。
いやダウトの意味わかっとるか
それは麻生の肝入りである事を否定する事にはならんやろ

対馬の自然終了だな…

>釜山市長選で候補者が言っただけ
なんで日本の負担が大きいんだよ…

>でも日本は韓流ブームなんだろ？
いいえ

九州と四国は水深深くてトンネル出来ないんだっけ？

>>釜山市長選で候補者が言っただけ
>なんで日本の負担が大きいんだよ…
統一教会だから

というかなんでトンネルやねん

将来日本がアベノミクスで極貧売春国になって父さんと兄さんのチンポ舐めるしか生きていく術がないと分かっていたらバブルマネー全額投資してでも掘ってたんだがな・・・
アベ派とかいうイレギュラーの登場は想像できた範囲だろ少なくとも政治家側は😅

旧統一教会の友好団体が、日韓トンネルの実現に向け、佐賀県唐津市内に広大な用地を取得していたことが、2023年1月に毎日新聞の報道で判明。信者から集めた多額の献金が、用地取得に使われた可能性が指摘されている[29]。

>>釜山市長選で候補者が言っただけ
>なんで日本の負担が大きいんだよ…
韓国人のいつもの手口
でかい日韓プロジェクト勝手にぶち上げてなぜか費用は日本持ち

>というかなんでトンネルやねん
貨物線として使いたいから
韓国が

>というかなんでトンネルやねん
教祖の逃亡ルート

サナ…
嘘だろ…

晋さんの悲願

対馬海峡って深いのね

>1763337247775.jpg
10兆円程度で足りる？

>>でも日本は韓流ブームなんだろ？
>いいえ
そういうことにしたいんでしょ？
韓国系コンテンツの日本での消費は一時よりも低下したとはいえ現在でもブームと言って良い状態じゃないかな
近くの韓国料理店も連日客が入っているし十分儲かるよって在日の店主が言ってるよ
取引先なのでこっちも売り上げに響くんでね

>>1763337247775.jpg
>10兆円程度で足りる？
日本ほど中抜きが横行してないそうなので
まあ足りるんじゃね？

>近くの韓国料理店も連日客が入っているし十分儲かるよって在日の店主が言ってるよ
在日の間での話だろ

韓国の方が先に中国に占領されるから利用されるだけだぞ

ブームなんて過ぎて寂れるためにある言葉

日本は青函トンネルの補修とかに金がいるのでは

まあ韓国に海底トンネル掘れるような技術もない死ね

いらん

ドーバー海峡のトンネルは英仏どちらが得してるんだろう？

実現したら麻生セメントは儲かるからな

中欧班列に繋げるんだよ
貨物列車でドイツまで運べる

北朝鮮って国が存在しなければ作る意味あると思うけどな
日本からヨーロッパまで列車や車でいけるのは夢がある

>北朝鮮に繋がってる国だぞ
大陸からヤバい生物とかヤバいウイルスとか入ってきそう

韓国落とされたら北朝鮮や中国と陸続きになるようなもんだぞ

>北朝鮮って国が存在しなければ作る意味あると思うけどな
>日本からヨーロッパまで列車や車でいけるのは夢がある
どうせトンネルだしフェリーに車載せていくのと何も変わりないけど

>韓国落とされたら北朝鮮や中国と陸続きになるようなもんだぞ
言うほど欲しがるか？韓国の土地って

>>韓国落とされたら北朝鮮や中国と陸続きになるようなもんだぞ
>言うほど欲しがるか？韓国の土地って
防衛上大事　更地になってる方が都合がいい

韓国海軍と海自の共同訓練中止へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/27696c6d009a70ff849696 [link]d7d33da26ac729ea40 [link]
トンネルだの韓流ブームだのウリナラファンタジーしても現実はこれ
残念だったな

> AIに聞いたら費用対効果考えると必要ないって答えてくれた
費用が割に合うかぎ問題なんじゃなくて治安の問題

>韓国海軍と海自の共同訓練中止へ
というか韓国に海軍って活躍の場が

なんでもアベなんだな

>なんでもアベなんだな
もはや日本の守護神にまでなってるな

>売国トンネルだ二度と間違えるな

開通後、壊すこと考えたらぶっ壊しやすいなぁ

そもそもにして
掘削出来る土層なん？

日韓トンネル
韓国側は掘り出してたんだよね
アホだな

>というか韓国に海軍って活躍の場が
対日本じゃないの

大陸と結ぶのなら北方領土側からのほうが現実的だし満州鉄道がつなぐ構想の方が現実的

ありがとう日本海

まず陸が繋がってないってのは防衛上めちゃくちゃ有利ということを理解しろ

地続きじゃないことだけが唯一の救いなのに

トンネル掘る難度すら理解出来てない辺りが韓国

たぶん100年後も出来てない

博多港と釜山港をフェリーで結んでるんならそれでいいだろう
それ以上はいらない

>九州と四国は水深深くてトンネル出来ないんだっけ？
何かしらの形で繋げようって話は前々からあるけど
コストの問題やら四国からの人口流出に拍車がかかるやらで
なかなか前に進めないって聞いた

>トンネル掘る難度すら理解出来てない辺りが韓国
技術力あるなら軍事境界線の下を掘り進めてとっくに平壌陥落させてるもんな

船で良くね

韓国　作ったところで貿易赤字が拡大するだけでメリットが無いので作る気が無い
日本　作るのに必要な莫大な金を最初から出す気が無い
珍しく日韓の思惑が一致してる

韓国人だって大嫌いな日本とトンネルでつなげるなんて大反対だろ？
違うのか？

日本にとって良い事は何も無いな

犯罪者の逃走経路にしか見えない
これは反社トンネルだよ

>日本　作るのに必要な莫大な金を最初から出す気が無い
>1763336854257.jpg
ん？韓国人が構想を提唱してるのに何で日本が金出すことになるのかな
韓国だけが金出せばよくね？

>>日本　作るのに必要な莫大な金を最初から出す気が無い
>>1763336854257.jpg
>ん？韓国人が構想を提唱してるのに何で日本が金出すことになるのかな
>韓国だけが金出せばよくね？
ウリナラへの愛はないニカ！？

ありません

>韓国だけが金出せばよくね？
金はいるけど金ない

>ウリナラへの愛はないニカ！？
これこそが愛だよ

列車だけで東京からロンドンまで行けるとしたらロマンは感じる

外患誘致

>列車だけで東京からロンドンまで行けるとしたらロマンは感じる
何ヶ月掛かるんだ

地震多い場所にこんなクソデカトンネル作れるのか

技術的にも資金的にも再現不可能
そもそも日本的にデメリットしかないからやる必要無し

>地震多い場所にこんなクソデカトンネル作れるのか
色んな意味で不可能

じゃあ不可能ということで宜しいですね

>>列車だけで東京からロンドンまで行けるとしたらロマンは感じる
>何ヶ月掛かるんだ
ウラジオストク〜モスクワで一週間だから2,3ヵ月くらい？

自民党内にも作りたがってるの多いからいつまでも話は消えない

佐賀駅を降りて南下したらビルに大きな垂れ幕で
日韓トンネルを作ろうとあって狂気を感じるぞ

>そもそも日本的にデメリットしかないからやる必要無し
日本的にデメリットしかないからやりたい人がいるんだろう

海に囲まれてるのがどれだけ素晴らしいことか

大陸産の麻薬が蔓延しそう

>海に囲まれてるのがどれだけ素晴らしいことか
海に囲まれててここまで発展してる国とか激レアだしな

朝鮮戦争終わらせてから開通させろよ

あんまり近づき過ぎると神風が吹くぞ

これとメガソーラー事業のこと言うと麻生信者が黙るから面白い

>>海に囲まれてるのがどれだけ素晴らしいことか
>海に囲まれててここまで発展してる国とか激レアだしな
ろくな平地なくて大規模農業できない　鉱物とかの地下資源は種類こそ豊富だが量は全然ない　自然災害超多発
国土の内容的には世界最貧国になってもおかしくないんだよな

>技術的にも資金的にも再現不可能
>そもそも日本的にデメリットしかないからやる必要無し
日本にも出口部分だけ作ってあるらしい
永遠に繋がることはないけど

>終末戦争終わらせてから開通させろよ

>そもそも案が出た当時は韓国が日本領土だったし今となっては無意味な話
併合期案件だったの！？

50mは山を掘ってるんだよな

>佐賀駅を降りて南下したらビルに大きな垂れ幕で
>日韓トンネルを作ろうとあって狂気を感じるぞ
道に迷い込まないと気づかないレベルだぞあそこ

まぁ、いうてソウルは大都会だと思うけど日本人になんもメリットないっす

>>そもそも案が出た当時は韓国が日本領土だったし今となっては無意味な話
>併合期案件だったの！？
戦前戦中に提案は出たし調査はしたが水深や技術的にも現状では無理ということになったやつが未だにだしな

>これが通ればアジア経済は一枚岩になる
北朝鮮という経済的ゴミ

貨物船ならドイツまで一ヶ月
鉄道が繋がればドイツまで一週間
この価値がわからんかあ

パヨは答えに困るとアベガーするバカの一つ覚え

日本の金をタカる為に使われるだけだ

>1763335667781.jpg
>日韓トンネルは必要です

>1763336854257.jpg
青函トンネルの4倍か
無理だな

統一教会が絡んでて日本側の推進派の名前に元国会議員の谷川の名前があった

>鉄道が繋がればドイツまで一週間
>この価値がわからんかあ
鉄道襲撃が捗るな

地図見ると韓国は陸の孤島すぎるよな

仮に作れたとして震災対策以外と火災対策念入りにやっても足りないだろ
トンネル火災事故や水没事故のレポート見ると怖いぞ

韓国って日本大嫌いな割に何故か日本にやたら観光に来るし意味わからない
普通嫌いな国なんて無視するやろ

>地図見ると韓国は陸の孤島すぎるよな
なら北朝鮮取らないとなあ

>北朝鮮という経済的ゴミ
あそこはあらゆる形でゴミな地域だろ

1990年に訪日した韓国の盧泰愚大統領や翌1991年に訪韓した海部俊樹首相なども推進の意向を示すなど、日韓双方で話し合われた。

2000年には韓国の金大中大統領が自治体首長会議で海底トンネル建設案について肯定的な発言をしていると報じられ[18]、同年9月の訪日の際、「日韓海底トンネル建設」の構想を日本の森喜朗首相に提唱した。

同年10月、韓国ソウルで開催された第3回アジア欧州会合（ASEM）首脳会合で、森喜朗首相が日韓トンネルの共同建設を韓国側に提案した[19]。

>仮に作れたとして震災対策以外と火災対策念入りにやっても足りないだろ
>トンネル火災事故や水没事故のレポート見ると怖いぞ
日本国内のことは管理出来たとしても
朝鮮側なんか絶対まともな管理しないだろうし
事故がおきたら全て日本のせいにするのが目に見えてる

2003年2月25日には韓国の盧武鉉大統領が就任式の直後の小泉純一郎首相との首脳会談で、「北朝鮮問題が解決すれば経済界から取り上げられるだろう」との旨を語った。

>地図見ると韓国は陸の孤島すぎるよな
北と比べればまだマシレベル
まあ五十歩百歩だろうが

2010年10月、福田康夫首相と韓国の李明博大統領が合意した「日韓新時代共同プロジェクト」（2009年1月合意）の共同研究の最終報告書「日韓新時代のための提言」が提出され、21項目のアジェンダ（行動計画）の1項目として、日韓海底トンネルの建設が提案された[24]。日韓新時代共同研究プロジェクトの報告書。

>貨物船ならドイツまで一ヶ月
>鉄道が繋がればドイツまで一週間
>この価値がわからんかあ
積載量が船は桁外れなせいでそんなに価値はないよ

>朝鮮側なんか絶対まともな管理しないだろうし
まあトンネルすら掘れないだろう

>積載量が船は桁外れなせいでそんなに価値はないよ
結局どう足掻いてもコレなんだよな

>あそこはあらゆる形でゴミな地域だろ
問題はそのままシベリア鉄道に繋げようと言い出す>No.1366735475みたいな在日のゴミな

1982年4月、日韓トンネルの推進団体として「国際ハイウェイ建設事業団」が設立された。会長には久保木修己、理事長には梶栗玄太郎が就任した[8]。

>会長には久保木修己
これ立正佼成会の幹部じゃん

バイクでユーラシアまで自走でいけたら素敵かもしれないが
どうせ北朝鮮で行き止まりだからなぁ…

>>積載量が船は桁外れなせいでそんなに価値はないよ
>結局どう足掻いてもコレなんだよな
速度性が必要ならいまや航空機でいいしな

なんでこのご時世で中国用浸透窓口つくらにゃあかんね
陸路の検閲とか荷物検査とかめちゃ難易度高いから
麻薬は入り放題になるぞ

いまどき鉄道輸送なんてたかがしれてるしな

>「北朝鮮問題が解決すれば経済界から取り上げられるだろう」との旨を語った。
つまり解決してないからやる必要まるで無いじゃん

バイクでユーラシア大陸まで行けるという事は
ユーラシア大陸からバイクで入ってこれるという事なんですよ

鉄道輸送なんてレールメンテとか地獄だろ
砂漠地帯なんて余計に

>オリンピックも万博も始まる前はいらないと言ってたが
>始まれば盛り上がる
>それが日本
>だから日韓トンネル通れば皆盛り上がる

催し物と公共設備を一緒に考えている時点で･･･

>バイクでユーラシア大陸まで行けるという事は
>ユーラシア大陸からバイクで入ってこれるという事なんですよ
船でよくね？日本海

>だから日韓トンネル通れば皆盛り上がる
そんなところ盛り上げられるなら北陸新幹線盛り上げてみろよっ！（真顔地元系）

韓国行きたがる若者が対馬に集まるかもしれないだろ！！！！

日韓トンネル推進に竹中もいたね

日韓海底トンネルはもう完全に打ち切って中韓海底トンネルの方を進めよう

>日韓海底トンネルはもう完全に打ち切って中韓海底トンネルの方を進めよう
どっちが掘削担当？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

超意味のないトンネル

>韓国行きたがる若者が対馬に集まるかもしれないだろ！！！！
若者（在日）

>超意味のないトンネル
日本侵略の足がかりになるという意味があるぞ

>>超意味のないトンネル
>日本侵略の足がかりになるという意味があるぞ
お好みのタイミングで浸水させれば頓挫させられるな

>積載量が船は桁外れなせいでそんなに価値はないよ
空運と海運に第3の選択肢が増えるんだよ
顧客のニーズに対応しやすくなる
それに二都市間だけでなく途中駅やルートによって多くの都市と繋がっている
内陸部にも行けるしね
この価値がわからんかあ

地震きたら終わるんじゃね

大陸とつながってないのが日本の利点なのになんでそれ投げ捨てなきゃいかんのだ

>この価値がわからんかあ
そもそも繋がる先が陸の孤島でしかも韓国な時点で何の価値もない

総工費10兆円とか絶対無理だろ
繋げるの諦めろ

>韓国行きたがる若者が対馬に集まるかもしれないだろ！！！！

金沢「計画段階で採算は十分に取れないけどつながれば盛り上がって需要が爆発するとかいう寝言をいうやつな全員死ね」

コスメは韓国見本にする特徴あるからな
でもまぁ飛行機でいいだろ

船の物流と飛行機や高速船での人の流れでは不足してるの？

パスポートプリーズ

>総工費10兆円とか絶対無理だろ
>繋げるの諦めろ
50年ぐらいで元が取れたら良いねのレベルだな

>船の物流と飛行機や高速船での人の流れでは不足してるの？
韓国「収入が不足してるニダ」

中国地方の片田舎と韓国の南端が繋がって倍の時間かけて行き来して
何の主要が爆発するんだ

朝鮮人の密入国ルートにしかならないので不要です

>この価値がわからんかあ
38度線をなんとかしてから言えよバカ在日

>金沢「計画段階で採算は十分に取れないけどつながれば盛り上がって需要が爆発するとかいう寝言をいうやつな全員死ね」
北陸新幹線のこと言ってるなら
自分のところが通ったら急に別ルートにしろとか言い出した金沢が最低なだけやぞ

>そもそも繋がる先が陸の孤島でしかも韓国な時点で何の価値もない
中欧班列と繋ぐ想定で話してる
日本の貨物も名古屋港ー武漢ーデュイスブルクというルートを開拓して機械電気製品を運んでるんだって

そもそも工事が危険すぎて誰もやりたがらないんじゃねえの

北朝鮮で行き止まりじゃなきゃ面白いけど
莫大な金と時間かけて陸の孤島にトンネルつないでもしゃーない

>大陸とつながってないのが日本の利点なのになんでそれ投げ捨てなきゃいかんのだ
今は現実的じゃないねで済んでるけど
実際議論が本格化したら九州の人たちが猛抗議するよねこんなん

そーいや一帯一路もあんまいい話聞こえて来ないけどどうなってんだろうな

半世紀経っても東京大阪のリニアすら掘れてないのに

じゃあこうしよう日韓トンネル対馬までのばすでいいだろうか

テロの対象になりそう

>中欧班列と繋ぐ想定で話してる
>日本の貨物も名古屋港ー武漢ーデュイスブルクというルートを開拓して機械電気製品を運んでるんだって
日韓トンネル要らないじゃん

日韓関係とか抜きにしてもこんなもん要らんやろ無用の長物だよ

>そーいや一帯一路もあんまいい話聞こえて来ないけどどうなってんだろうな
CPECが爆弾になってお財布辛い
まぁお題目だけでも中国の利益ゼロじゃないんで言い張り続けるとは思うけど

ABBAだったかバスはもう発進したの？

>日韓関係とか抜きにしてもこんなもん要らんやろ無用の長物だよ
物流的に半島に送るものなんて無いしなぁ

>じゃあこうしよう日韓トンネル対馬までのばすでいいだろうか
不要かな

海運と空輸で十分だろ

>そーいや一帯一路もあんまいい話聞こえて来ないけどどうなってんだろうな
🇮🇹にアッサリ離脱されてて笑える
まぁ現地移住のシナがマフィアレベルに横暴になってきてたからね

>ABBAだったかバスはもう発進したの？
ダンシング・クイーンいいよね

半島が人を送り込むことしか考えてないトンネル

>日韓関係とか抜きにしてもこんなもん要らんやろ無用の長物だよ
建設費0円維持コスト0円で好きな時に爆破処分して良いなら欲しいぞ

これも統一案件だっけ

在日専用帰国トンネルなんて要らんよ

>🇮🇹にアッサリ離脱されてて笑える
>まぁ現地移住のシナがマフィアレベルに横暴になってきてたからね
最近は🇵🇦も離脱したな
アフリカでもシナ狩り始まってるらしいしそろそろ頓挫かな

百害あって一利無し

30年前か20年後ならともかく今は検討する時間すら無駄

>日韓関係とか抜きにしてもこんなもん要らんやろ無用の長物だよ
船と飛行機でなんとかなってんだから
わざわざこんなもん作る意味ない

自民党議員の墓穴にでも再利用しとけ

>ABBAだったかバスはもう発進したの？
AIIBのことならあんまりにも中国が無能で無能すぎて
日本から金をもらうどころかいつの間にか日本の指示でお金を出す羽目に……

統一ガー・アベガーする奴いるけど
1番統一とズブズブ関係だったのは細田ですけどね

拉致専用トンネル

>統一ガー・アベガーする奴いるけど
>1番統一とズブズブ関係だったのは細田ですけどね
自民党じゃん

>日韓トンネル欲しいのは韓国なのに日本の金で作れって管理までやれと言ってるから進まないだけなんだよな
>韓国の金で作って管理するなら誰も反対しない
それでも反対しますが

日韓トンネルより津軽海峡にトンネルか橋の自動車道を開通させるのが優先だろう

麻生の地元なのが本当に闇が深い

>日韓トンネルより津軽海峡にトンネルか橋の自動車道を開通させるのが優先だろう
無用の長物過ぎる

現在の日韓トンネル議員連盟(休止状態)は
鳩山由紀夫が主導でっせ

統一教会や安倍晋三を批判できない反日ネトウヨが韓国に何を言っても価値マイナスだよ

>麻生の地元なのが本当に闇が深い
でも発起人は別の人

>統一教会や安倍晋三を批判できない反日ネトウヨが韓国に何を言っても価値マイナスだよ
思い通りにならないとすぐに火病起こすヒトモドキ馬鹿チョンさんちぃーす

大分愛媛間に橋をかける方がまだ可能性あるわ

なお日韓トンネルに故安倍元総理は関係してません

日本から韓国行きたいなら船か飛行機でよかろう

要る要らないの前に技術的に無理だろ

朝鮮人は日本のお金が無いと国が立ち行かないのは歴史が証明してるじゃん
朝鮮人って近代史勉強してないの？

チョンなんて糞みたいなカルトゴミ宗教作ってたくさん輸入してくるんだからそのルート拡げるだけだし無駄

>日韓トンネルは必要です
韓国って誰から強要された訳でもない手前が言い出しっぺのノージャパンの終始徹底すら出来ないヘタレなの？

統一教会肝入りの企画らしいし
統一教会信者の高市で計画進みそうだな

セメントは珍しく日本で自給できる資材だから麻生セメントが儲かるのはいいことだよ

>統一教会肝入りの企画らしいし
>統一教会信者の高市で計画進みそうだな
またバカチョンが妄想してる…

>統一教会肝入りの企画らしいし
>統一教会信者の高市で計画進みそうだな
高市は天理教の信者ですけどね
また嘘を言う

>>麻生の地元なのが本当に闇が深い
>でも発起人は別の人
そりゃ麻生は泥被らないだろ
常に安全圏にいるクズ

>>統一教会肝入りの企画らしいし
>>統一教会信者の高市で計画進みそうだな
>高市は天理教の信者ですけどね
>また嘘を言う
天理教信者なわけないだろ
ほんと平気で嘘つくな

>なお日韓トンネルに故安倍元総理は関係してません
福岡9cm會に依頼してたから関わってるよ

>統一教会肝入りの企画らしいし
>統一教会信者の高市で計画進みそうだな
チョン特有の根拠の無い願望も100回喚けば真実になるって悪癖を実行中なの？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>日韓トンネルは必要です
>韓国って誰から強要された訳でもない手前が言い出しっぺのノージャパンの終始徹底すら出来ないヘタレなの？
ノージャパンやら不買運動って言いつつ日本製品買ってる連中だぞ今更過ぎる

韓国人が掘った海底トンネルとか別の意味で怖すぎるだろ

>日韓トンネルは必要です
在日がこれ使って帰ってくれるんですか？

半島発祥の池沼ブサイク遺伝子が増えるだけなんで却下
つか在日家庭ってなんで池沼率たけーの？すげー迷惑なんだわ

>>>統一教会肝入りの企画らしいし
>>>統一教会信者の高市で計画進みそうだな
>>高市は天理教の信者ですけどね
>>また嘘を言う
>天理教信者なわけないだろ
>ほんと平気で嘘つくな
ひょっとしてアンタって安倍信者（自民党信者）は統一教会信者って言ってた人？

>No.1366743812
日韓相互に嫌いあってるのだから民間交流の断絶をするのがwin-winなんじゃないの

日本からの提案なんだっけ？

>日本からの提案なんだっけ？
この馬鹿チョンカルトトップのハゲ
>1763341400718.jpg

>>麻生の地元なのが本当に闇が深い
>でも発起人は別の人
でも止めないのがアイツらしい
本当に口だけの奴

こればかりは左翼と野党のせいに出来ないのが悲しいところ

進んでもない話を誰のせいとかなくね

>ノージャパンやら不買運動って言いつつ日本製品買ってる連中だぞ今更過ぎる
まんじゅうこわいにもほどがある

>日韓相互に嫌いあってるのだから民間交流の断絶をするのがwin-winなんじゃないの
日本は韓国きらいだし韓国は日本きらいだからその件ではWinWIｎなんだけど
韓国は日本の資産だけは好きなのだ

統一が日本の税金使って掘ろうとした

>進んでもない話を誰のせいとかなくね
パヨチン曰く統一の犬だった安倍の間に進んでも無い物が今更進むわけもなく…

安倍元総理は統一信者ではありません
これが統一信者に見えるあなたは視力ゼロです

>>統一教会肝入りの企画らしいし
>>統一教会信者の高市で計画進みそうだな
>チョン特有の根拠の無い願望も100回喚けば真実になるって悪癖を実行中なの？
噓も100回ってパヨチンの大嫌いなナチの手法なんだよね

日韓トンネル推進委員会の初期メンバ−って安倍は居ないけどルーピーはいるんだよね

>日韓トンネル推進委員会の初期メンバ−って安倍は居ないけどルーピーはいるんだよね
社民や公明も混ざってるしな

ちゃんと船か飛行機で渡ってこい
自分の金でな

対馬〜釜山間がだいたい50km、日本海の平均水深が1.3kmくらいなんよ
これを愚直にまっすぐトンネルで水底まで行って帰ってくる二等辺三角形みたいな単純な工事と経路にすると
勾配5.2%くらいの結構きっつい坂が延々と続いて最深部で折り返すのよ
無理くない？？
鉄道はもう絶対に通せない（２%が限度）だし

韓国が全費用持って全作業と責任を請け負った上で拒否します

向こう側だけで勝手に掘るだけ掘って反日朝鮮人をたくさん生き埋め処分できるなら価値はあるかもね

物理で無理ってなったから集まったバカ者どもはとっくに解散したんで安心しろ
こんなものの話を口にする奴は学歴詐称議員くらいだ

九州と四国の間に道が作れないのに韓国までの道を作れるわけがないわ

>日韓トンネル推進委員会の初期メンバ−って安倍は居ないけどルーピーはいるんだよね
そんな大物混じってるとかやっぱ左翼と野党のせいじゃん

費用全額韓国が出すって言ってもお断り案件だわ

イギリスだっけ大陸とつないだ経路から不法移民がちょくちょくわたってこようとしてるのは

日本というか島国のいい所は外国と地続きになってない所だよ
マジで最強の利点なのに捨てる意味がない

そもそもなんで統一はこんなバカみたいなトンネル掘りたがってるんだ？

>日韓トンネルは必要です
del

韓国って日本の事嫌ってるのになぜこんなの作ろうとしてるんだろ
普通なら関わらないでしょ

>そもそもなんで統一はこんなバカみたいなトンネル掘りたがってるんだ？
まず隣と日本をトンネルで繋いでそのうちユーラシアや北米もトンネルで繋いでバカチョンカルトのハゲ教祖を「世界の中心に据えよう」ってのが最終目標だったらしい
実にヒトモドキチョンらしいウリナラファンタジーといえる

>>日韓トンネル推進委員会の初期メンバ−って安倍は居ないけどルーピーはいるんだよね
>社民や公明も混ざってるしな
おもいっきり左翼と野党絡んでて笑う

>そもそもなんで統一はこんなバカみたいなトンネル掘りたがってるんだ？
トンネルを開通させることは目的じゃなくて
巨大プロジェクトをやらせて中抜するのが目的
むしろ完成しないで永遠に中抜できれば理想

>韓国って日本の事嫌ってるのになぜこんなの作ろうとしてるんだろ
>普通なら関わらないでしょ
嫌いなだけで上に立って踏みにじりたいあわよくば金もせしめたいって欲はあるんだよ

韓国かどうか関係なく大陸と繋がりたくない

韓国が日本嫌いってのがもうすでに誤解だよ
踏みにじって奴隷にしたいんだ
薄い本だってそういうの嫌いなだけの相手に対してはやらんでしょ

>こんなすごいもん人間が作れるのか？
>世界には類似案件あるの？
勝手に途中まで穴掘ってた

韓国の工事で作られても怖くない？

>韓国の工事で作られても怖くない？
あっちの人間が勝手に死んでくれる分にはどうぞって程度でしかないよね

>韓国の工事で作られても怖くない？
あっちは道路ですらちょくちょく陥没してるんだからまぁ間違いなく壊れるね

こんなもの作れるわけないから繋がった時の心配はしなくてよいのだ

費用に対して経済効果が上回らないだろうし要らん

酸性反対もなにも
そもそも技術的に作れないからなあ

中国も台湾との連絡橋作るみたいな計画立ててたけどそれな並に現実感ない

>費用全額韓国が出すって言ってもお断り案件だわ
ランニングコストまで向こう持ちなら得しか無い
経済的メリットだけ吸い上げられるし

昔で10兆円見積もりなら今だと工費もっと上がってる

釜山が経済的に沈んでるのに繋ぐ意味がない

>>費用全額韓国が出すって言ってもお断り案件だわ
>ランニングコストまで向こう持ちなら得しか無い
>経済的メリットだけ吸い上げられるし
むこうの費用持ちで何で儲けがもらえると思ってんだ頭お花畑か？

北海道と本州を繋ぐのも大変だったのに
なんでこんな事をしないといけないのよ？
しかも他国といか日本を仮想敵扱いしてる国だぞ

てかこんなもん作ったら半世紀内に半島勢力と半島侵攻した支那が攻め込んでくるの見えてるしな

>>オリンピックも万博も始まる前はいらないと言ってたが
>>始まれば盛り上がる
>>それが日本
>>だから日韓トンネル通れば皆盛り上がる
>催し物と公共設備を一緒に考えている時点で･･･
日韓サッカー共同開催どうでしたっけ

どうせ予算も技術も根回しも両国共なんもしてねえからどっちにしろできねえよ

てかねこの規模のトンネル掘れるのってアジア圏だと日本だけなんですわ
だから施工するとしたら日本がやるし金も日本が出せって言ってるしはっきり言って無駄

>どうせ予算も技術も根回しも両国共なんもしてねえからどっちにしろできねえよ
根回しは済んでるよ
出口側の唐津市議会は賛成派多数だ
ついでに言うとこれ統一教会案件

>日韓サッカー共同開催どうでしたっけ
旭日旗捏造騒動に

市議会程度が賛成してた所で根回しすんでるとは言わねーよ田舎もん

>現在の日韓トンネル議員連盟(休止状態)は
>鳩山由紀夫が主導でっせ
コイツが仕事できないヤツで助かった…

大日本帝国が復活して朝鮮を再併合したらちょっと考えてあげてもいいかもねぐらいの荒唐無稽な話

>てかねこの規模のトンネル掘れるのってアジア圏だと日本だけなんですわ
>だから施工するとしたら日本がやるし金も日本が出せって言ってるしはっきり言って無駄
仮に掘削出来る技術あっても地層が掘れない系ならそもそもアウトだしな

こんな国家レベルのプロジェクトなのに
田舎モンが根回してどうこうなる話ではない

こんなもん堀る金あるんなら青函トンネルメンテした方がましだわな

>市議会程度が賛成してた所で根回しすんでるとは言わねーよ田舎もん
統一案件だつってるだろ
麻生とかも絡んでるぞコレ

>>市議会程度が賛成してた所で根回しすんでるとは言わねーよ田舎もん
>統一案件だつってるだろ
>麻生とかも絡んでるぞコレ
30年塩漬けにされてるのはもうミイラ案件なのよ

>釜山市長選で候補者が言っただけ
この費用負担が前提草

統一ってお題目唱えたらどうにかなると思ってる奴はほんと話が通じないな日本ですら解散命令出てて本国でも上層部が始末されてんだからそれがどうしたって話なのに

結局韓国と関わった人間には議員だろうと法則発動するんだな

ちょっとだけ掘った跡があるんだっけ?

朝鮮人特有のケンチャなんとかいう精神病だろ？
なんとかなるという楽観的な姿勢を表す言葉らしいが
日本人は石橋叩いて歩く国民性なんだよな

これ推進するやつスパイ防止法でしょっぴけば良いから踏み絵じゃん

韓国は中国と違って西側の国だから

>ちょっとだけ掘った跡があるんだっけ?
献金でここまで実現しましたみたいに見せる必要あったからな

>日本人は石橋叩いて歩く国民性なんだよな
ついでに石破氏も叩いておこう

>>市議会程度が賛成してた所で根回しすんでるとは言わねーよ田舎もん
>統一案件だつってるだろ
>麻生とかも絡んでるぞコレ
九州の議員だからって理由で呼ばれただけよ

>韓国は中国と違って西側の国だから
韓国はバランサー()だろ
原潜欲しいって駄々こねたらやってもいいけどこっちで作るし中国とは敵対する事なるぞいいよなってアメリカに脅されてるコウモリ野郎

2023年11月の対馬側

完全に放置

韓国が作ったら日本人は絶対に使わないだろ
地上のトンネルすら崩落事故を起こすのに
通過に何時間もかかりそうなトンネルなんて
自殺行為だろ

>1763350919821.jpg
>2023年11月の対馬側
ちっさ

まともな業者やってないな

青函トンネルの工事を見ると経済成長期特有の
なんとしてもやり遂げるという強い意志が無いと
こんな大規模な公共事業はできないよね
政治家だけでなく国民全体の強い意志が必要
それなのにこんな糞みたいなトンネル出来るわけないじゃん

>青函トンネルの工事を見ると経済成長期特有の
>なんとしてもやり遂げるという強い意志が無いと
>こんな大規模な公共事業はできないよね
1回やって即終わりじゃないからな
数年以上地道に数センチ数十センチ掘り進めないといけないやつだし

国内のインフラの維持すら厳しくなってきたのにこんな余裕ないでしょ…
発想が半世紀ほどズレてる

>まともな業者やってないな
大林組だぞ

青函トンネルの建設は洞爺丸事故とかの海難事故が多発したせいで
北海道と本州の間により安全な移動経路をというのが全国民の悲願みたいになっちゃった部分があるからなぁ

>北海道と本州の間により安全な移動経路をというのが全国民の悲願みたいになっちゃった部分があるからなぁ
自国なのに安全に移動出来ないってのはやっぱりおかしいよね
だから死に物狂いで工事出来たと思うけど
韓国にトンネル繋げて何になるの？ってのが国民の意志だわ

>韓国の金で作って管理するなら誰も反対しない
するだろ
国防上の大汚点になるの見えてるし

というか大陸との経済圏を接続するために掘るトンネルなのに北朝鮮あるおかげで韓国としか接続できない様なもんだから経済的にも船でいいやんになる

>これ推進するやつスパイ防止法でしょっぴけば良いから踏み絵じゃん
麻生太郎は豚箱に入れられるのか

>>これ推進するやつスパイ防止法でしょっぴけば良いから踏み絵じゃん
>麻生太郎は豚箱に入れられるのか
むしろ岸田

韓国的には中台紛争が始まったら南シナ海経由での輸送ができなくなるから日本に貨物列車で運んで日本の港から運び出すルートは欲しいのかな？
でも中台紛争には間に合わない気もする

>韓国的には中台紛争が始まったら南シナ海経由での輸送ができなくなるから日本に貨物列車で運んで日本の港から運び出すルートは欲しいのかな？
換気塔必要なのにそこ守れないのに意味ある？