ジャップランド

解雇されないだけましなのでは？

懲罰もなくなって事故起こし放題

自転車と言うからママチャリ見たいなのかと思ったら
電動自転車なのかよ別に懲罰て程じゃ無いだろ

事故起こしたら普通に懲罰や減給とか有るだろ
会社に来てる大手の運送会社も有ると言ってたし
会社でも失敗したりしたらボーナスめちゃ減るし

配達に影響することするなよ

うちの地区坂ばっかりだから二重の意味で懲罰

そもそもその班はまわるのだろうか？
班長が支持出してるの？
人員的に余裕がないと自転車なんて無理やろ・・・

自転車で郵便配達する萌えアニメ作ったら売れそう

言うてトレセン行くまでの間だがな
まぁ今年の真夏に熱中症になった人はいたな

>そもそもその班はまわるのだろうか？
>班長が支持出してるの？
>人員的に余裕がないと自転車なんて無理やろ・・・
１/３くらいしか配れないから班内で応援は入るが班員には迷惑な話よな

事故った人がまたバイク乗って事故起こしたらそれはそれで何も対処してなかったって叩くんだろ
恣意的な記事はウンザリだよ

局長によってはただのパワハラだろって言ってこれやらせて無い時もあったな

>配達に影響することするなよ
でも事故起こしたらもっと影響するし…

懲罰というか当然の措置では？
事故起こした奴にバイク使わせるわけにいかんでしょ

>しかし、女性が担当する配達区域は往復で約35キロある。そこを総重量約30キロもある郵便物を載せて配達するのは、バイクでも大変なのに、電動自転車とはいえ過酷なのはわかっていた。年齢的にもきつい。
>
>しかも、女性は2年ほど前、配達中に足を骨折し、右の足首には今もボルトが入っている。自転車のペダルを漕ぐと足に負担がかかる。女性は上司に事情を説明し「自転車は無理です」と訴えた。
これ遠回しに引退を促してたんじゃねえかな…
いや暗に辞職に誘導すんのはあかんけど…

騒ぎたいだけのチンドン屋

懲戒免職なんて易々とできないからパソナルームみたいに自主退職促す措置か

客は待ってるんだからバイクでさっさと持ってこいや

>客は待ってるんだからバイクでさっさと持ってこいや
遠いエリアはバイクの人が行くでしょ

バイク事故でいつか免停になったら自転車なんでしょ？
電動アシスト付きなんだし文句言うなよ
そもそも事故起こすのが悪い

指示受けて自転車で配達なんて最高じゃん
やれる物量減って勝手も困るのは指示出した人間なんだし

俺は悪くない周りが悪い

電チャリかよ
一体どんだけ優遇されてんだ

>局長によってはただのパワハラだろって言ってこれやらせて無い時もあったな
基準がないからその時の現場のトップの一言で変わるんだよね
思考力のないハッスル野郎がボスに来るとまた横行する
こんな繰り返し

記事見る限りかの悪名高き日勤教育とやってる事は同じだな
ミス防止が目的でスタートしながら実態はただのイジメっていう
昭和というか体育会系というかそんな感じ
これの肯定意見が多い辺りがいかにも年齢層が異常に高いふたばっぽい

アクメ自転車のスレじゃなかった

免停食らって仕方ないからチャリとかいう温情処置なんじゃないのこれ

>指示受けて自転車で配達なんて最高じゃん
>やれる物量減って勝手も困るのは指示出した人間なんだし

>１/３くらいしか配れないから班内で応援は入るが班員には迷惑な話よな

以前ならともかく、ここ数年の酷暑で8日間電動自転車で配達は拷問や懲罰と非難されても仕方ない

>記事見る限りかの悪名高き日勤教育とやってる事は同じだな
>ミス防止が目的でスタートしながら実態はただのイジメっていう
>昭和というか体育会系というかそんな感じ
>これの肯定意見が多い辺りがいかにも年齢層が異常に高いふたばっぽい
ほぼそのとおりなんだけど郵政は組合が異常に強くて社員の首切れないって事情もある
営業成績を張り出しただけで組合がすっ飛んできて抗議する会社だぜ

40℃超えの炎天下はバイクで走っていても死にそうになる

>40℃超えの炎天下はバイクで走っていても死にそうになる
走ってて熱中症なりかけるとは思わなかった

配達業界はブラックだねえ

>免停食らって仕方ないからチャリとかいう温情処置なんじゃないのこれ
だいたいは軽い接触事故とかだから免停になる奴とかほぼ居ない

郵便局員ってたまにマジでこいつ社会人なの？ってレベルのがいるからな
クロネコヤマトとか佐川の方が全然マシ

ただでさえ人不足な業界だろうに余計に人居なくなるような事やるとか経営者は現実見えてないんかな

こんな馬鹿みたいな事しておいて人手不足だ〜とか嘆いてんだから笑えるわ

取り敢えずこれでアホな風習無くなる良い機会

>取り敢えずこれでアホな風習無くなる良い機会
>思考力のないハッスル社長がボスに来るとまた横行する
こうなると思うよ
郵政省からこんな案配だからな

交通事故を起こさなければよかったのでは？

民営化てやっぱり失敗では？

>民営化てやっぱり失敗では？
お前たち民衆にとっては失敗であっても上級国民的には成功だから

もう消えゆく業種なんだし国から切り離しといて正解でしょ
というより信書という括りをもう無くしてしまえよ

懲罰というか免許まだ取ってない新卒や学生バイトが自転車使ってるイメージ

交通事故ならクビだろうし自損事故だろ？
なんで被害者面してるの

自転車配達が懲罰って
うちの局入って直ぐは1ヶ月くらい自転車なんだが
まぁ真夏は大変だと思うがヤマトの姉ちゃんだって一年中やってるぞ
もちろん電チャリだが
郵便関係何でもかんでも叩けると思ってない？

>民営化てやっぱり失敗では？
未だに公務員時代は良かったとか言ってる老害居るから一回民営化はしゃーない

>交通事故ならクビだろうし自損事故だろ？
>なんで被害者面してるの
きみは社会に出てないから知らないだろうけど業務中の事故は労災になるんだ

>うちの局入って直ぐは1ヶ月くらい自転車なんだが
そんな局あんのかウチは全くバイク乗った事ない奴でも局内で練習させて少し慣れさせてから連れてってるぞ

>>交通事故ならクビだろうし自損事故だろ？
>>なんで被害者面してるの
>きみは社会に出てないから知らないだろうけど業務中の事故は労災になるんだ
自損事故なのか対人・対物事故なのかと
労災にあたるか私的な事故なのかは別の分類では

新聞配達してるときに免許取り消し食らって仕方なく自転車に切り替えたけど慣れるまではマジきつかったな・・・

>自損事故なのか対人・対物事故なのかと
>労災にあたるか私的な事故なのかは別の分類では
自分の怪我に関しては労災になるよ
損害を与えた場合も会社が入らせてた保険適用もしくは会社が弁済する場合がほとんど

配達がどれだけ大変か分かってないアホが多いよな
このスレにも上層部の連中にも

>自分の怪我に関しては労災になるよ
>損害を与えた場合も会社が入らせてた保険適用もしくは会社が弁済する場合がほとんど
労災になることを否定してるんじゃなくて自損事故か否かは労災であることとは無関係と言ってるんだが話が通じてなさそう

>労災になることを否定してるんじゃなくて自損事故か否かは労災であることとは無関係と言ってるんだが話が通じてなさそう
まあそもそも自損事故だったらなんなの？って話になるんだけどね

JR「ダメだよなぁ」

>自転車と言うからママチャリ見たいなのかと思ったら
>電動自転車なのかよ別に懲罰て程じゃ無いだろ
俺の時代は普通のチャリだった
直るまでの間3週間くらいはチャリになるから大変だった
手取り減るし

何もしてなくて嫌がらせで乗せられたらそりゃ問題だけど都内だと小回り効くから好む人も事業所にもいたよ
事故連発して罰としてって人もいたけど自殺するなら転職しろよ、

事故起こすようなやつに車任せるの嫌だろ

>事故起こすようなやつに車任せるの嫌だろ
それはそうだがそれなら内務作業やらせとけば良い事を見せしめで自転車配達やらせてたって事が問題なの

狭い区域でもあっちこっち回れば10キロなんて軽く超えるんだろうな