昔はそれやってたな
そうやってステップアップしていくんだ

ランナーから外したりバリ取りしたら塗り残しになるけどまた塗るの？

ダンボール戦機でお馴染みの手法

パーツはめて溝をパテ埋めしてペーパーで磨いてから塗装だろ

缶スプレーがメインなので俺もこれだった
ゲート後は後で缶から塗料皿に出して筆でチョイチョイ
でも最近の1/144はモールドが細かくて塗料が回りきらないからやめた

スレ画はなんでオキサイドレッド吹き付けてるんだ？

二度手間になるだろ

その時の気分次第だ

>ランナー
走るー
走るー
俺たちー

ゲートが見えない所にあるならまあ…

この塗り方は趣味でやってるだろうからどうのこうの言う気無いって言うか
合わせ目もヒケもゲート跡もどうにもならない訳だしな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ワクワクを楽しみたい人向け

>1762567843690.jpg
旧キットをこんな風にランナーのまま全塗装して額装したい

>ランナーのまま塗るのは女々か？
名案にごつ

戦車模型のスコップとかのツールならランナーのまま筆塗りする
くっつけたあとではみ出すと車体を修正する羽目になるからねウェザリングする場合は多少はみ出してもいいけど

フルカラーモデルは今にして思えば作らずに飾るアイテムだった

>スレ画はなんでオキサイドレッド吹き付けてるんだ？
そら下地作りのためだろ

>No.1364581725
これでてっきりランナー状態で塗装するもんだと思っていた

合わせ目を消すって文化がいつ頃できたのか謎
初代ガンプラ時代だとは思うけど

>合わせ目を消すって文化がいつ頃できたのか謎
>初代ガンプラ時代だとは思うけど
その前のスケールモデルブームですでにやってる人はいたろう

スケモでムニュしてたのか

飛行機なんか昔も今もモナカだから当然やってたよ

>スケモでムニュしてたのか
逆にむしろなんでスケモで合わせ目消ししないと思ったんだ？

>No.1364588047
作例写真載せるようになってからじゃない？
どれも大体合わせ目消ししてるし

>>スケモでムニュしてたのか
>逆にむしろなんでスケモで合わせ目消ししないと思ったんだ？
逆にってレスする人だいたい日本語読めてない説

>旧キットをこんな風にランナーのまま全塗装して額装したい
タミヤが車やバイクのキットでそういう商品出してるな

中国プラモだとアンダーゲートになっててランナー状態全塗装済みキットとかよくある感じ

ガンプラでもあっただろ

ネットみたいになんでもわかる時代じゃなかったからな

むしろ昔のほうが必要だっただろ合わせ目消すの

プラモデルって実物とは異なる設計や素材なんだから実物に存在しない合わせ目が発生するのは当然だしそれを消す作業行程があるのも当然
だから合わせ目消しをする文化が初代ガンプラブームのときだと思うとか頓珍漢な発言をするのが馬鹿じゃないのか？って言うこと

としあきが小さいパーツのスジボリとかランナーに付いたままやってたな
持ち手代わりになって楽なんだって

エアブラシが普及した時期ってどのあたりなんだろうな
ってレスしたとするとちゃんと文章を読まない人は
最初期の一部が使ってた時の事を言い出すと言う

>としあきが小さいパーツのスジボリとかランナーに付いたままやってたな
>持ち手代わりになって楽なんだって
部品が小さいといいよね

>プラモデルって実物とは異なる設計や素材なんだから実物に存在しない合わせ目が発生するのは当然だしそれを消す作業行程があるのも当然
>だから合わせ目消しをする文化が初代ガンプラブームのときだと思うとか頓珍漢な発言をするのが馬鹿じゃないのか？って言うこと
こんな喧嘩腰なレスする人って常にイライラしてんのか

頓珍漢な発言をした私がバカでした
ごめんなさいお爺ちゃん

ボンボン読んでたから当時の子供はプラモ製作には想像以上の知識持ってるぞ

>こんな喧嘩腰なレスする人って常にイライラしてんのか
呆れているだけだよ
まあ仕事じゃなく趣味だから知らないことがあるのはいいんだけど人に質問する前に少し考えてみたらってこと

30MSのフェイスパーツ改造でもランナーに付いたままで作業してる人いたな

>こんな喧嘩腰なレスする人って常にイライラしてんのか
作りもせず積み上げてるだけのタイプこそよくイライラしてるよね

>エアブラシが普及した時期ってどのあたりなんだろうな
ピースコンのヤング88やグンゼのMr.スプレーみたいな使い捨てエア缶タイプが模型誌で紹介された1980年代頃かなぁ

>>こんな喧嘩腰なレスする人って常にイライラしてんのか
>呆れているだけだよ
>まあ仕事じゃなく趣味だから知らないことがあるのはいいんだけど人に質問する前に少し考えてみたらってこと
まず自分のメンタルと場の空気とのズレっぷりを少し考えた方がいいよ

>作りもせず積み上げてるだけのタイプこそよくイライラしてるよね
作らないから製作に関連する情報は実体験で語れず他人任せだからね

作る事が目的か出来上がりのクオリティを攻めるのが目的か
プラモデルの遊び方は色々ある

日本語って難しいね(難しくはない)

プラモなんて自由なんだから好きな方法で作ればいいのさ
素組みにシャーペンで墨入れでフィニッシュでもいいんだぜ

スケモの合わせ目ムニュって消してたのかなぁ

>ってこと
>って話
文末がこれのやつってどこでも浮いてるな…

そもそもピッタリ合うことなんて無いからな
飛行機とかの曲面は自分で削り出して形仕上げないといけんかったわけだし

ABSだといちばん負荷の掛かってないランナー状態で塗るのは選択肢の上位に入れていい

ムニュ着の知識ってガンプラ初代の後から聞くようになったから
プラモ狂四郎でもやってなかったしラッカーパテで合わせ目消してたって話ばっかり聞くし
スケモマニアはムニュやってたんだろうけどそういうの知らなかったわ

最初の頃のガンプラの製作技術なんてみんなスケモから入ってきたものなのでは？

>>ってこと
>>って話
>文末がこれのやつってどこでも浮いてるな…
人が会話してるとこに割って入ってきてる分際で説教垂れようってんだから
そもそもマトモじゃない人だしな

>そもそもピッタリ合うことなんて無いからな
>飛行機とかの曲面は自分で削り出して形仕上げないといけんかったわけだし
タミヤとイタレリなんかはかなり古いキットでも合いがいいことが多い
もちろん他所のメーカーは古いものはお察し

>ランナーから外したりバリ取りしたら塗り残しになるけどまた塗るの？
そういうリカバリー行為を指すリタッチというワードがある程度にはメジャーな行為よ

>そもそもピッタリ合うことなんて無いからな
>飛行機とかの曲面は自分で削り出して形仕上げないといけんかったわけだし
海外モデルなんてパーツが反ってて当たり前な分野だから
まず輪ゴムで縛って熱湯に漬け込んで修正からスタートが定番だったもんなあ

組んでからの方が効率よくね？ってすぐ気づくんだけど
最初だと説明書通りランナーから塗る人結構いたんじゃないか

当時は流し込み接着剤なんてなかったから嫌でもある程度むにゅっとならなかった？

ゲート跡のことをバリと呼ぶ風潮が広まったのはなぜだろうな…

>組んでからの方が効率よくね？ってすぐ気づくんだけど
>最初だと説明書通りランナーから塗る人結構いたんじゃないか
時間ないけど色変えたい時はランナーのままやっちゃう
切ったあと目立つならリタッチでいっかって

持ち手沢山つけて干しとくの面倒だからな…それでいいんだよそれで

同じ塗料でもランナー状態で塗った場所と後から塗装した場所って微妙に色変わるから厄介よね

ああ昔はパーツ合わないからあんまりムニュの話にならないか
とするとどれぐらいの時代で当たり前の作業と認識されるようになったんだろ

>>ランナーから外したりバリ取りしたら塗り残しになるけどまた塗るの？
>そういうリカバリー行為を指すリタッチというワードがある程度にはメジャーな行為よ
なんなら缶スプレーと筆塗りに手を出すには一番良いきっかけになるまであるよな
いきなりガッツリはハードル高い

>ゲート跡のことをバリと呼ぶ風潮が広まったのはなぜだろうな…
バリはゲート跡どころかパーツからはみ出たプラ素材が当たり前の時代からあった言葉だし
海外メーカーとかバリ当たり前だった

合わせ目やバリは航空機プラモよりマシなんだよな・・・

>スケモの合わせ目ムニュって消してたのかなぁ
航空機とかニュムるとモールド消えたりするのであんまやらんかったな
ラッカーパテで慎重に消してた
戦車とかは溶接跡っぽく盛大にムニュる

裏面は塗装しなくていいの？表だけしか出来上がってないって悲しくない？

>裏面は塗装しなくていいの？表だけしか出来上がってないって悲しくない？
塗ってるかも知れないじゃない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

バリ　ヒケ　型ズレ

>>ゲート跡のことをバリと呼ぶ風潮が広まったのはなぜだろうな…
>バリはゲート跡どころかパーツからはみ出たプラ素材が当たり前の時代からあった言葉だし
>海外メーカーとかバリ当たり前だった
いやそれはわかるけどゲート跡をバリと呼ぶモデラーが一定数いる説明にはなってなくないか？
東欧メーカーとかバリがもはやプラ板になっていたりするのがあるのは知ってる

>ゲート跡のことをバリと呼ぶ風潮が広まったのはなぜだろうな…
バリ自体がキャラクターモデルに無くなってから間違って使う人が出て来たんじゃないかな
現役でバリだらけのキットがあるカーモデルや航空機組んでる人で間違ってる人はほとんどいないんじゃないかな

>ムニュ着の知識ってガンプラ初代の後から聞くようになったから
>プラモ狂四郎でもやってなかったしラッカーパテで合わせ目消してたって話ばっかり聞くし
>スケモマニアはムニュやってたんだろうけどそういうの知らなかったわ
ただムニュ方式だとごくわずかだけど張り合わせが溶けて圧縮してるから若干幅が縮む感じがするんだがパーツのサイズがシビアなスケールモデルだとその辺影響せんのだろうか

ゲート跡をバリと呼ぶ人を見た事無いから何の話やら

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

パーティングラインをバリって言ってる人は見た事あるかなあ…

合わせ目って昔はそんなに気にしてなかったな
どうせ塗装はするし

>パーティングラインをバリって言ってる人は見た事あるかなあ…
それはある意味正解じゃね
金型のメンテせずに成型した際にパーティングラインの部分からバリが発生するんだし

>パーティングラインをバリって言ってる人は見た事あるかなあ…
程度の差こそあれそれができる原理としては一緒だからそこまで間違ってもないような気もする

ランナー状態のレッドウォーリア作って大賞取ってる人いたな

>スレ画はなんでオキサイドレッド吹き付けてるんだ？
ランナーの色からしてたぶん成形色ゴールド（パチ組でも金色のやつ）なので
ブラウン系下地にしてゴールド吹くつもりなんでないか

>ランナーの色からしてたぶん成形色ゴールド（パチ組でも金色のやつ）なので
>ブラウン系下地にしてゴールド吹くつもりなんでないか
あーもしかしてセブイレブン限定のやつか？
黒サフの方がもっといい気もするが納得

>ゲート跡のことをバリと呼ぶ風潮が広まったのはなぜだろうな…
別に
ゲートの切り残しはバリ以外の何物でもないんで

>当時は流し込み接着剤なんてなかったから嫌でもある程度むにゅっとならなかった？
合わせ目の内側だけに接着剤塗ってたりしてたな

> 黒サフの方がもっといい気もするが納得
黒下地は青味に寄るんだよ

いにしえの技クレヨンで段差消したりとかな

>走るー
>走るー
>俺たちー
カラオケでの?橋名人「runner」を…爆風スランプじゃない方を

>黒下地は青味に寄るんだよ
マジで！？知らなかったそんなの…
メタリック塗装はアクセントで筆で塗るだけしかやったことなかったから…
勉強になったわ、ありがとう

合わせ目消しなんて無理だよ……

バリすげえ
バリバリすげえ

黒も茶も変わんなくね派もいるだろうけどなら黒吹かなくても別によくねってなるしな

ガンプラテクはもう分化しきって独特になっちゃってるから
溶きパテの使い方すら分からない人が当たり前になってる

>ガンプラテクはもう分化しきって独特になっちゃってるから
>溶きパテの使い方すら分からない人が当たり前になってる
よーしタミヤパテで肉抜き埋めるぞー！

>ガンプラテクはもう分化しきって独特になっちゃってるから
>溶きパテの使い方すら分からない人が当たり前になってる
磨いたら消える繊細なパネルラインとか無いから浅い微細傷なら剥くのが楽だし

>ランナーから外したりバリ取りしたら塗り残しになるけどまた塗るの？
塗るの。

筆チョンチョンで塗る

ゲート　プラを金型のパーツに流し込む為の注ぎ口　必要
バリ　金型の隙間から漏れ出しちゃったプラ　不必要

バリってこういうやつのことを言う

クリップで止める場所無いパーツとかは最適解かも

>バリってこういうやつのことを言う
国内の特にバンダイ系では見る事無くなったからバリって言われても思い浮かばない人多いんだろうなってのは分かる

>バリってこういうやつのことを言う
バリ多めだと得した気分になってた

>> 黒サフの方がもっといい気もするが納得
>黒下地は青味に寄るんだよ
黒サフはシルバーの時とかかなやっぱり
赤味寄りの金にしたいときは赤とかブラウン系で下地作った方が良いとは聞く
俺は面倒だからサフなんて吹かないが

>国内の特にバンダイ系では見る事無くなったからバリって言われても思い浮かばない人多いんだろうなってのは分かる
バンダイでも金型酷使されてるやつはたまーーーに少し出来たりする
一番あるのはポリキャップのランナーだな

>バリ　金型の隙間から漏れ出しちゃったプラ　不必要
不必要というか金型の精度が悪いから起こるエラー見たなもんだよね

ガンプラも再販だとポリキャップはバリだらけだし
最近出たEGウイングガンダムが新商品なのにバリがあると一部で話題になったりしとる

>一番あるのはポリキャップのランナーだな
なんか合いが悪いなーって思ったときはほぼポリキャップに余計なバリが付いてるよね

昔はこういう塗り方が普通だったような
もちろん二度手間にはなる

>別に
>ゲートの切り残しはバリ以外の何物でもないんで
言葉のオリジンまで遡るとかじゃなく模型界隈での用語としての話してる時にはそういう人たちはノイズでしかないとは思う

シリコン型作る時あえてバリ部分を作っておいてそこに微細気泡を集める技もある

>昔はこういう塗り方が普通だったような
>もちろん二度手間にはなる
缶スプレー代を少しでも安くしたい手技などで知識はあったけど普通かと言われるとちょっと

模型用語は厳密に正しい使い方よりも伝わる方を優先して欲しいって言うか

ゲート跡はゲート跡であってバリじゃあないだろう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ウェスカー何一つ関係ない

素組みとパチ組みもまあ

バンダイのランナーで気になるのはランナースイッチのずれ

>素組みとパチ組みもまあ
こればっかりは本当に人によるのでなんとも言えない
パチ組みは一番分かりやすいから普通に使うけど素組みはマジで人によって定義が異なるから使わないようにしてる

こ、これはパチ組みじゃなくて仮組みなんじゃ…
ピンダボ加工してるしシール貼ってないじゃろ…

>こ、これはパチ組みじゃなくて仮組みなんじゃ…
>ピンダボ加工してるしシール貼ってないじゃろ…
ハメ殺しパーツ「あのっ…！」

中華プラモは全てアンダーゲートだからランナー塗装向けだぞ

webm高1

>模型用語は厳密に正しい使い方よりも伝わる方を優先して欲しいって言うか
物知り自慢みたいなんだよな

百均とかの怪しいプラモだとたまにバリがあったりする
見かけたらなぜか嬉しくなる

>ランナーのまま塗るのは女々か？
後処理考えると正気かってくらい男らしすぎる…

保持に必要な最低限を残して他は切断しておけばいいのにと思う

保持よりもスプレー缶の節約でなかったかな

昔は合わせ目消しなんて模型専門誌読むような人だけやってた
ガンプラブームの時模型専門誌モデラーが児童誌で活動するようになって広く一般に広まった

マイクロエース「バリを知りたいかい？任せろ」

ランナーについたままだと部品の側面が意外と塗りにくいんだよな

>模型用語は厳密に正しい使い方よりも伝わる方を優先して欲しいって言うか
それを放置して認識に齟齬が出る方がよっぽど面倒臭い事になるからこういう事を言い出す輩は本当に厄介

厄介なのはお前だよ

バリはバリであってゲート跡と混同して話す人見た事も聞いた事も無いけどそういう人たちも居るんかな？

普通に言ってる1人以外誰もゲート跡をバリと思ってないと思う

ググって最初にヒットしたクソブログがこれか
　
「バリ」って何？
まずは今回の眼目であるバリについてちょっとだけ触れます。
バリとは、ざっくり言うと「プラキットのパーツとランナーを繋いでいる部分」だと思ってください。
「ゲート」と呼ばれることもあります。

Googleもどうしようもないな

素人モデラーがやりがちなやつ

Googleでトップヒットするから正しいって考え方改めないとバカは増えるばかりだな

バリは餃子の皮みたいな余分でパーティングラインも仕様の線や段差でバリじゃねえよ

はねつき餃子のようなものなら分かるけど
餃子の皮と言われるとちょっと違うんじゃないか

EGウィングの白いウィングの先部分にあってちょっと懐かしい気持ちになった

なんかのキットはバリどころか砲身内部埋まってた

砲身内部表現してあるキットは何？

>バリってこういうやつのことを言う
わぁ美味しそうな羽付き餃子

>素組みはマジで人によって定義が異なるから使わないようにしてる
「説明書の通りに組んで改造をせずに塗装まで済ませた状態」が素組みの本来の意味…に近いんだっけ？
全塗装するまでがプラモの製作工程だった時代の用語とかなんとか聞いたが

一応無改造塗装済が素組みでキットただ組んだだけがパチ組みらしいんだが
塗装したのは素組って言わずに塗装って言って
組んだだけを素組パチ組両方混同して言っちゃうな俺