エアコンもだけど
歳とると足腰も弱ってくるし必ず必要になるもんな

ガソリン代で目玉飛び出る

風雨から守られるのが強い

>ガソリン代で目玉飛び出る
いうても鉄の塊が160円ていどで10キロ以上走るんやで

ヘルメット被った女かと思ったら男の脚だった

>ヘルメット被った女かと思ったら男の脚だった
俺もそう見えた

>歳とると足腰も弱ってくるし必ず必要になるもんな
むしろ車が足腰を弱らせる

>むしろ車が足腰を弱らせる
筋肉とかじゃなくて関節にガタが来るんよ

バイクするより自転車・電動自転車が良いね、
あと車道で丸腰は怖くなった…

シニアカーはちょっと恥ずかしいしな

老人になるとバイク乗る体力も無くなるから辛いよね
車に乗っても事故起こすけど

原付買ってから長距離以外はずっと乗ってるわ
車と違って個人店に行っても駐車場の心配がないのがいい

>>ヘルメット被った女かと思ったら男の脚だった
>俺もそう見えた
俺も最初見たときそう見えた目の錯覚画像で

>シニアカーはちょっと恥ずかしいしな
覚悟決めないと乗れないもんだからな

>車に乗るようになるとバイクの不便さがよく分かるし
>快適で車から降りたくなくなる
半分本当
車の不便さもよくわかるはずよ

車不便だわバイク乗りてーってなるわけねえだろボケ

>車不便だわバイク乗りてーってなるわけねえだろボケ
バイクディスる人ってどうして頭や性格まで悪くなるのかな

不便というかコストに対して必要性をそこまで感じなかった
今はバイクしかない

長所短所は何にでもあるので理解して上手に使いこなしましょう

2&4の六輪生活

車は狭い道走れないしな

車界隈でもアメ車乗りと軽乗りの間で対立があるからな…

距離乗るなら断然車だが目的地が都市部だと駐車場がネックになる

バイクは楽しいけど交通弱者だから死にたくないし乗らない

>シニアカーはちょっと恥ずかしいしな
誰もが憧れるカッコいいセニアカーがあれば

>2&4の六輪生活
たまに3輪も乗るから9輪生活
一輪車は乗れない

>誰もが憧れるカッコいいセニアカーがあれば
セパハンバックステップ仕様

>>誰もが憧れるカッコいいセニアカーがあれば
>セパハンバックステップ仕様
老人は腰が曲がっているのでアグレッシブなポジションがジャストフィット

事故った時の被害はバイクがヤバい

バイクで脚が切断されたまま走ってて止まる時気付いたの怖い

かっこいいシニアカー

シニアカーって雨の日乗れないのか

ゴールドウイングくらいならバイクでも認めてもいい

居眠り運転して死ぬのがバイク
殺すのが車

車でいいや

>ゴールドウイングくらいならバイクでも認めてもいい
そんな糞デカバイク乗るなら軽の方がいいわ

車→バイク→車で今軽トラ乗ってる

>ゴールドウイングくらいならバイクでも認めてもいい
バイクの便利さスポイルしてるだろ

バイクの方が乗ってて楽しいので車はハイブリッドの燃費重視

車検も自賠責も上がって車はもはや乗れたらいいなという存在

車中泊できるのがいい
眠りは大切シートで寝ても疲れがとれない

チープなキャンピングカー

ゴージャスなキャンピングバイク

>チープなキャンピングカー
昔の写真かと思ったらかなり最近だな…?

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

バイクは全方向丸見えなんで運転楽ね
車はほんと狭い場所での身動きが大変

は、ハイブリッド

>No.1364360026
合成かな？

>ゴージャスなキャンピングバイク

>車不便だわバイク乗りてーってなるわけねえだろボケ
都会はなるぞ
車通れない道多すぎるわ転回して引き返せないわ
渋滞すり抜け出来ないわ

>距離乗るなら断然車だが目的地が都市部だと駐車場がネックになる
駅前とかは逆にチャリと車しか置けない

生活圏に都市部しかないから車なんて旅行行った先でレンタカー借りるくらいしか乗らないよ

>バイクの便利さスポイルしてるだろ
これ買える富裕層はムダも楽しんでいるんだよ

両方乗るけど二輪で風切って走るのは気持ちがいいよ
四車じゃ得られないものがある

馬は便利だけど、その馬にキャビンを繋げて引っ張るようにしたのが自動車の原型だからねぇ

オープンカー買ったらバイク乗らなくなった

今住んでる所じゃありえないけど
都心に居た頃は幹線道路じゃなくて住宅街を
原付で徘徊するの楽しかった
自動車じゃこうはいかないね

>オープンカー買ったらバイク乗らなくなった
バイク乗りよりもレア過ぎて草

オープンカと二輪じゃ楽しみのベクトルが違うだろ

>今住んでる所じゃありえないけど
>都心に居た頃は幹線道路じゃなくて住宅街を
>原付で徘徊するの楽しかった
>自動車じゃこうはいかないね
山の中をバイクで散策していたけれどクマが騒ぎになったのでできなくなった

車は荷物運べるし雨風しのげるし楽ちんだけど不便もあるやね
バイクは大変だけど気軽に使えて便利な面もあるやね
どっちにも一長一短があるという

そんなことより免許取れよスレ豚

>1762486375940.jpg
このタイプの幌馬車は17世紀のアメリカで生まれたんだけど日本のナーロッパでは中世から走ってる謎

>オープンカと二輪じゃ楽しみのベクトルが違うだろ
バイク乗ってない人は一緒じゃんって言いがち

>>オープンカと二輪じゃ楽しみのベクトルが違うだろ
>バイク乗ってない人は一緒じゃんって言いがち
オナラしたってわからないしニオイもこもらないのは一緒

>オナラしたってわからないしニオイもこもらないのは一緒
隣に並んで信号待ちしてるバイクの屁の音ぐらいは聞こえるぞ
あとインカムで音楽流してるやつは注意しろよフルフェイスで歌ってる声は割と外に漏れてるからな

ちょっとそこまでって時に一々車出すの面倒いだろ

>ちょっとそこまでって時に一々車出すの面倒いだろ
バイクウェアに着替えてブーツ履いてヘルメットとグローブ付けて乗るバイクと部屋着のまま靴はいてそのまま乗れる車とどっちが面倒くさいかというと…

>>ちょっとそこまでって時に一々車出すの面倒いだろ
>バイクウェアに着替えてブーツ履いてヘルメットとグローブ付けて乗るバイクと部屋着のまま靴はいてそのまま乗れる車とどっちが面倒くさいかというと…
どっちもめんどうくさいから外へ出ない

>ちょっとそこまでって時に一々車出すの面倒いだろ
田舎じゃ徒歩10分圏のコンビニですら車出すぞ

>ちょっとそこまで
がどの程度の距離かに依る
500ｍ以内なら同意する

>バイクウェアに着替えてブーツ履いてヘルメットとグローブ付けて乗るバイクと部屋着のまま靴はいてそのまま乗れる車とどっちが面倒くさいかというと…
自分で運転する時点で既にだるい
タクシーでいいわもう

>>ちょっとそこまでって時に一々車出すの面倒いだろ
>田舎じゃ徒歩10分圏のコンビニですら車出すぞ
バイクで気軽にコンビニ
買い物して出ると、バイクが無くなってるんだ

バイクはATならわかるけどMTはもう不便どころじゃない
あくまで遊びの乗り物

>買い物して出ると、バイクが無くなってるんだ
GTAの世界に住んでいる

>1762485348827.jpg
前輪1個で支えてるのか
フォークは強化しているようだが

>>ちょっとそこまでって時に一々車出すの面倒いだろ
>田舎じゃ徒歩10分圏のコンビニですら車出すぞ
前は車だったが面倒になって歩くようになった

>どっちにも一長一短があるという
昔仕事探しする際に
自宅から遠くの就職希望の場所を覚える為に事前に車で出向いたけど正確な位置が分からず
後日改めて小回りの利く原付で行ってようやく把握した思い出
結局そこの会社には就職出来ず原付で20分程度の所に勤めているけど

>>>ちょっとそこまでって時に一々車出すの面倒いだろ
>>田舎じゃ徒歩10分圏のコンビニですら車出すぞ
>前は車だったが面倒になって歩くようになった
熊が怖いので車で行く

>ゴージャスなキャンピングバイク
トライクじゃん

バイクは走行中止められ
お前誰の許可でそのメット被ってるんだと因縁付けられ
メット狩りされるんじゃろ？
数年前ニュースやってたから知ってる

>>ゴージャスなキャンピングバイク
>トライクじゃん
だいたいの人にとってはどれもバイク

近場は車
遠出はバイク
それが俺のライフスタイル

>バイクはATならわかるけどMTはもう不便どころじゃない
ぶっちゃけATとMTで後者の方が売れるのはデザイン性の問題だろうし
MTバイクデザインのATバイクが出たら普通に売れると思う

>>ゴージャスなキャンピングバイク
>トライクじゃん
V8いいよね

税法上の区分なんぞ魂には届かない

>MTバイクデザインのATバイクが出たら普通に売れると思う
ホンダのDCT売れてるかね？
>1762483754230.jpg
これもだけど

>ぶっちゃけATとMTで後者の方が売れるのはデザイン性の問題だろうし
125以下ってMTの方が熟れ点の？

クルマは濡れないしメシだって車内で食える

>メシだって車内で食える
臭くなるんでやめてください

>税法上の区分なんぞ魂には届かない
そういやバイクだと5リッターだかのV8を積んでいても税金は数千円だった

>お前誰の許可でそのメット被ってるんだと因縁付けられ
>メット狩りされるんじゃろ？
どこのヤンキーだよ...

ホンダ的にはDCTはイマイチウケが良くないという判断なのかクラッチだけ自動化する方向に行ったね

>MTバイクデザインのATバイクが出たら普通に売れると思う
日本で通常販売したらどうかな
ダックスはオートマ扱いなのだっけ

法律的な扱いでは日本だと側車付き二輪車が基本で二輪状態は単車と呼ぶ。理不尽。

クラッチ操作なければAT
カブは変速手動だけどAT

バイクは夏は暑いし冬は寒いがモロに来るから不便さがより際立つんだよな
ガレージ無かったらカバー必須だし髪型も崩れるわでマジでいい事ない
バイクはカッコいいのと乗り物として尊敬はしてるけど、快適な環境が大前提な乗り物だわ

>法律的な扱いでは日本だと側車付き二輪車が基本で二輪状態は単車と呼ぶ。理不尽。
側車に対しての単車なだけであって二輪=側車付きなわけじゃないだろ

>クラッチ操作なければAT
>カブは変速手動だけどAT
車もそうだな
トヨタのMR-Sとかスズキの5AGSとか

雨とか雪じゃなきゃ暑さ寒さは思ってるより気にならないよ

>バイクは走行中止められ
>お前誰の許可でそのメット被ってるんだと因縁付けられ
>メット狩りされるんじゃろ？
>数年前ニュースやってたから知ってる
学生時代に原付をメット付きでパクられた友達が居たけど原付だけ返ってきたらしい
メットは族がよく被ってるやつだった

>>MTバイクデザインのATバイクが出たら普通に売れると思う
>ホンダのDCT売れてるかね？
夢店の人曰くDCT設定のある車種はMTよりDCTの方が売れてるとのこと
>ホンダ的にはDCTはイマイチウケが良くないという判断なのかクラッチだけ自動化する方向に行ったね
コスト的に高額車種以外には付けにくいからだろ

>ぶっちゃけATとMTで後者の方が売れるのはデザイン性の問題だろうし
>MTバイクデザインのATバイクが出たら普通に売れると思う
ATは楽だけどずっとそれだけだと飽きてギア操作したいってなるんだよね
ATとMTが任意に選べるならいいけどATのみのバイクはデザイン良くても選ばないかなあ

>車は荷物運べるし雨風しのげるし楽ちんだけど不便もあるやね
>バイクは大変だけど気軽に使えて便利な面もあるやね
>どっちにも一長一短があるという
バイクで有利なのは駐車スペースをあまり取らないぐらいじゃね？
メリットでは車にほとんど負ける

法律はそうなっているから実情と単語に齟齬をきたしていると感じるという
まあこの場合はイコール税金徴収のためなんだけどねという話

バイクエンジンの四輪であるミニカーという存在
でもバックギアが無いみたいなんだよね
カワサキやスズキの大型バイクのエンジンを載っけたのもあるみたい

>雨とか雪じゃなきゃ暑さ寒さは思ってるより気にならないよ
寒さやべーよ痛い

>メリットでは車にほとんど負ける
スクーターは安い

>暑さ寒さは思ってるより気にならないよ
今どきの夏の時期にそれ言えたら大したもの

>車もそうだな
>トヨタのMR-Sとかスズキの5AGSとか
MFゴーストで走っているスーパーカーの大多数がオートマ分類ということで驚いた

>ATとMTが任意に選べるならいいけどATのみのバイクはデザイン良くても選ばないかなあ
ADV160が125なら選ぶ

>雨とか雪じゃなきゃ暑さ寒さは思ってるより気にならないよ
寒いぐらいなら着込めば何とかなるけど夏の暑さは尋常じゃない
タンクがクソ熱い時もあるしヘルメット脱いだら汗だらけだし車内でエアコンを効かせられる車が圧倒的に有利なのよな

寒いのは金掛けて電熱装備揃えればなんとかなる
暑いのは無理

クーラー壊れた
買い替えるか

>スクーターは安い
50cc亡き今そうでもない

>クーラー壊れた
>買い替えるか
夏の間はバイクの方がマシなのでそればっかり乗っていたと書きたかった

バイクの良いところ
勝手に曲がって勝手に曲がらない
車の良くないところ
買ったに曲がらず勝手に曲がる
バイクは体で曲がって車はハンドルで曲がるからこういう印象になってる

>50cc亡き今そうでもない
車と比べての話だよ

>車と比べての話だよ
ならスクーターに限った話じゃないだろ

>バイクの良いところ
>車の良くないところ

>バイクエンジンの四輪であるミニカーという存在
>でもバックギアが無いみたいなんだよね
>カワサキやスズキの大型バイクのエンジンを載っけたのもあるみたい
サイドバイサイドと分類されている車両群があるみたいね
茂木でアフリカツインのエンジンを積んだやつに乗れた

趣味を利便性で語り始めたら終わりだわ

>カワサキやスズキの大型バイクのエンジンを載っけたのもあるみたい
スーパーセブンで載せ替えたの見たことあるけど
イギリスかアメリカ製の競技用部品で前後進切替用トランスファーてのがあるのでそれ付けてバック対応してた
なおその場合当然バックも6速だ

>車に乗るようになるとバイクの不便さがよく分かるし
>快適で車から降りたくなくなる

>カワサキやスズキの大型バイクのエンジンを載っけたのもあるみたい
ハヤブサエンジンを、インプレッサに載せ替えしてるの見た事あるよ
そっちの方が速いとかって

田舎で車出すのに不便じゃなければ車
都会だとバイクで買い物のほうが早い

絶頂BBQとかマフラー取り替えた爆音バイクが大迷惑

>マフラー取り替えた爆音バイクが大迷惑
それ車も同じなんだけどな

車はオールシーズン快適なのがいいな
天候にあまり左右されない

バイクなら即諦める様な悪天候でも車なら行けそうな過信してやらかす場合がある

>車はオールシーズン快適なのがいいな
鈍るよね

>ハヤブサエンジンを、インプレッサに載せ替えしてるの見た事あるよ
>そっちの方が速いとかって
ハヤブサは200馬力でトルクも(車と比べて)細いからどうかなぁ

>車はオールシーズン快適なのがいいな
>天候にあまり左右されない
バイクもう寒いから嫌だ

webm価3

昔はどこにでもとめられたから都内はバイク一択だったんだけど
今は厳しくなったんでだったら車でいいやって感じ

車にバイク積んでるから渋滞スキップしたらバイクに切り替える

>今は厳しくなったんでだったら車でいいやって感じ
都内のパーキングなんてバカ高で車じゃやってらんね

>都内のパーキングなんてバカ高で車じゃやってらんね
停める場所さえ無いバイクよりマシじゃねぇか

>停める場所さえ無いバイクよりマシじゃねぇか
別に皆無ってわけじゃないし停めようと思えばどうとでもなるし

>別に皆無ってわけじゃないし停めようと思えばどうとでもなるし
皆無じゃ無いが直近には無いが多すぎる
どうとでもなるがそうなら車でいいやになる

SDなんとかを考えれば自転車に乗るべきだな
持続的に生きよう

夏が過酷すぎて乗らなくなったわ…
5月から10月まで暑くて死ぬ
冬は路面凍結以外は頑張れる

>車に乗るようになるとバイカスの邪魔さがよく分かる

>>停める場所さえ無いバイクよりマシじゃねぇか
>別に皆無ってわけじゃないし停めようと思えばどうとでもなるし
堂々と路駐宣言

>免許持ってないけどバイカスは叩きたい

>堂々と路駐宣言
探せば自動二輪は除外されているところも無くはない…

オッサンになるとバイクに戻ってくるのなぜ

車ってこんな楽なんか！？そりゃ寝るわ！ってなった

車はバイクを運ぶ手段だから快適に越したことはない

>MTバイクデザインのATバイクが出たら普通に売れると思う
令和最新版ストマジか

でもATだとアクセルワークだけで全て解決しなきゃいけないし
不便を通り越してしんどい

>>停める場所さえ無いバイクよりマシじゃねぇか
>別に皆無ってわけじゃないし停めようと思えばどうとでもなるし
路上のコインパーキングが使えるとかなんとか