コンチのGP5000が完璧すぎてつまらん

実測で1340g
ネットでは1300gぴったりみたいな報告があったのに...

濡れた路面でウルスポ3をブレーキテストしたらあっさり滑ってガッカリした
あさひで売ってるケンダと使い勝手が変わらん

もう秋ですからねぇ
太っても仕方ない

GP5000に飽きるビットリアのコルサにする始めは乗り心地に感動するパンクして腹が立ち結GP5000にする…ここ数年こんな感じ

2はスゲーよかったけど3は普通になったなウルスポ
買ってみて俺も普通ジャンってなった

ミシュランのパワータイムトライアル良いよ
長持ちはしなかったが

コルサプロのしなやかな乗り心地は素晴らしいが耐久性や安全性と引換だからな…

>もう秋ですからねぇ
>太っても仕方ない
肥満外来に行こう
どうせもう痩せないよ

>2はスゲーよかったけど3は普通になったなウルスポ
やっぱ3はダメだな後1と8
特に8はダメだ最悪この世から消し去りたいくらい

FFでもDQでもないな
なんだ？Wiz？

Wizも1はいいな

GP5000に飽きる
交換時期には各社のタイヤに目移りする
いざ！いざ！購入の段階に…Grand Prix 5000　Black/Transparent よりカッコいいサイドの色無いなとなる

タイヤに飽きるってなんなん？

>ネットでは1300gぴったりみたいな報告があったのに...
秤の校正は大丈夫？

>ミシュランのパワータイムトライアル良いよ
>長持ちはしなかったが
転がり抵抗ではGP5000を圧倒する性能なんだよな
パンクだけが怖い、寿命は我慢できるが

>実測で1340g
>ネットでは1300gぴったりみたいな報告があったのに...
ハズレ引いたな
返品申請してみては

>No.1360399291
お…重い分だけ巡行維持性能が高い！

>タイヤに飽きるってなんなん？
他者のタイヤレヴューで
もちッとして路面に張り付いたような安定感とか
さらっとしてなめらかに進むとか
軽いけど転がらんとか
そういう違いを味わいたい…かなと思ったり

気温20度！
自転車シーズン到来！

>もちッとして路面に張り付いたような安定感とか
>さらっとしてなめらかに進むとか
>軽いけど転がらんとか
>そういう違いを味わいたい…かなと思ったり
なるほど
俺は気に入ったのが手に入らなくなるまでずっと同じの使うわ

あの兄ちゃんGP5000しか履かない

クランク舐めた
ギアプーラー買ってきたけど外れん
どーすんのさこれ

あさひへ持っていく

>あの兄ちゃんGP5000しか履かない
大半のとしあきがそうなんじゃね？

俺だって夏と冬で体重10kgぐらい変動するしよゆーよゆー

>あの兄ちゃんGP5000しか履かない
富豪かよ！

>そういう違いを味わいたい…かなと思ったり
3000円台の安いタイヤから8000円くらいのまで
買い替えの度に色々試したけど乗り心地の違いは分からなかったな
巡航30km/h前半でカーブも安全走行だと性能差は出難いね
明確なのは耐久性の差だったよ

既に寒い
フリース出したわ

>>あの兄ちゃんGP5000しか履かない
>富豪かよ！
符号はアーキタイプ履くのでは

アーキタイプはサイズ選択ができない

違いは晴れの日のグリップ音と雨の日のタイル耐性と長持ちしかわからない

>クランク舐めた
鉄の味

なーにフォークのブレーキ台座を舐めてしまった俺みたいな間抜けに比べればどうということはない

どんなセンスだ

グラベルタイヤをスリックのグラベルキングにしてんだけど見た目よわっちいからノブ付きにしたいなあ
どれがいいかなあ
IRCボウケンか奮発してマキシスランブラーか
まあグラキンX1でもいいけどねえ
タイヤ難しいねえはくと5000kmは走らないといけないんだ俺的ルール

>どんなセンスだ
袖の部分はワークマンとかの作業着に見える

パールイズミは物は好きなんだが柄がね
こんなんでも買うやついるのかっていう柄がね

>グラベルタイヤをスリックのグラベルキングにしてんだけど見た目よわっちいからノブ付きにしたいなあ
>どれがいいかなあ
>IRCボウケンか奮発してマキシスランブラーか
>まあグラキンX1でもいいけどねえ
>タイヤ難しいねえはくと5000kmは走らないといけないんだ俺的ルール

>グラベルタイヤをスリックのグラベルキングにしてんだけど見た目よわっちいからノブ付きにしたいなあ
>どれがいいかなあ
>IRCボウケンか奮発してマキシスランブラーか
>まあグラキンX1でもいいけどねえ
>タイヤ難しいねえはくと5000kmは走らないといけないんだ俺的ルール
5000キロ持たせる条件だと全部ダメそう
グラベル兼バイクパッキングタイヤにしないと

プロ選手が揚げ物食っていいのか

Edge1050ってタイムセールになるんだな

>プロ選手が揚げ物食っていいのか
シクロクロス除けばもうオフシーズンだから問題ないんじゃね？

>バイクパッキング
これ何なの？

美味そう

>プロ選手が揚げ物食っていいのか
食い方がホモっぽい

ここんとこ連続してパーツが壊れてるから今年はもうお金を使わないんだ
そういうことにしたんだ
たぶん

>>バイクパッキング
>これ何なの？
海外発祥のムーブメント
自転車にバックをいっぱい括り付けて旅に出るというもの

>海外発祥のムーブメント
>自転車にバックをいっぱい括り付けて旅に出るというもの
ランドナーじゃダメなのか？
専用タイヤも必要なんだ？

>ランドナーじゃダメなのか？
いいよ
自転車はなんでもいい
>専用タイヤも必要なんだ？
専用タイヤなんて聞いたことないな
耐久性重視のタイヤってことかも

>>あの兄ちゃんGP5000しか履かない
>大半のとしあきがそうなんじゃね？
ぼくはグラベルキング！

pro oneしか射精できない

>プロ選手が揚げ物食っていいのか
大抵の選手はジャパンカップがシーズン最後のレースだし

>ハズレ引いたな
>返品申請してみては
これ最初はスラムのハブが付いてて、装着時シマノフリーに変えたんだけどスラムフリーが軽量だった可能性があるな

ジャカンパック

>ここんとこ連続してパーツが壊れてるから今年はもうお金を使わないんだ
>そういうことにしたんだ
>たぶん
再来月ボーナス出るから大丈夫でしょ

>>あの兄ちゃんGP5000しか履かない
>大半のとしあきがそうなんじゃね？
今度のオーバーホールでハッチンソン Black Birdに履き替えてみる予定

ボーナス手取り五十万くらいしかねえよ

>ボーナスなんてねえよ

>耐久性重視のタイヤってことかも
としあきが蛇蝎如く嫌う某代理店や意識高い系自転車店が推すテラベイルとかとしあき大好きコンチネンタルがバイクパッキングタイヤ出してるみたいだけど
正直グラベルとMTBタイヤの中間的なモノばかりで
グラベルタイヤでも問題なさそう

>ハッチンソン
まだあったんか？

ジャパンカップ終了後にチームスタッフが「マック買ってくっけど何がいい？」って聞かれてテンション爆上がりしてる海外選手たち見たことある
あの手のジャンクフードはオフになってようやく食べられるんだろうな

>あの手のジャンクフードはオフになってようやく食べられるんだろうな
選手によっては360日位好きな物を食べられない位です

Black birdはなんか評判いいね

そんな生活をしてる奴らなので175cm前後の身長なのに平気でジャージの上がSサイズとかだったりする
某所の闇市でチームウェア買う時とかは気をつけなされ

アメリカに飛ばされたとき3ヶ月間週1で食ってたら脂肪肝になった

>あさひへ持っていく
あさひちゃーん
これ難しいかもだけどよろしくね！ごめんね！

内裏店は右から左してるだけなんだから変な自己主張控えればいいのに

>内裏店は右から左してるだけなんだから変な自己主張控えればいいのに
畏きあたりが経営しているのだろうか…

このスレ的にはグラベルキングってどうなの？
Ｘ１気になってるんだけど

>Black birdはなんか評判いいね
昨日ライドした時に履いてるロード見かけた
GP5000 Black/Transparent に似たいい色してた

>グラベルキングってどうなの？
ゴム…かな

>このスレ的にはグラベルキングってどうなの？
>Ｘ１気になってるんだけど
お金がない人向け

>このスレ的にはグラベルキングってどうなの？
>Ｘ１気になってるんだけど
パンクのしやすさより
ヒビが入るのが早いのとダウンチューブとか後方に砂利や小石をガンガン飛ばすのだけは何とかならないもんかなと思う

>プロ選手が揚げ物食っていいのか
これ思い出した

>これ思い出した
同じやん！

>ダウンチューブとか後方に砂利や小石をガンガン飛ばすのだけは何とかならないもんかなと思う
フェンダー付けろよ

>ダウンチューブとか後方に砂利や小石をガンガン飛ばすのだけは
プロック付きってそういうものかと思ってたけど…グラキンは多めなのか

スーツケースの渡り鳥はジャパンカップ観に行ったことあると「そのまんまやん！」ってなるよな

>このスレ的にはグラベルキングってどうなの？
>Ｘ１気になってるんだけど
安くて種類サイズも多いしどこでも手に入れやすい
性能で選ぶなら自分はIRCとかにする

>>ダウンチューブとか後方に砂利や小石をガンガン飛ばすのだけは
>プロック付きってそういうものかと思ってたけど…グラキンは多めなのか
多めと言うかめっちゃ多いフレームに当たってカンカン鳴るのは精神衛生上良くない

取外しが簡単で使ってる

>No.1360415793
週1で脂肪肝の戦犯扱いって…ひどくない？

>これ思い出した
エウラリオくんはアニオタだったのか

安いから心配してたけどウェットもちゃんとグリップした

逆張りでコンチ使わずVittoriaとかChallengeやVELOFLEXだな

うそで昔のクソ硬いって評判でビビってるだけです

ヴェロフレックスさん死んだよ

うわぁはぁ！

>うわぁはぁ！
正解は?

越後製菓

>>うわぁはぁ！
>正解は?
改良型のbirdyを買う

>正解は?
こう

君の秤は1340gって本当かいなら壊れてる

ウーバーしてたらひっさびさに21cなんて履かせてるニーチャン見たわ
いやあの細さは19cかもしらん…
32cで追い回したけど

>グラベルタイヤをスリックのグラベルキングにしてんだけど見た目よわっちいからノブ付きにしたいなあ
>どれがいいかなあ
シュワルベのCX compみたいなセンターリッジがいいよ
CRCダメになって入手に困ってるけど

>32cで追い回したけど
通報されるよ

>通報されるよ
抜いてこうとして絡んできたのはあっちだぜ
遊ぼうぜ

やることもキモければ思考もキモいのか…

ウーバー頼むのやめるわ

旧Cycrocross Jet好き
新は高くて買えない

menu｢計画通り｣

スペちゃんのタイヤは？

>昨日ライドした時に
食べるために走った
食べ過ぎて走り辛い

>スペちゃんのタイヤは？
初期装備としては良いものだ

ウーバーなんて社会の最底辺がやる仕事だろ

つまりとしあきが適任

最下層
つまり地衣類が居ないとこの世界は成り立たないぞ

>ウーバーなんて社会の最底辺がやる仕事だろ

地下人

夢女は白馬の王子様に迎えに来てほしい
俺はアレクサンドロス大王に迎えに来てほしい

>ウーバーなんて社会の最底辺がやる仕事だろ

>ウーバーなんて社会の最底辺がやる仕事だろ
と無職の生活保護が申しております

近所のバーキンの前にたむろしてるウーバーの配達人がホームレス手前みたいな小汚い奴らばかりでドン引きしてる

>>正解は?
>こう
そのバーディではちがう
まず旧フレームで示さんと

>1761049061645.jpg
応力集中して割れそうなデザインだ…

>>1761049061645.jpg
>応力集中して割れそうなデザインだ…
割れるのよ旧型は

最底辺が視界に入るあなた様はさぞ雲の上の存在なんでしょうなぁ

折れない心

てかそれ多分盗品
オーナーがそんな写真撮らんし

フーバー！！

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

いいですよね
X1

インサートをビットリアにしてからリム打ち増えた気がするからエフェットマリポサに戻すか他メーカー試すかなぁ…
ダーフリがまだ自転車部品やってるのかよくわからんけど国内でチューボライト買えるのかしら

>No.1360440669
ユーバー

>最底辺が視界に入るあなた様はさぞ雲の上の存在なんでしょうなぁ
45歳年収800万円妻と子供2人の平凡な庶民ですよ

久しぶりに買うか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

自分の親がmayに入り浸ってるなんて知ったら老後の面倒放棄するわ

急速に寒くなってるから今のうちに茅野から秩父までR299走破に挑戦してみたいけど熊が心配だなぁ…
十石峠あたりとか国道なのにほぼ人通りないんでしょう？

稼げないとーちゃんで子供ｶﾜｲｿ

自転車スレで年収の話すると荒れるからやめようよ…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>急速に寒くなってるから今のうちに茅野から秩父までR299走破に挑戦してみたいけど熊が心配だなぁ…
>十石峠あたりとか国道なのにほぼ人通りないんでしょう？
今年に限っては人通りあっても安心できんよ
車バンバン通ってる市街地にも入り込んでくるんだから

>年収800万円妻
>稼げないとーちゃんで子供ｶﾜｲｿ

40代後半で800万円なら割と平均だけどな

>No.1360428382
マジか…マジぽい…でもなんでイタリア本国のページ生きてるんだろう

家族としては二次裏やってくれてる方が面倒がなかろ
余計な口出しされないし

>でもなんでイタリア本国のページ生きてるんだろう
廃業してもサイト放置
その原価意識じゃぁ…廃業さもあらん

テレホンパンチかわせばオケオケ

>自分の親がmayに入り浸ってるなんて知ったら老後の面倒放棄するわ
親からしても同じでは

亭主元気で留守がいい
自転車趣味に寛容な妻の意見です

J( 'ｰ`)しのトイレの世話してるもんね

>稼げないとーちゃんで子供ｶﾜｲｿ
居ないから大丈夫だ

本当のお父さんちゃんと居るからな

>亭主元気で留守がいい
>自転車趣味に寛容な妻の意見です
妻？何それ？

>亭主元気で留守がいい
>自転車趣味に寛容な妻の意見です
J( 'ｰ`)しoO(いっそ出先で事故って保険金に化けてくれないかしら

刺身には欠かせない

でもフグさしには要らねえな

学生さんタイヤをケチっちゃいけないよタイヤだけは出来るだけ良いものを使いなよ

高いものがいいとも限らないのが面倒臭いとこ

ご紹介しますつまです

GP5000のトランスペアレントが廃盤ってマジか…

>学生さんタイヤをケチっちゃいけないよタイヤだけは出来るだけ良いものを使いなよ
高くなりすぎなんだよもう維持できないからタイヤのランク下げたわ

>学生さんタイヤをケチっちゃいけないよタイヤだけは出来るだけ良いものを使いなよ
学生さんは落伍者しか居ない掲示板に入り浸っちゃいけないと思うの

転がり抵抗は偉大

>学生さんは落伍者しか居ない掲示板に入り浸っちゃいけないと思うの
37才年収960万の勝ち組ですけど

>学生さんタイヤをケチっちゃいけないよタイヤだけは出来るだけ良いものを使いなよ
ドンくさいのは何使っても同じよ

>>学生さんは落伍者しか居ない掲示板に入り浸っちゃいけないと思うの
>37才年収960万の勝ち組ですけど
ここにいる時点で負け組ですね…

ロード乗ってる人のパーツとかのインプレってキモイよね
抽象的過ぎて結局言いたいことがわからない

>ロード乗ってる人のパーツとかのインプレってキモイよね
>抽象的過ぎて結局言いたいことがわからない
自分の感覚を信じるしかないな

ギア一枚軽くなる

スマートローラーとペダル型パワメの計測差を使えばフレームの駆動効率はかなり定量的に測れそうなもんだけどそういう事やるメディアないよね

>ギア一枚軽くなる
1速分って事？

>>>学生さんは落伍者しか居ない掲示板に入り浸っちゃいけないと思うの
>>37才年収960万の勝ち組ですけど
>ここにいる時点で負け組ですね…
勝ち組の基準が後出しでは困るのだけど

>スマートローラーとペダル型パワメの計測差を使えばフレームの駆動効率はかなり定量的に測れそうなもんだけどそういう事やるメディアないよね
FUNRIDEは昔割とそういう企画やってたように思う
廃刊して久しいよね

>ギア一枚軽くなる
>1速分って事？
8速だと24tから28tの差(笑)

>勝ち組の基準が後出しでは困るのだけど
そんなこと言われたら俺は不動産で不労所得あるし…

俺の8Sは13-26T

>No.1360434267
まぐろレストラン？

>俺の8Sは13-26T
19-21です…
くそしんどい

>ロード乗ってる人のパーツとかのインプレってキモイよね
>抽象的過ぎて結局言いたいことがわからない

知人がRP8納車されたのに乗りにくいって言って古いリムロードばかり乗ってる…どう乗りにくいの？って聞いても一言では言えないと…
そんな感じの事を言いたいのかい？

>ロード乗ってる人のパーツとかのインプレってキモイよね
>抽象的過ぎて結局言いたいことがわからない
はっきり言ったらカスです
なんて言ったら提供してもらえないからな

語るのは軽さと値段の高さだけでいい

勝った負けた言ってるうちは負け組よ

デュラは次のモデルチェンジで13速化するみたいだけど
トップ11のままで真ん中辺りのギアが一枚増える組み合わせも出してくれんかな