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画像ファイル名:1758122881127.mp4-(198347 B)
198347 B無念Nameとしあき25/09/18(木)00:28:01No.1352010017そうだねx2 13:07頃消えます
荷室は守られた
1無念Nameとしあき25/09/18(木)00:28:58No.1352010199そうだねx1
壁尻車
2無念Nameとしあき25/09/18(木)00:30:01No.1352010394そうだねx1
>壁尻車
壁の向こうに誰かいるわけではない…
3無念Nameとしあき25/09/18(木)00:37:22No.1352011756+
    1758123442098.png-(422797 B)
422797 B
現行で売られてる軽キャブオーバーの衝突実験動画が見たいが
セミキャブばかりで現行キャリィやハイゼットは中々見つからない
4無念Nameとしあき25/09/18(木)00:50:02No.1352014024+
    1758124202782.mp4-(352497 B)
352497 B
>現行で売られてる軽キャブオーバーの衝突実験動画が見たい
構造的にフルキャブよりセミキャブの方が多少有利とは言われてたな
でもスバルがサンバー作ってた頃の話で新型の差異はわからん…
5無念Nameとしあき25/09/18(木)00:58:35No.1352015450そうだねx2
    1758124715303.jpg-(45671 B)
45671 B
ハイゼットトラックは動画が見つからないなぁ
この画像は1999年〜2014年の先代S201P
6無念Nameとしあき25/09/18(木)00:59:39No.1352015623そうだねx1
    1758124779370.jpg-(59103 B)
59103 B
そんでこっちが2014年以降の現行型S500P
7無念Nameとしあき25/09/18(木)01:03:39No.1352016255+
>そんでこっちが2014年以降の現行型S500P
おぉありがと
俺のと同じやつだ
8無念Nameとしあき25/09/18(木)01:10:07No.1352017215+
    1758125407445.mp4-(1968075 B)
1968075 B
まぁでも動画でオフセット衝突実験も見てみたいよね
セミキャブならエブリイもハイゼットも現行のがあるんだけど
9無念Nameとしあき25/09/18(木)01:14:10No.1352017774+
メーカーがwebで公開してくれると助かるんだが
まぁダミーとはいえ動画は生々しいからどこもやらないだろうな
10無念Nameとしあき25/09/18(木)01:14:57No.1352017877+
    1758125697218.mp4-(3605172 B)
3605172 B
ウヨさんが中国車と気持ちよく騙されてるんだけど
これは施設の衝突壁のテストです
その証拠に衝突深度のチェックマークもダミーも無し
荷台にはバラストが山積み
実際のモデルになったフォルクスワーゲンのワゴンは当時最高性能の安全性だったと
風評被害にあったオーナーが動画を投稿
11無念Nameとしあき25/09/18(木)01:16:39No.1352018131そうだねx1
軽でスモールオーバーラップ衝突試験やってみて欲しい
12無念Nameとしあき25/09/18(木)01:19:04No.1352018457そうだねx9
>ウヨさんが
解説は助かるが一言余計なのだ
13無念Nameとしあき25/09/18(木)01:28:10No.1352019617+
    1758126490903.mp4-(856261 B)
856261 B
ちなみにこっちもウヨさんが中国車と勘違いした
オーストラリア製ホールデンコモドア車
コンクリート壁に300kgのバラストを積んだ中古のホールデンを
時速100km/hで衝突させた衝突壁のテスト

ちなみにユーロNCAPがアルミ製のバリアに時速64km/h
14無念Nameとしあき25/09/18(木)01:31:06No.1352019959+
音量デカすぎ
15無念Nameとしあき25/09/18(木)01:37:21No.1352020668そうだねx1
>>そんでこっちが2014年以降の現行型S500P
>おぉありがと
>俺のと同じやつだ
ちなみにオフセット前面衝突試験の衝突速度は普通は64km/hだけど
軽トラだけお情けで56km/hになってる(64km/hでは衝突エネルギーがほぼ2倍になるのでクリアできない)
16無念Nameとしあき25/09/18(木)01:40:03No.1352020933+
>まぁでも動画でオフセット衝突実験も見てみたいよね
これ助かったとしても足切断レベルだろ
17無念Nameとしあき25/09/18(木)01:41:34No.1352021073そうだねx1
    1758127294381.jpg-(260663 B)
260663 B
オフセット前面衝突試験の試験内容が去年更新されたんだけどさ
これ軽トラは無理じゃないかなぁ
セミキャブの軽バンでも通るかどうかかなり怪しいレベル
18無念Nameとしあき25/09/18(木)01:58:57No.1352022574そうだねx1
>1758124715303.jpg
>ハイゼットトラックは動画が見つからないなぁ
>この画像は1999年〜2014年の先代S201P
うちはこっちだわ
…先週までエアコンのコンプレッサがバカになってた(ので停車中はエアコンが効かず車内がどんどん暑くなってた)
19無念Nameとしあき25/09/18(木)01:59:30No.1352022616そうだねx1
>1758125407445.mp4
衝突試験車に乗ってみたい
20無念Nameとしあき25/09/18(木)02:03:04No.1352022921そうだねx1
>No.1352017877
>No.1352019617
国産車でも荷室に300kg積んで100km/hでぶつけたらそうなるだろうなー
21無念Nameとしあき25/09/18(木)02:11:18No.1352023628+
折りたたみ式カー
22無念Nameとしあき25/09/18(木)02:47:10No.1352026168+
>オフセット前面衝突試験の試験内容が去年更新されたんだけどさ
>これ軽トラは無理じゃないかなぁ
う〜んフルキャブだと難易度高そうだねぇ
23無念Nameとしあき25/09/18(木)04:00:47No.1352029497+
>衝突試験車
販売前の新車を潰すって
メーカー側としてはどんな気分なんだろう
日本しか出来ないんじゃないかこんな事
24無念Nameとしあき25/09/18(木)04:32:41No.1352030426そうだねx4
    1758137561449.jpg-(31073 B)
31073 B
これで解決
25無念Nameとしあき25/09/18(木)04:37:36No.1352030564そうだねx1
    1758137856648.jpg-(106071 B)
106071 B
>販売前の新車を潰すって
>メーカー側としてはどんな気分なんだろう
>日本しか出来ないんじゃないかこんな事
たとえば栃木にあるホンダの衝突実験施設では年間600回あまりの衝突実験が行われている
26無念Nameとしあき25/09/18(木)04:44:22No.1352030754そうだねx6
>>販売前の新車を潰すって
>>メーカー側としてはどんな気分なんだろう
>>日本しか出来ないんじゃないかこんな事
ドイツ車が尋常じゃない数潰して試験してた
27無念Nameとしあき25/09/18(木)05:25:39No.1352031918そうだねx11
>No.1352029497
さすがに釣り針がデカい
28無念Nameとしあき25/09/18(木)05:29:35No.1352032028そうだねx7
ベンツは1車種ごとに150回だしなあ
29無念Nameとしあき25/09/18(木)05:31:12No.1352032077そうだねx3
>>販売前の新車を潰すって
>>メーカー側としてはどんな気分なんだろう
>>日本しか出来ないんじゃないかこんな事
>たとえば栃木にあるホンダの衝突実験施設では年間600回あまりの衝突実験が行われている
井の中の蛙みがすごい
30無念Nameとしあき25/09/18(木)05:33:27No.1352032140そうだねx12
誰も中国車なんてレスしてないのに見えない敵と戦ってるキチガイ気持ち悪い…
31無念Nameとしあき25/09/18(木)05:34:36No.1352032170+
>>1758125407445.mp4
>衝突試験車に乗ってみたい
ダミー人形のレス
32無念Nameとしあき25/09/18(木)06:38:08No.1352034932+
クリーンディーゼル騒ぎ見せられていまだに海外はードイツはーベンツはー見習えー出来る神経わかんないわ
詐欺師は数字にこだわるしな
33無念Nameとしあき25/09/18(木)06:47:38No.1352035569+
>クリーンディーゼル騒ぎ見せられていまだに海外はードイツはーベンツはー見習えー出来る神経わかんないわ
>詐欺師は数字にこだわるしな
あたまわるそう…
34無念Nameとしあき25/09/18(木)06:49:35No.1352035692そうだねx3
ドイツが憎い!ってのは伝わってくる
偏見と被害妄想だな
35無念Nameとしあき25/09/18(木)06:50:36No.1352035754そうだねx5
さすがに日本にしか出来ないとか言い出すのは笑った
無知なくせに知ったかぶりしないほうがいいぞ
36無念Nameとしあき25/09/18(木)06:56:03No.1352036104+
黎明期の衝突実験では車同士をぶつけ合わせていたが
その際にドライバーに死刑囚を使い
1回成功するごとに刑期を短縮等で恩赦していた
37無念Nameとしあき25/09/18(木)07:11:04No.1352037284そうだねx1
    1758147064509.jpg-(15932 B)
15932 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
38無念Nameとしあき25/09/18(木)07:21:32No.1352038158そうだねx1
スレ画はキャビンをクラッシャブルゾーンにして衝撃を分散させてるんだな
当然ドライバーの体も分散するが
39無念Nameとしあき25/09/18(木)07:28:06No.1352038711+
キャブオーバーはラリーカーみたいに絶対潰れない
ガチガチのロールケージにしたほうが搭乗者はまだマシな結果になるだろうな
40無念Nameとしあき25/09/18(木)07:37:31No.1352039526+
一昔前のメルセデスなんかはスマートとSクラスでぶつけてどっちも致命傷にならないアピールも兼ねてたよね
41無念Nameとしあき25/09/18(木)07:43:07No.1352040006+
>誰も中国車なんてレスしてないのに見えない敵と戦ってるキチガイ気持ち悪い…
何処かで誰かがその映像を中国車の物だと騒いだ

その映像を今見かけたので今になって反論を書き込んだ

くらいのアルゴリズムで動いてる足りない人なので生暖かく見守ってあげましょう
42無念Nameとしあき25/09/18(木)07:54:42No.1352041101+
>その映像を今見かけたので今になって反論を書き込んだ
>くらいのアルゴリズムで動いてる足りない人なので生暖かく見守ってあげましょう
常日頃からとりあえずネトウヨ言いたいだけの頭が可哀相なやつだししょうがないな
43無念Nameとしあき25/09/18(木)08:22:48No.1352044293そうだねx4
>常日頃からとりあえずネトウヨ言いたいだけの頭が可哀相なやつだししょうがないな
あーあ
ネトウヨが来ちゃったよ
44無念Nameとしあき25/09/18(木)09:17:48No.1352050765+
>ダミー人形のレス
人形じゃなくて人間だよ!!!
45無念Nameとしあき25/09/18(木)09:20:37No.1352051111+
>1758137561449.jpg
>これで解決
シャア・アズナブル理論はモビルスーツならその通りだけど問題は車だと判断能力が著しく鈍った老人やクスリや酒をキメてラリった奴が運転したりもする訳で
そうなると自分自身は安全運転で当たらなければ(略)のつもりであっても追突特攻を喰らうという…
46無念Nameとしあき25/09/18(木)10:21:51No.1352059237+
お役所の機関のテストでは、メーカーに告知なしでディーラーからシレッと買うと聞いた
47無念Nameとしあき25/09/18(木)10:30:26No.1352060610そうだねx1
    1758159026125.jpg-(57180 B)
57180 B
>お役所の機関のテストでは、メーカーに告知なしでディーラーからシレッと買うと聞いた
世界の衝突試験は団体名を隠して購入するのが絶対条件です

しかしわーくには違った!
堂々と団体名を明かし購入
広報チューンやり放題!!
ああ爆笑忖度民酷
48無念Nameとしあき25/09/18(木)12:13:25No.1352078358+
>しかしわーくには違った!
>堂々と団体名を明かし購入
>広報チューンやり放題!!
強化された部品を使うとか可能だからな
49無念Nameとしあき25/09/18(木)12:16:19No.1352079074+
キャブオーバーはエンジンが飛び出してきそうで怖い
50無念Nameとしあき25/09/18(木)12:22:41No.1352080667+
>キャブオーバーはエンジンが飛び出してきそうで怖い
一応下に落ちるように設計されてる

- GazouBBS + futaba-