ルール上はこう

ルールに従うしか

>ルール上はこう
右の横断歩道まで押して歩いた方が早そう

ジャンプ台を設置する

いや逆走はただのバカだろ
隙を見て反対車線に渡るほうがまだわかる

リスクを取るか急がば回れに従うか

そも横断歩道のない車道に出られるとおもっているのが間違い

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2035559?page=3 [link]

4車線は素直にルール上か降りて歩道歩くかだな

産婆が通ります！！産婆が通ります！！！

チャリ乗りって
降りて押すという選択肢が無いからなぁ

原付にも劣る軽車両のくせに何様だよ

右折禁止なんだから左折してその先の交差点でUターンするしかない

自転車が走っていい所は
わかりやすく全部青く塗ってくれ

自転車を降りて押していけば良い

日本の道路インフラは自転車のことなんて全く考慮してないからな

ギアを上げていくぜ！

チャリなんて捨てて歩けばいいよ

まともな脳みそしてたら無謀な横断行為はやらないのが当たり前だろ

>わかりやすく全部青く塗ってくれ
円書いてやるからそこぐるぐる走ってろ

>ルール上はこう
でもそこまでしてルール厳守してる自転車乗りは非常に少ないよな
なのに逆走車にチキンレースを仕掛けたり逆走車が道の端に避けても挑発的に寄って来て罵声を浴びせて来る輩がいて
人のための法律順守じゃなく人に喧嘩売るために法律を笠に着ている輩が目立つようになった

何人か自転車で突っ込んで死ねば改良されるんじゃない？

自転車走行可の歩道あるみたいだし最初からそこ走ればいいじゃん

>どうすればいいの？
そこに行かない

市道の方から上の45号の交差点に行く道が別にあるんじゃないの
このヘアピンカーブ使わずに

こうしないと地元民以外分からんだろ

右の歩道を徐行で良いよな

もっと手前で曲がるのが普通でここの合流までチャリで来ちゃう奴がアホくらいの感じなのでは

春巻がここで遭難しそう

>チャリ乗りって
>降りて押すという選択肢が無いからなぁ
普通に推しますけど

チャリカスって自転車から降りるっていう選択肢をもってない知能障害なのか？

>こうしないと地元民以外分からんだろ
左側通行さえ知ってれば大丈夫だろ

警察官も頭を抱えてると聞いた

>自転車走行可の歩道あるみたいだし最初からそこ走ればいいじゃん
無能自転車を殺す罠として常設でいいよ

降りて歩道歩くだけの話

免許返納すればいいと思う

>右の歩道を徐行で良いよな
徐行は認められるケースあるけど(原則禁止)逆走にならない？

手前で太い道を横断できる交差点に出られるじゃん
わざわざ危ないとこ行かなくっても

>右の歩道を徐行で良いよな
自転車通行可だったら俺もそうする

>免許返納すればいいと思う
なかなかウイットに富んだレスだ

基本車道で車道が危険な場合だけ歩道も可なだけ
なんで右側の歩道を逆走する次点で徐行でも違反

自転車にも免許が必要な時代

>なんで右側の歩道を逆走する次点で徐行でも違反
歩道に逆走の概念はない

>何人か自転車で突っ込んで死ねば改良されるんじゃない？
派手な死亡事故が起きるのがなんだかんだ言って一番手っ取り早いのよね

https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html [link]
>普通自転車が歩道を通行する場合は、車道寄りの部分を徐行しなければなりません。
>歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければなりません。
道路の左右は関係なく内側を徐行

自転車を除くってことは真っ直ぐでい〜じゃん！って思っちゃう
なお右側の歩道は自転車通行可だったから横断歩道で右側の歩道に入って徐行が正解っぽいね

通りづらいところは避けるって自動車も歩行者もすると思うんだが自転車はしないの？

良く分からない所は
降りて歩行者面することにしてる

>良く分からない所は
>降りて歩行者面することにしてる
いや降りたら歩行者だろ
スクーターとかも信号待ちキャンセルでよくやってるし
エンジン切ってないのも居るけど…

自転車は歩行者と同じだから標識に従う必要はない
って本気で思ってるのさ

>右の歩道を徐行で良いよな
横断歩道渡って歩道でいいよ……

ココは人にも車にもくそなとこや

歩道を自転車通行可にする
これで終わるじゃん
こんなくだらないことに時間掛ける糞國が自転車様に切符とか100年早すぎ

>良く分からない所は
>降りて歩行者面することにしてる
道路交通法上歩行者になるのでそれが正解

ルールはこう派とルールイカれすぎだろ派の果てしなきバトル

降りて歩行者戦法は原付でもよく使ってるな

>糞國

>降りて歩行者戦法は原付でもよく使ってるな
ちょっとだけ一方通行逆走して横道に、とかいうとき便利

降りれば歩行者なので逆走にならない
でいいのでは

横断歩道まで歩けよ

自転車を車両と同じルールで規定するのに無理があるってだけだろ

何故降りるという選択肢を選ばないのか

>ルール上はこう
ない
ない
やりません

横断歩道渡らないと道路渡れないって言われたら俺んち4キロ先まで行って帰ってこないとアカンねん

歩行者も横断歩道を使う条件にしたら同じルートじゃね

右折禁止でも原付ならエンジン切って歩行者になれば曲がれるってすんぽーよ
新聞配達のバイクがよくやる

>自転車を車両と同じルールで規定するのに無理があるってだけだろ
まぁそう言う事です
歩道走るな危険
車道走るな危険と言われて幾星霜

>自転車を車両と同じルールで規定するのに無理があるってだけだろ
スレ画は歩道通行可だし何も無理ないけど何の話？

来年度から稼ぎ場所じゃん

車両なんだから遠回りして当たり前だろう

自転車は軽車両と歩行所を切り替えられる便利な立場なんだぜ

>ない
>ない
>やりません
やれ

絶対に降りたくないマンが居るからな…

>>何人か自転車で突っ込んで死ねば改良されるんじゃない？
>派手な死亡事故が起きるのがなんだかんだ言って一番手っ取り早いのよね
自分が引く方という可能性

なぜスレ画は手前の横断歩道が描かれてないんだ

車に轢かれる自転車が増えたらまた法律もかわるだろう
必要なのは犠牲

>なぜスレ画は手前の横断歩道が描かれてないんだ
問題提起が目的で解決は目的じゃないんだろう

危なかったら降りる
これだけの事が何故できないのか

>>良く分からない所は
>>降りて歩行者面することにしてる
>いや降りたら歩行者だろ
ハンドル握ってる限りは運転してるから軽車両だろ何言ってるんだ

なんかしんどい場所やな

自転車から降りて歩行者になればいいだけだろ

自転車のための道路整備をしないまま机上の空論で紙の上の法だけ強硬したからもうむちゃくちゃ

>ハンドル握ってる限りは運転してるから軽車両だろ何言ってるんだ
免許持ってないんですか？

>ハンドル握ってる限りは運転してるから軽車両だろ何言ってるんだ
警視庁によると
> ただし、自転車から降りて押して歩いた場合は歩行者とみなされます。

原付ですらエンジン切って押せば歩行者なのに…

スレ画はあったけど歩道通行可の看板ある道が少ないんだよなあ

>警視庁によると
>> ただし、自転車から降りて押して歩いた場合は歩行者とみなされます。
警察官「俺の目には乗って運転してるように見えたから違反」

>問題提起が目的で解決は目的じゃないんだろう
なるほど

>警察官「俺の目には乗って運転してるように見えたから違反」
アホ

意地でも警察が悪い事にしたいだけ

>ハンドル握ってる限りは運転してるから軽車両だろ何言ってるんだ
自転車を降りて押すときは何何処持てばええねん

>警察官「俺の目には乗って運転してるように見えたから違反」
あんた目がすすけてるぜ

>>ハンドル握ってる限りは運転してるから軽車両だろ何言ってるんだ
>自転車を降りて押すときは何何処持てばええねん

罰則強化以前から交通法自体は変わってないのだ

車の制限速度と同じで空気読んで捕まらない程度に違反するもんだろ

必要なのは自転車乗りに対する道交法の教育だと思うよ

>ハンドル握ってる限りは運転してるから軽車両だろ何言ってるんだ
降りて押してるときは法的にも歩行者扱いじゃなかったか？

標識は自転車は関係無いと思ってる人多いからなあ

チャリから降りて歩道を行くのが正解

>必要なのは自転車乗りに対する道交法の教育だと思うよ
どう見ても運転免許持ってるジジババが平気で逆走したり信号無視するんだから無理だろ

警視庁でも降りて押したら歩行者と言っておられる
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.html [link]

スレ画の横断するルートはなんで×なの？

>スレ画の横断するルートはなんで×なの？
片側2車線道路に突っ込むとか正気ですか？

>標識は自転車は関係無いと思ってる人多いからなあ
アイツら都合よく日本語読めなくなるからな

>ルール上はこう
これ以外ないよね
チャリカスは面倒くさがりだな

>>スレ画の横断するルートはなんで×なの？
>片側2車線道路に突っ込むとか正気ですか？
ちゃんと一度左折してから中央分離帯に止まって横断しないとね

>自転車を降りて押すときは何何処持てばええねん
ステムとか

一時停止の逆走側が黄色点滅信号と一緒とかホントかよと思う

違反さえしなければ罰則はない
降りれば違反にはならない
ならばすることは決まってるだろう

これ以外と知られてないけど自転車から降りれば歩行者になるんですよ

>スレ画の横断するルートはなんで×なの？
1752480696291.jpgで道交法上は認められてるから×はおかしいね
△か「危険」の方が相応しい

>違反さえしなければ罰則はない
>降りれば違反にはならない
>ならばすることは決まってるだろう
自転車を抱えて道路を横断する！

>自転車を抱えて道路を横断する！
まあ違反ではないが…

>スレ画はあったけど歩道通行可の看板ある道が少ないんだよなあ
標識無くても交通量多いとか止む終えない場合は通行できるよ
ただし歩行者第一優先の徐行でな

仙台市中心部は自転車は歩道を走るよう誘導される

>スレ画の横断するルートはなんで×なの？
横断歩道描かれてないのと車道走行で逆走になることを示したいからだろう
降りて歩行とかの解決策はスレ画を作った人の意図には反する

>>自転車を抱えて道路を横断する！
>まあ違反ではないが…
パトカーが居たら「横断歩道を渡りなさい」って怒られるよね

>仙台市中心部は自転車は歩道を走るよう誘導される
なら歩道にこれを掲げろと

>スレ画の横断するルートはなんで×なの？
交通量多い時間帯はともかく
深夜とか早朝なら普通に行けるルートだね

>降りて歩行とかの解決策はスレ画を作った人の意図には反する
事実をねじ曲げるマスゴミの極みですな

チャリ乗るけどここ逆走はアホだな
車だって左折しか出来ない道みたいだし文句ないだろ

>深夜とか早朝なら普通に行けるルートだね
深夜はイケると思ってると速度出してるのに轢かれるパターン

>標識無くても交通量多いとか止む終えない場合は通行できるよ
>ただし歩行者第一優先の徐行でな
事故に都合良く拡大解釈して立ち漕ぎとかあまつさえ歩行者煽るチャリカスの多い事多い事
まあ運転免許取る前の俺の事だが

生まれてこの方数十年日本全国津々浦々を旅した俺に言わせれば
自転車で一時停止を守る奴は今まで一人も見た事無い

>生まれてこの方数十年日本全国津々浦々を旅した俺に言わせれば
>自転車で一時停止を守る奴は今まで一人も見た事無い
あっそ
俺は止まるが

>生まれてこの方数十年日本全国津々浦々を旅した俺に言わせれば
>自転車で一時停止を守る奴は今まで一人も見た事無い
バレバレの嘘すぎる

いつでも歩行者になれるのがメリットなのになんで逆走しないととなるのか意味不明
降りたら死ぬのか

>>生まれてこの方数十年日本全国津々浦々を旅した俺に言わせれば
>>自転車で一時停止を守る奴は今まで一人も見た事無い
>バレバレの嘘すぎる
そうか？停止線の前で両足ついて停止する自転車なんてマヂで見ないぞ

>俺は止まるが
証拠もない水掛け論になるけど自分以外で止まってるの見た事ある？

>そうか？停止線の前で両足ついて停止する自転車なんてマヂで見ないぞ
止まってれば足付く必要ないぞ
まあだいたい片足は付くだろうが

>チャリ乗りって
>降りて押すという選択肢が無いからなぁ
これって単なる一般人の自転車乗りだろ？

>>降りて押すという選択肢が無いからなぁ
>普通に推しますけど
推さないでいいから押して

横断する自転車用信号作ればいいじゃん

>降りたら死ぬのか
マグロみたいな自転車はマジで多いからな

>どうすればいいの？
これでよくね？

>チャリ乗りって
>降りて押すという選択肢が無いからなぁ
あるぞ
降りて押しているときは歩行者と同じ扱い
つまり右側通行できる

>>降りたら死ぬのか
>マグロみたいな自転車はマジで多いからな
片側車線が渋滞してる交差点にノールックで突入する自転車は自殺志願者

>>チャリ乗りって
>>降りて押すという選択肢が無いからなぁ
>あるぞ
>降りて押しているときは歩行者と同じ扱い
>つまり右側通行できる
いやそんな考えに至る茶利乗りが居ないって事よ

>自転車は軽車両と歩行所を切り替えられる便利な立場なんだぜ
もっとヒソカっぽく言って

禁止の標識なければ車道でUターンすればいいんじぇねえの

自動車免許取らんと何がどう危険なのかわからないんだよ
ふわっと道路は危ないだけなんとなく知っててたまたま死なないを繰り返すことでそれは安全と誤解する

これはもう普通にこうでいいんじゃねえの？
チャリ降りてでもこっちのほうが効率的じゃろう

>禁止の標識なければ車道でUターンすればいいんじぇねえの
Ｕターン可能な道路状況になる道とは思えない

>これはもう普通にこうでいいんじゃねえの？
>チャリ降りてでもこっちのほうが効率的じゃろう
そんなの3レス目で出てるしみんな理解してる

>自転車にも免許が必要な時代
うちの小学校では免許あったな合格証のシール貼らないと公道でたらダメだった

>ルール上はこう
こんなルールなら無視されるな

横断歩道記載しないの邪悪すぎない？

>自動車免許取らんと何がどう危険なのかわからないんだよ
地方民がさっさと免許取って車に乗るのは危険なのはなんとなくで分かってるからなんじゃね

道交法上はバツ印ついてるルートが正しいのが厄介

この道の交通量ならまず間違いなく歩道走行認められるでしょ

>1752483932866.jpg
警察はもっとこの標識を増やしたり道路にプリントするべき
ついでに始点から終点までとか枝線への導線上に青矢印表示くれ
路側帯か広い歩道のどちらかを確保してくれ路側帯駐車に親を殺されたかの如く取り締まってくれ頼む

>この道の交通量ならまず間違いなく歩道走行認められるでしょ
路側帯だったりすると逆走で例外規定ないからなあ

>この道の交通量ならまず間違いなく歩道走行認められるでしょ
それを自転車乗り全員が確信するかどうかは別問題

>>1752483932866.jpg
>警察はもっとこの標識を増やしたり道路にプリントするべき
>ついでに始点から終点までとか枝線への導線上に青矢印表示くれ
こう？

車道突っ切る判断が浮かぶの頭おかしいよ

>車道突っ切る判断が浮かぶの頭おかしいよ
お国がそう言ってるんだから仕方がない
少なくともこれから車運転するときはこう動いてくるのも頭に入れとかないと駄目

この前に100mほど引き摺られて死んだ事故現場のちょっと手前だな

降りて押せば歩行者

>なら歩道にこれを掲げろと
これ無い道でも状況によっては歩道走れと警察言ってくるからな
あいつらいい加減なもんよ

そもそもここ車も右折できないんだから…

よっぽど道が整備されてる所以外でチャリが車道を走り続けてたらいつか事故りそう

>車道突っ切る判断が浮かぶの頭おかしいよ
>1752480696291.jpg
除外を外せばいいんだけど警察ってこういう手間嫌うからなあ

>右の横断歩道まで押して歩いた方が早そう
押すか→押すのだりぃ→乗っちゃえ

こういう自転車にも車にも幸せにならないルールなんとかせーよ

>そもそもここ車も右折できないんだから…
右折か直進かなら直進と見ちゃうな
管轄してる警察の判断がどうなのかは分からないが
どっちにしろ迂回ルート取るか交通量皆無な時に通る判断になっちゃう

ごくごく普通の逆走で議論の余地などないと思うが

>自転車を降りて押していけば良い
原付乗ってたときでもこれやってたわ

歩行者横断禁止なの？

自転車を降りて押せば歩行者扱いだから概ね回避できるぞ

意見誘導のために歩道も横断歩道も省略した画像を作った奴がカス

自転車は横断歩道で待機したりして自分が車両か歩行者かわかんないタイプの人多いよね

>自転車は横断歩道で待機したりして自分が車両か歩行者かわかんないタイプの人多いよね
かと思うと青信号の横断歩道を猛スピードで横切って行ったりするから意味が分からん

ルール云々以前に見通し悪いとこノンストップで飛び出すチャリは
絶望的に想像力が足りないんだよ
そいつの教育の問題

>かと思うと青信号の横断歩道を猛スピードで横切って行ったりするから意味が分からん
反対から渡る歩行者待ってる左折待ちのトラックおるやん
歩行者渡りきるタイミングで死角からトラックの懐に突っ込んでくる自転車はなんなん
自殺志願者なの？

まず車道のルール守れよとしか

今日も悪びれもなく逆走＆歩道を走る自転車をみかける

トラックとか赤に変わるまで右折待ちした車の後ろに居るのにクラクション鳴らしながら直進するからな
アイツらに順法精神なんて欠片も無いよ法が許せば人を何億でも轢き殺しそう

>スレ画の横断するルートはなんで×なの？
車両横断禁止でなければ◯だね

>自転車を除くってことは真っ直ぐでい〜じゃん！って思っちゃう
わざわざ自転車を除くってのを付けるくらいだし
自転車は普通に交差点で、交差道路を横断して直進ないし二段階右折すればいいって言ってるわけだ

スレ画の右側通行ルートから歩道を抜いて
上の車道にJR線路を足してさらに横断歩道を使うと行きたい方向に戻れるルートが無いX字路なのが地元だ

>自転車は横断歩道で待機したりして自分が車両か歩行者かわかんないタイプの人多いよね
ぶっちゃけ車道をフラフラ走られるよりこっちの方がマシだ

>自転車は横断歩道で待機したりして自分が車両か歩行者かわかんないタイプの人多いよね
こういう横断歩道を渡れって言ってる人もわかんないタイプの人ですね
>ルール上はこう

あぁここ駅の方に行くのに多賀城方面からそのまままっすぐ行くところか

45号線からしたらただ単に道の途中に出てきた自転車だものな
単純に横断禁止にしたらええ

三車線が通る国道なんだから歩道に避難する権利くらいあるだろ
徐行してりゃ許される

降りて押すのなら軽車両じゃなく荷物抱えた歩行者になれるのか？

朝の忙し時間はチャリでも車でもバイクでも無茶するアホは少なくない

>右の歩道を徐行で良いよな
実際それで誰も困らない
なんなら車道に出てくんなとさえ思う

バスが来てるのも分かっただろうし馬鹿が死んだだけとしか言いようがない

右側歩道に入ると駐車場からノールックミサイルが飛んで来るからなぁ

4車線を自転車で横断するのは控えめに言ってバカでしょ
これを良しとするルールがあることがあり得ない

シンプルに誰のための法律なんだろうな
今更こんなところ締め付けてなにがしたいねん

自転車も自動車も乗らん電車通勤の奴がルール決めてるとしか
歩行者の訴えだけを元に歩道走行反則金にしちゃった
自転車は血をもって訴えるしかない

チャリに自動車と同じルール課すなら免許制にしろよ
免許も取れない馬鹿は歩け

二輪という乗り物自体不安定だし欠陥なのでは？

トロッコ問題じゃなかった

>>ルール上はこう
>こんなルールなら無視されるな
警察「チャリンチャリーンw

ルール守れ
さもなきゃ日本から出てけカス野郎

>そもそもここ車も右折できないんだから…
車もじゃなく車は、出来ないんだ
自動車様が出来ない事がチャリごときに出来るのはおかしいって考えだから
ルールに則って走ってるだけのすり抜けや歩道車道の使い分けに怒り出すんだな

うっかり右側通行になるとかないでしょう

>原付にも劣る軽車両のくせに何様だよ
スレ一番の滑稽なヤツがこれです

>こうしないと地元民以外分からんだろ
法を整備しなおしたのなら道路も整備するのが当たり前で行政と市の怠慢ではある