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画像ファイル名:1752301019213.png-(10398 B)
10398 B無念Nameとしあき25/07/12(土)15:16:59No.1334945439そうだねx1 20:41頃消えます
【特報】日産、ホンダへのOEM供給に加え米国自社工場でホンダ車の生産を請負
工場稼働率向上へメス
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき25/07/12(土)15:17:56No.1334945612そうだねx14
これはお互いに良いニュースじゃないか
2無念Nameとしあき25/07/12(土)15:18:14No.1334945677+
ホンダ傘下には入らないと言いながら
いつの間にか入り込んでおく作戦
3無念Nameとしあき25/07/12(土)15:18:55No.1334945802そうだねx5
ホンダが日産なしには生きていけなくなるまでホンダを支え続ける
4無念Nameとしあき25/07/12(土)15:19:37No.1334945945+
次のタイプRは日産製かな
5無念Nameとしあき25/07/12(土)15:21:07No.1334946257そうだねx4
オッホ!
日産粘着涙目やん
6無念Nameとしあき25/07/12(土)15:21:18No.1334946299そうだねx2
アメリカで作るホンダ車ってことはほぼシビックかアコードか
7無念Nameとしあき25/07/12(土)15:22:33No.1334946563+
追浜はホンハイに献上してアメリカではホンダの下請けに
そんなにブランド残したいか…?
8無念Nameとしあき25/07/12(土)15:25:37No.1334947187+
ホンダ車の部品に日産の刻印が
9無念Nameとしあき25/07/12(土)15:26:22No.1334947347+
米国内にニツサン・ホンダ・トヨタなどの日系生産会社が組んだ供給網が作られて同車種をすべての日系自動車会社のチャネルで買えるとか新ブランドが爆誕しないかな
10無念Nameとしあき25/07/12(土)15:26:37No.1334947406そうだねx31
買収提案自分で蹴っておいて下請けになるとか一番ダセェやつ
11無念Nameとしあき25/07/12(土)15:28:49No.1334947810そうだねx6
だって買収されたら役員の椅子が減らされちゃうし…
12無念Nameとしあき25/07/12(土)15:30:15No.1334948118そうだねx1
>ホンダ傘下には入らないと言いながら
>いつの間にか入り込んでおく作戦
徐々に浸食作戦へ変更!
13無念Nameとしあき25/07/12(土)15:32:39No.1334948568+
デンソーみたいにサプライヤーなのに力を持ち過ぎて
供給先とのパワーバランスが逆転する現象もあるにはあるので頑張ってみて欲しい
14無念Nameとしあき25/07/12(土)15:35:27No.1334949104+
>>いつの間にか入り込んでおく作戦
>徐々に浸食作戦へ変更!
将来子会社化するんじゃね?って言われてるけどな
役員どもが金貰って日産から消えたら
15無念Nameとしあき25/07/12(土)15:36:14No.1334949252そうだねx11
ホンダかわいそう
16無念Nameとしあき25/07/12(土)15:36:49No.1334949393そうだねx9
下らない抵抗してないでさっさと役員クビにしろ
17無念Nameとしあき25/07/12(土)15:38:47No.1334949791+
>下らない抵抗してないでさっさと役員クビにしろ
役員が一番偉いのにどうやって?
18無念Nameとしあき25/07/12(土)15:39:56No.1334949988+
かつてないほど生産計画が立てにくい世界情勢なので
こんな感じのOEM化は進んでいく気がする
19無念Nameとしあき25/07/12(土)15:41:12No.1334950228そうだねx1
ライン組んで部品供給するとしてもある程度技術情報は必要だろう
なんでホンダが日産に技術渡さないといけないんだ
日産車にHマーク着けて売るだけで終わる
20無念Nameとしあき25/07/12(土)15:42:40No.1334950500そうだねx1
>>ホンダ傘下には入らないと言いながら
>>いつの間にか入り込んでおく作戦
>徐々に浸食作戦へ変更!
先ずは役員会議を合同にしましょう
21無念Nameとしあき25/07/12(土)15:44:33No.1334950839+
会社を維持しながら下請けになるとは役員どもも考えたな
22無念Nameとしあき25/07/12(土)15:45:10No.1334950951+
こういう技術搾取のやり方もあるんだな
よく考えつくもんだよ
23無念Nameとしあき25/07/12(土)15:46:43No.1334951235+
まあスバルもトヨタに買収された頃は工場が暇だったからカムリ作らせてもらってたし
24無念Nameとしあき25/07/12(土)15:50:40No.1334951915+
>買収提案自分で蹴っておいて下請けになるとか一番ダセェやつ
新社長は辛酸舐めてでも会社を残す選択をしたんだろうな
内田の醜さが益々際立つ
25無念Nameとしあき25/07/12(土)15:51:15No.1334952027そうだねx3
>ライン組んで部品供給するとしてもある程度技術情報は必要だろう
>なんでホンダが日産に技術渡さないといけないんだ
>日産車にHマーク着けて売るだけで終わる
別に詳細な工法やノウハウまでは渡さんよ
図面渡してこれ通りに作ってねってだけ
工作図ですら渡さないのが普通だよ
26無念Nameとしあき25/07/12(土)15:52:52No.1334952351+
弱小同士で連合するのは理にかなってるが…
この程度でしのげる赤字とも思えない
27無念Nameとしあき25/07/12(土)15:53:20No.1334952445そうだねx2
    1752303200223.jpg-(40953 B)
40953 B
>】日産、ホンダへのOEM供給に加え米国自社工場でホンダ車の生産を請負
28無念Nameとしあき25/07/12(土)15:54:12No.1334952612そうだねx3
>なんでホンダが日産に技術渡さないといけないんだ
まあ今のホンダに大した技術なんてものは無いから
29無念Nameとしあき25/07/12(土)15:54:13No.1334952613+
>アメリカで作るホンダ車ってことはほぼシビックかアコードか
ピックアップトラックってもう発表あったよ
ナバラかタイタンを供給するという話
30無念Nameとしあき25/07/12(土)15:55:01No.1334952776+
>まあスバルもトヨタに買収された頃は工場が暇だったからカムリ作らせてもらってたし
それこそスバルは日産傘下のときに群馬工場でパルサー作ってたときもあったし
工場暇持て余すくらいならライン他社向けにするのは一つの手
31無念Nameとしあき25/07/12(土)15:55:14No.1334952836そうだねx4
>まあ今のホンダに大した技術なんてものは無いから
大した技術じゃないなら日産も自前でストロングハイブリッド作れるんだよね
32無念Nameとしあき25/07/12(土)15:56:05No.1334953047そうだねx7
>まあ今のホンダに大した技術なんてものは無いから
日産にはもっと技術がないんですけど…
33無念Nameとしあき25/07/12(土)15:57:00No.1334953248+
>ピックアップトラックってもう発表あったよ
>ナバラかタイタンを供給するという話
ピックアップに関してならホンダ内製よりは日産OEMの方がいいか
34無念Nameとしあき25/07/12(土)15:57:12No.1334953300+
ただの組立工場でしょ?
エンジンとか完成品が運び込まれるわけで技術盗みようがないよ
35無念Nameとしあき25/07/12(土)15:57:37No.1334953399そうだねx1
>まあ今のホンダに大した技術なんてものは無いから
e:HEVはトヨタ系のハイブリッドシステムとは別ベクトルだけどすごいシステムだと思うよ
36無念Nameとしあき25/07/12(土)15:58:38No.1334953594+
>ホンダへのOEM供給に
へ? ホンダに何をOEM供給するんだ?
なんか車あったっけ?
37無念Nameとしあき25/07/12(土)15:59:06No.1334953706+
ホンダの子会社ブランドになる道のほうが良かったやん…
38無念Nameとしあき25/07/12(土)15:59:31No.1334953797+
GNISSANと言う到達点・・
39無念Nameとしあき25/07/12(土)15:59:31No.1334953801+
いきなりは嫌だけど少しづつホンダの子会社化への道を進み出したか
40無念Nameとしあき25/07/12(土)16:00:16No.1334953972+
>ピックアップに関してならホンダ内製よりは日産OEMの方がいいか
てかホンダってなんでピックアップまともに作れないんだろうな
41無念Nameとしあき25/07/12(土)16:00:26No.1334954009+
只の下請けやんけ
42無念Nameとしあき25/07/12(土)16:00:53No.1334954096+
ホンダを受け入れてホンダ車を産んじゃう日産ってスケベだよね・・・
43無念Nameとしあき25/07/12(土)16:03:08No.1334954541+
結婚はしてあげられないけど愛人になってあなたの子を産んであげてもいいわよ
ってこと?
44無念Nameとしあき25/07/12(土)16:04:26No.1334954792+
ジヤトコがホンダにCVT供給するとかそういう話じゃないの?
45無念Nameとしあき25/07/12(土)16:05:34No.1334955015+
つまり新型シルビア(シビッククーペ)が?
46無念Nameとしあき25/07/12(土)16:06:09No.1334955127+
まぁ工場を維持するためにホンダに頭下げたんじゃないかな
47無念Nameとしあき25/07/12(土)16:06:58No.1334955289+
平成入った途端ダメになった企業代表
ここまで延命しただけで上出来だろう
48無念Nameとしあき25/07/12(土)16:07:35No.1334955413+
ニュースくらい見よう
https://news.yahoo.co.jp/articles/100d5b0d1af4866 [link]bfe3e9f22a83474147cc69521 [link]
49無念Nameとしあき25/07/12(土)16:09:42No.1334955834+
ホンダの車にこっそりなんか仕込みそう
50無念Nameとしあき25/07/12(土)16:10:33No.1334956019そうだねx2
>てかホンダってなんでピックアップまともに作れないんだろうな
根っからの乗用車メーカーだからそもそもまともに作る気がない
トヨタなんかは本業だった織物製品を出荷する為に輸送機開発から始めたのでトラックは屋台骨の一つ
51無念Nameとしあき25/07/12(土)16:11:23No.1334956195そうだねx4
>ホンダの車にこっそりなんか仕込みそう
OEMなんだから何か起きたら責任は日産にあるんだが
52無念Nameとしあき25/07/12(土)16:12:21No.1334956392+
>米国自社工場でホンダ車の生産を請負
ホンダとしては新工場作るよりは安く済むし
トランプ関税が収まってまた日本から輸出できるようになったら
アメリカの日産工場を借りるのを止めればいいし
53無念Nameとしあき25/07/12(土)16:13:54No.1334956701+
>追浜はホンハイに献上してアメリカではホンダの下請けに
>そんなにブランド残したいか…?
役員の金蔓は続けたいんだろ
54無念Nameとしあき25/07/12(土)16:20:52No.1334958153+
また話し流れておしまいじゃないの
55無念Nameとしあき25/07/12(土)16:21:02No.1334958183+
プライドの高さで交渉決裂させてたけどこういうのは屈辱じゃないのかな
56無念Nameとしあき25/07/12(土)16:23:26No.1334958612+
ゴーンを早く逮捕して償なわせろよ
社員や家族は泣いてるだろこれ
57無念Nameとしあき25/07/12(土)16:25:45No.1334959064+
>プライドの高さで交渉決裂させてたけどこういうのは屈辱じゃないのかな
ホンダ車の組立品質を落とす巧妙な…
58無念Nameとしあき25/07/12(土)16:27:06No.1334959322+
    1752305226439.jpg-(163951 B)
163951 B
>>ホンダへのOEM供給に
>へ? ホンダに何をOEM供給するんだ?
>なんか車あったっけ?
次期N-BOXです
59無念Nameとしあき25/07/12(土)16:34:08No.1334960784+
ホンダはアメリカ市場よりも中国市場をどうにかした方が良いんだがなぁ
60無念Nameとしあき25/07/12(土)16:38:14No.1334961653+
>ホンダはアメリカ市場よりも中国市場をどうにかした方が良いんだがなぁ
縮小して将来的には撤退する方向で動いてるだろ
61無念Nameとしあき25/07/12(土)16:39:06No.1334961838+
>>ホンダはアメリカ市場よりも中国市場をどうにかした方が良いんだがなぁ
>縮小して将来的には撤退する方向で動いてるだろ
単に売れなくてシェア取られてるだけだろ
62無念Nameとしあき25/07/12(土)16:40:30No.1334962148そうだねx1
>単に売れなくてシェア取られてるだけだろ
中国政府の外資締め出し政策で中国市場はあきらめるってかなり昔に決めてたぞ
63無念Nameとしあき25/07/12(土)16:40:32No.1334962158そうだねx2
>ホンダはアメリカ市場よりも中国市場をどうにかした方が良いんだがなぁ
中国でガンガン売れて中国依存率が高かったホンダと日産が沈んで10年前に政治問題で中国から追い出されたヒュンダイキアが絶好調なのよな
本当に何がどう転ぶか分からんのよな
64無念Nameとしあき25/07/12(土)16:42:24No.1334962572+
中国市場向けに新車どんどん投入してるのに諦めてるように見えるのか
65無念Nameとしあき25/07/12(土)16:45:06No.1334963126+
そういや日産傘下の三菱自動車どうなった?
66無念Nameとしあき25/07/12(土)16:45:24No.1334963199+
>また話し流れておしまいじゃないの
経営どうこうじゃなくどの会社もやってるOEMや生産委託の話だからまとまってもおかしくない
もちろん流れる可能性もあるけど
67無念Nameとしあき25/07/12(土)16:48:24No.1334963827+
>ニュースくらい見よう
協議してるだけだった
つかリッジラインとか売れ筋あるのにいるか?日産のピックアップ
68無念Nameとしあき25/07/12(土)16:50:21No.1334964221+
日産のいう対等かつポテンシャルを発揮した形が下請けってこと?
69無念Nameとしあき25/07/12(土)16:50:37No.1334964273そうだねx1
>>ニュースくらい見よう
>協議してるだけだった
>つかリッジラインとか売れ筋あるのにいるか?日産のピックアップ
モノコックとラダーフレームは求める客層が違うから
70無念Nameとしあき25/07/12(土)16:50:40No.1334964283+
ホンダのマーク付けたNV200を出すんじゃね
追浜工場のOEMだとマジでそうなりそう
71無念Nameとしあき25/07/12(土)16:50:56No.1334964332+
    1752306656792.jpg-(42807 B)
42807 B
まぁホンダ的にはカナダメキシコの生産割合減らされるなら受け入れるのもおかしくない気がする
72無念Nameとしあき25/07/12(土)16:52:08No.1334964592+
>つかリッジラインとか売れ筋あるのにいるか?日産のピックアップ
リッジラインはモノコックで不人気やん
まあフロンティアも大分販売台数下げたけど
73無念Nameとしあき25/07/12(土)16:53:07No.1334964777+
    1752306787264.png-(30962 B)
30962 B
>ホンダはアメリカ市場よりも中国市場をどうにかした方が良いんだがなぁ
中国市場ではまた一社ライバルが減ったので
74無念Nameとしあき25/07/12(土)16:53:34No.1334964881+
>リッジラインはモノコックで不人気やん
パイロットが割と売れてるし
75無念Nameとしあき25/07/12(土)16:53:37No.1334964894+
NV200止めるとか言ってなかったっけ?
76無念Nameとしあき25/07/12(土)16:54:48No.1334965146+
>中国市場ではまた一社ライバルが減ったので
ステランティスって全然一社じゃないよね!?
クソデカじゃんそこら辺の欧州車ほぼステランティスだぞ
77無念Nameとしあき25/07/12(土)16:55:38No.1334965288+
>NV200止めるとか言ってなかったっけ?
ホンダに無い車種かつ追浜だとNV200が最有力では有るのよ
実際バイクを積むのに低床でトランポにNV200はとてもいい
78無念Nameとしあき25/07/12(土)16:55:50No.1334965327+
>ステランティスって全然一社じゃないよね!?
>クソデカじゃんそこら辺の欧州車ほぼステランティスだぞ
FCA系が潰れてもPSA系は残ってるとかいうオチのような気がする
79無念Nameとしあき25/07/12(土)16:56:18No.1334965422+
>>中国市場ではまた一社ライバルが減ったので
>ステランティスって全然一社じゃないよね!?
>クソデカじゃんそこら辺の欧州車ほぼステランティスだぞ
ええハイ・・・欧米連合が死にました
80無念Nameとしあき25/07/12(土)16:57:21No.1334965628+
ニッサンは会社と役員報酬を維持できて
ホンダはニッサンの赤字も経営もシカトできる
良い落とし所じゃないか
81無念Nameとしあき25/07/12(土)16:58:22No.1334965832+
>ステランティスって全然一社じゃないよね!?
>クソデカじゃんそこら辺の欧州車ほぼステランティスだぞ
つうてフィアット単体の時に作った合弁会社でステランティスになる前に破産申請してたところやぞ
82無念Nameとしあき25/07/12(土)16:59:27No.1334966042+
ホンダ「やっちゃえ」
日産「はい…」
83無念Nameとしあき25/07/12(土)17:00:29No.1334966240そうだねx2
    1752307229223.jpg-(851874 B)
851874 B
>>クソデカじゃんそこら辺の欧州車ほぼステランティスだぞ
>ええハイ・・・欧米連合が死にました
ステランティス
弱者連合と人は呼ぶ
84無念Nameとしあき25/07/12(土)17:02:54No.1334966738+
>ステランティス
>弱者連合と人は呼ぶ
まぁフィアットがブランド抱え過ぎなだけなんだけどさ…
85無念Nameとしあき25/07/12(土)17:03:36No.1334966909+
>先ずは役員会議を合同にしましょう
ホンダ「役員用駐車場を50台分増設……?」
86無念Nameとしあき25/07/12(土)17:03:47No.1334966959+
>米国自社工場でホンダ車の生産を請負
部品のほかに金型を渡すのかな
87無念Nameとしあき25/07/12(土)17:25:13No.1334971465そうだねx2
>ホンダ「役員用駐車場を50台分増設……?」
ホンダに交渉打ち切りを宣告しに来た時も横浜の日産本社から青山のホンダ本社まで
日産の役員が1人1台ずつ役員専用車で来たのよね…何人かで乗り合わせて来ればいいのに
88無念Nameとしあき25/07/12(土)17:27:55No.1334972085+
>ステランティス
>弱者連合と人は呼ぶ
もう日産も入っちゃえよ!
89無念Nameとしあき25/07/12(土)17:28:48No.1334972277+
>日産の役員が1人1台ずつ役員専用車で来たのよね…何人かで乗り合わせて来ればいいのに
ホントかどうかは知らないが入り口に近い駐車スペースを要求したって話も聞いたな
90無念Nameとしあき25/07/12(土)17:29:53No.1334972528+
請負なんて実質傘下に入るようなもんだろ
車両や組み立てのノウハウを日産に指導しないといけないし
91無念Nameとしあき25/07/12(土)17:31:45No.1334972912+
結局日産はホンダの下請けになったの?
92無念Nameとしあき25/07/12(土)17:31:50No.1334972930+
>請負なんて実質傘下に入るようなもんだろ
違うよ…工場借りるだけだからいつでも切り捨てられる
傘下にしたら簡単に切り捨てられない
93無念Nameとしあき25/07/12(土)17:31:55No.1334972949+
>部品のほかに金型を渡すのかな
FINAL ASSYだけするんじゃないの?
さすがに成形技術までは日産に教えないだろ
94無念Nameとしあき25/07/12(土)17:33:29No.1334973306+
>傘下にしたら簡単に切り捨てられない
ライン立ち上げないといけない時点で簡単に切り捨てられないぞ
95無念Nameとしあき25/07/12(土)17:34:02No.1334973435+
日産役員たちは〇んでも良いけど従業員たちが路頭に迷うのは
可哀そうだから工場稼働率だけでもってことか
96無念Nameとしあき25/07/12(土)17:34:05No.1334973451そうだねx1
役員60人が退職金を受け取るために合併は拒否して他の社員全員の人生をリスクに晒すぜ!
97無念Nameとしあき25/07/12(土)17:36:39No.1334974005そうだねx2
動いてない工場とか金をドブに流し続けるようなもんだからな
98無念Nameとしあき25/07/12(土)17:40:04No.1334974755+
>ホンダ傘下には入らないと言いながら
>いつの間にか入り込んでおく作戦
もしかしてトロイの木馬作戦か
99無念Nameとしあき25/07/12(土)17:44:08No.1334975689+
>従業員たちが路頭に迷うのは
>可哀そうだから工場稼働率だけでも
秦の穆公みたいに恩を仇で返されなきゃ良いけど
100無念Nameとしあき25/07/12(土)17:44:35No.1334975794そうだねx1
    1752309875497.jpg-(624368 B)
624368 B
>ホンダに交渉打ち切りを宣告しに来た時
これか
確かに入口前の一等地
101無念Nameとしあき25/07/12(土)17:45:10No.1334975933+
>結局日産はホンダの下請けになったの?
傘下にならないで済むな
102無念Nameとしあき25/07/12(土)17:48:28No.1334976674+
>まあ今のホンダに大した技術なんてものは無いから
メクラか
103無念Nameとしあき25/07/12(土)17:50:15No.1334977093+
>>ホンダ「役員用駐車場を50台分増設……?」
>ホンダに交渉打ち切りを宣告しに来た時も横浜の日産本社から青山のホンダ本社まで
>日産の役員が1人1台ずつ役員専用車で来たのよね…何人かで乗り合わせて来ればいいのに
やはり没落貴族みたいなマインドなんだな日産の役員共
104無念Nameとしあき25/07/12(土)17:55:36No.1334978423+
日産工場産ホンダ車でリコール連発する未来
105無念Nameとしあき25/07/12(土)18:03:15No.1334980311+
    1752310995770.png-(26279 B)
26279 B
カタログで
106無念Nameとしあき25/07/12(土)18:07:29No.1334981364そうだねx1
>これか
>確かに入口前の一等地
これおもろいのが
ホンダは送迎車を商用登録してる(緑ナンバー)
日産は白ナンバーにしてる
107無念Nameとしあき25/07/12(土)18:18:09No.1334983999+
>ホンダは送迎車を商用登録してる(緑ナンバー)
ホンダは誰かを有償で送り迎えしてるのかな
それともハイヤーを当日雇ったとか
108無念Nameとしあき25/07/12(土)18:19:40No.1334984386+
単に外部委託してるだけでは
109無念Nameとしあき25/07/12(土)18:20:50No.1334984687+
従業員削減は?北米のはやめるってことォ?
110無念Nameとしあき25/07/12(土)18:22:09No.1334985045+
>日産、ホンダへのOEM供給
日産車にホンダのバッジ付けてホンダ車として売る
>米国自社工場でホンダ車の生産を請負
日産の工場でホンダ車を作る
もう日産としてのシェア回復は諦めた形か
111無念Nameとしあき25/07/12(土)18:26:26No.1334986251+
ホンダもそんな新しい工場必要なほど北米売れてんのか?
112無念Nameとしあき25/07/12(土)18:30:35No.1334987367+
>ホンダもそんな新しい工場必要なほど北米売れてんのか?
アメリカ関税あるからアメリカ向けはアメリカで作りたいだろ
113無念Nameとしあき25/07/12(土)18:30:59No.1334987478+
米国外工場生産分を米国内に振り分けたいって話だわね
114無念Nameとしあき25/07/12(土)18:35:17No.1334988603+
>単に外部委託してるだけでは
つまりそれは収益機構があって収益を得てる訳で
日産は収益を一切気にしてないって事
115無念Nameとしあき25/07/12(土)18:36:40No.1334988937+
>もう日産としてのシェア回復は諦めた形か
そもそもアメリカで設備余ってるのおかしいだろ
関税があるからメキシコから輸入出来ないんだしライン移す場面じゃあ?
116無念Nameとしあき25/07/12(土)18:39:03No.1334989549そうだねx1
アメリカで売る車がないからでは・・・
117無念Nameとしあき25/07/12(土)18:39:52No.1334989742そうだねx1
>そもそもアメリカで設備余ってるのおかしいだろ
>関税があるからメキシコから輸入出来ないんだしライン移す場面じゃあ?
アメリカで売れてないから工場動かせてない
118無念Nameとしあき25/07/12(土)18:48:41No.1334991947+
    1752313721266.jpg-(35285 B)
35285 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
119無念Nameとしあき25/07/12(土)19:07:04No.1334996881+
追浜だって稼働率二割とか余りまくりですよ日産
120無念Nameとしあき25/07/12(土)19:10:20No.1334997833+
でも稼働率100%って二交代三交代のなせる技でしょ
ワークライフバランス考えて昼勤だけにしよう
121無念Nameとしあき25/07/12(土)19:12:46No.1334998494+
>でも稼働率100%って二交代三交代のなせる技でしょ
>ワークライフバランス考えて昼勤だけにしよう
そんなのんびりしてたら大赤字なんですが・・・
122無念Nameとしあき25/07/12(土)19:14:39No.1334999037+
ロ、ロボットに任せれば
123無念Nameとしあき25/07/12(土)19:15:12No.1334999210+
ニッサン製ホンダ車か…
124無念Nameとしあき25/07/12(土)19:15:45No.1334999392そうだねx1
    1752315345491.jpg-(48325 B)
48325 B
>やはり没落貴族みたいなマインドなんだな日産の役員共
もう負け確なんだから潔く自決させるような腹心が必要
125無念Nameとしあき25/07/12(土)19:25:06No.1335002097+
これじゃホンダ傘下の名門ブランドになるのを断って
行き着く先はただのホンダの生産下請けという…
経営統合したほうがブランド毀損せず済むと思うが…
126無念Nameとしあき25/07/12(土)19:34:01No.1335004721+
書き込みをした人によって削除されました
127無念Nameとしあき25/07/12(土)19:34:42No.1335004916+
北米生産はなぜかカナダが大型、SUVを担当してるのでアメリカで日産が大型生産設備持ってるのが丁度いいんだろう
トヨタも困ってるはず
128無念Nameとしあき25/07/12(土)19:48:08No.1335009031+
工場欲しいなら委託せずに工場買うと思う
日産に生産ノウハウ教えることになるし
129無念Nameとしあき25/07/12(土)19:58:11No.1335012160+
そんなもん買ったら最後まで面倒見るハメになるぞ
130無念Nameとしあき25/07/12(土)20:03:21No.1335013794+
ホンダが日産にノウハウ教えるとも思えん
131無念Nameとしあき25/07/12(土)20:04:14No.1335014075+
役員の減らし方を教えてあげよう
132無念Nameとしあき25/07/12(土)20:05:16No.1335014390+
ホンダに日産から欲しいOEM車とかあるの?
日産のラインナップにホンダが欲しいのが分からん
133無念Nameとしあき25/07/12(土)20:09:25No.1335015710+
ゴーンが全世界で年間700万台作る体制を作れと言って
実際にそうしたんだけれど日産社は今年間400万台しか売れてないから
空いてる工場はいっぱいあるのよ…
134無念Nameとしあき25/07/12(土)20:16:50No.1335018060+
日産はアルマーダ(パトロール)とか売れてるだろう
中東とかランクル!って印象だろうけど実際はパトロールが格上に扱われてる
135無念Nameとしあき25/07/12(土)20:19:29No.1335018871+
>日産はアルマーダ(パトロール)とか売れてるだろう
>中東とかランクル!って印象だろうけど実際はパトロールが格上に扱われてる
ランドクルーザーはワークホースみたいなものか70シリーズあるし
136無念Nameとしあき25/07/12(土)20:26:30No.1335021058+
中東向けだけパトロールNISMOあるからな…
137無念Nameとしあき25/07/12(土)20:34:47No.1335023758+
>>ピックアップに関してならホンダ内製よりは日産OEMの方がいいか
>てかホンダってなんでピックアップまともに作れないんだろうな
そもボディ構造が違う
ので工場が共用できないし
ホンダとしてはわざわざ作るメリットがない
138無念Nameとしあき25/07/12(土)20:38:05No.1335024803+
昔ISUZU車売ってたのもそれが理由か
139無念Nameとしあき25/07/12(土)20:38:18No.1335024880+
トヨタはRAV4どうするんだろ
カナダで全数生産してるよな
140無念Nameとしあき25/07/12(土)20:38:31No.1335024940+
日本でも次はノートにホンダのロゴ付けて
フィットって名前で売ろうぜ

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