言い訳だよね

入社後だろうがなんだろうが
時間つくって免許取ればいいだけだろ

普通免許じゃなく原付だけでも良いから取っておくと良いよ
身分証明書としてはまだマイナンバーカードよりも便利だし

本当は取りたいからスレ立てたんだろ
どうでもいいなら気にしないもんな

>され

>本当は取りたいからスレ立てたんだろ
>どうでもいいなら気にしないもんな
念
そんな感じだね

日本語不自由だから免許も取れないんだぞ

自転車しか乗ったことがない人は
自動車から自転車や歩行者がどう見えるかわからないから危ないんだよね

20歳過ぎて働いたこと(バイト含む)ない奴
30歳過ぎて運転免許取得したことない奴
40歳過ぎて結婚したことがない奴

これ一つでも満たしてる人
まともな人格ではないと評価されるやつです

貧乏で免許取れなかったが身分証に便利だから原付の免許は取ったが原付ならいつでも取れるでしょ
休みの日に予約入れて数時間講習受けてまた別の休みの日に○×問題のテスト受けるだけだぞ

>まともな人格ではないと評価されるやつです
自己紹介しなくてもいいんだよ　いいんだよ

免許取らないまま社会人になった地元のやつが
北海道で働いてんだけど
車なしでどうやって生活してんのか謎
まあ生きてるから生活できてんだろうけどさ

>これ一つでも満たしてる人
>まともな人格ではないと評価されるやつです
急に自己紹介？

>40歳過ぎて結婚したことがない奴
まともじゃない自覚はあります

>日本語不自由だから免許も取れないんだぞ
じゃあ手本

>すぐに入社したことでそのまま年齢を経て
>原付され取らないままおっさんになった
この時点で君の人生に免許は必要なかったということなのでこのままいけばいい
逆にオッサンになってから免許取ってこれから経験を積むなんて危険でしかない

>日本語不自由だから免許も取れないんだぞ
スレあきも祖国で免許買って外免切替すればとれるよ

>>まともな人格ではないと評価されるやつです
>自己紹介しなくてもいいんだよ　いいんだよ

>>これ一つでも満たしてる人
>>まともな人格ではないと評価されるやつです
>急に自己紹介？

2人ぶっ刺さったようだ

まともな人格
じゃなかったら何なんだよ
そういうの気にして生活してるやつも同類じゃないかと

>これ一つでも満たしてる人
>まともな人格ではないと評価されるやつです
例えそれ全部こなしててもまともじゃないヤツなんて珍しくないんだから
何の意味も無いただの個人的偏見でしかないんだわ

取ろうとすれば取れるでしょうに
大型二輪なんてそういうオッサンばっかりだぞ

オッサンになってから免許取るのてかなりしんどいぞ
50になって普通自動二輪取ったけど教習の規定時間よりも8時間もオーバーしたし
若い頃とぜんぜん違うんだなと実感させられた

>免許取らないまま社会人になった地元のやつが
>北海道で働いてんだけど
>車なしでどうやって生活してんのか謎
>まあ生きてるから生活できてんだろうけどさ
札幌市内ならなんとか生きていける

免許センターをもっと交通の便のいいところに作って欲しい

そもそもまともな奴ならこんなところに居着きません

>2人ぶっ刺さったようだ
としあきやってる時点で人格異常仲間だぞ？

いい歳して持ってないということは
家族も居ないと言うことなんだから
もうそのまま社会のお荷物として生きたら？

>>これ一つでも満たしてる人
>>まともな人格ではないと評価されるやつです
>例えそれ全部こなしててもまともじゃないヤツなんて珍しくないんだから
>何の意味も無いただの個人的偏見でしかないんだわ
ほんとだマトモじゃねえな
こんな掲示板の戯言にイライラするような人格なんだから

>まともな人格
>じゃなかったら何なんだよ
独身で何が悪い！ってのが蔓延した結果が少子化なので
社会的にまともじゃないと訴える必要がある

>この時点で君の人生に免許は必要なかったということなのでこのままいけばいい
>逆にオッサンになってから免許取ってこれから経験を積むなんて危険でしかない
チャリ生活が苦しくなってきた
歳を追うごとに一日に体力的に行動できる範囲が狭くなっている
そろそろ金属とガラスとプラスチックの集合体であるハコに納まって
夏場はエアコンとお気に入りの音楽を共に快適に
目的地まで移動したいという欲望が最近ふつふつと湧いて来たのだ

>原付され取らないままおっさんになった
おっさんになってからバイクはマジやめてくれ

岩間やsyamuでさえ免許取ってるのにな

まともな人格していたらこんな場末の変態エロ画像掲示板に
土曜の昼間っから入り浸ったりしないはずだ

>チャリ生活が苦しくなってきた
>歳を追うごとに一日に体力的に行動できる範囲が狭くなっている
そんな君に特定小型原付
免許不要で乗れるぞ
速度も20km/hまでしか出ないので安全だ

>歳を追うごとに一日に体力的に行動できる範囲が狭くなっている
1日免許取るのを遅らせる毎に取得日数が増えてくぞ
今が一番若い

>岩間やsyamuでさえ免許取ってるのにな
イワマンは統質を発症するまでは普通にサラリーマンしてたからなぁ
ほんとに統質はある日突然おかしくなる

20代前半で免許は取ったけど殆ど乗ってねーわ
年に数回乗ることあるけど未だにバック駐車がこわくてできねぇ

>>まともな人格
>>じゃなかったら何なんだよ
>独身で何が悪い！ってのが蔓延した結果が少子化なので
>社会的にまともじゃないと訴える必要がある
少子化の原因は未婚率もそうだけど
多子世帯の減少が主な原因だよ
一世帯で子供は3人産まなければ人口減るんだから

>免許センターをもっと交通の便のいいところに作って欲しい
大昔埼玉県に住んでいた時に土地の確保とかの問題があって仕方がないんだろうけど鴻巣市まで行ったけど本当に辺鄙(へんぴ)な場所過ぎて面倒くさかった

乗り物免許無くても生きていけるなら無理に取る必要ないんじゃない？

>そんな君に特定小型原付
>免許不要で乗れるぞ
>速度も20km/hまでしか出ないので安全だ
正直免許をとるために今更車校通いとか主に心理的な理由から抵抗あるので
そういう手合いの二輪車やＥバイクで妥協しようかと思ってる

40過ぎてから免許取り行ったけど仮免検定と卒業検定と免許試験と効果テスト二回と本免許学科試験全部一発合格で補修も0だったよ
若い子でもどこかで躓いてる子もいたしどうやら自分で思ってたよりは愚図じゃなかったらしい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

原付二種（ピンクナンバー）が乗れるAT小型限定普通二輪免許くらいなら楽に取れるんじゃね？

ATなら簡単に動かせるからな
MTはバランス感覚みたいなの要求してくるから年齢いってる人だとなかなか難しくなってくる

>>AT小型限定普通二輪免許
>これ普通の小型バイクの免許と比べて技能講習が4時間短くて料金が一万五千円くらい安くなるだけなので素直にMTの小型バイクの免許取った方がいい気がする
MT乗る予定が無いなら限定のほうが安く早く取れるしそっちでいいのでは

合同教習におっさんが混じっていたらあいつ再取得者適じゃね？
って聞こえよがしに噂されそう

引っ越し、転勤、出向、転職、震災含めて一度も車が必要じゃないエリアに移動する可能性がないとしても
標識を知らないってのだけで危険な目に遭ったり反則金払う懸念はあるからな

>20代前半で免許は取ったけど殆ど乗ってねーわ
>年に数回乗ることあるけど未だにバック駐車がこわくてできねぇ
俺も20歳の時に免許取ったけど元々車に乗りたかった訳でも必要でもなかったので
取った直後に数回運転して以降全然運転してないや

一通り乗ったけれどすべて手放して都内で2台の電アシ生活
eバイクいいわよ
雨の日はあきらめるか車借りる

身分証明書として取ったところが大きいからなあ
たっけえけど
パスポートよりかは普段便利だし

>俺も20歳の時に免許取ったけど元々車に乗りたかった訳でも必要でもなかったので
>取った直後に数回運転して以降全然運転してないや
運転したいんじゃなくて就職のとき困らんようにみたいな動機で取るとそうなりやすいな
運転しないような仕事につくと本当にその機会がなくなる

取るのは容易だけど犯罪者の証明になるからね

運転免許所持者は犯罪者予備軍

うるせぇぞIQ60

原付免許さえ何度も落ちてるやつはどんな記憶力なんだろう

青信号になったら車両は前進しなければならない
〇か×か
こういう問題に引っかかりまくって原付試験に落ちた

>取ろうとすれば取れるでしょうに
>大型二輪なんてそういうオッサンばっかりだぞ
若い頃に普通二輪は取ってる事が多い
当時は大型二輪は基本取らせない方針だったから

>こういう問題に引っかかりまくって原付試験に落ちた
そういう問題だけ間違えただけなら合格できるぞ

>原付免許さえ何度も落ちてるやつはどんな記憶力なんだろう
ちゃんと勉強というか対策しないから
一度落ちれば普通懲りて対策するんだけどな

そのー原付の免許をとってもだな

>そのー原付の免許をとってもだな
制限付きの125ccに乗れるように改正されるから無用の長物になるわけではないよ

運転免許は就職後に取ったけど
そうすると通勤に不便な場所に行かされるようになってな･･･

二輪くせーから減るのは喜ばしい

>>>AT小型限定普通二輪免許
>>これ普通の小型バイクの免許と比べて技能講習が4時間短くて料金が一万五千円くらい安くなるだけなので素直にMTの小型バイクの免許取った方がいい気がする
>MT乗る予定が無いなら限定のほうが安く早く取れるしそっちでいいのでは
というか自分のバイク買うのではなく社用車のバイクや配達バイクに乗る
マジで通勤で使うだけのために免許取るとかだと小型ATで良い

>すぐに入社したことでそのまま年齢を経て
マジで言い訳じゃん

俺は夜勤専属のライン工の時に自動車学校行ったな
今みたいに36協定無いから月2日休み休出も3時間残業って状態なので大変だった
朝8時に仕事が終わると会社の正門前から自動車学校の送迎バスで車校へ、学科や実技こなして送迎バスでアパートに戻って洗濯風呂仮眠をとって送迎バスで車校へ行って学科やって送迎バスで会社へ出勤ってのを1ヶ月した

小型AT：楽に取れるが普通MT取り直す時は教習時間が短くて辛い
小型MT：やる事は普通MTと大差無いので普通MT取った方がいい

結論：小柄な体格で小型しか乗れないとかでもなければ普通MT取った方がいい
小型ATから普通MT取った上での忠告

MTは燃費が悪いのでは？

さらに電動アシスト自転車乗る人が増えるやろな
免許持ってたらこの先青切符化で大変だしよ

>小型AT：原付にも乗ったことが無い人には教習時間が短くて辛い普通MT取り直す時は教習時間が短くて辛い
>小型MT：やる事は普通MTと大差無いので普通MT取った方がいい

高校三年の時に親が金出してくれて免許は取ったけど一回も運転したことねぇ

合宿なんて絶対無理

電アシで良いはバイク乗ったことが無いからそう思い込んでるだけなんだよな
電アシとバイクじゃ用途が違う
というかバイクもそれぞれ用途が違う
なので250と125で2台持つね

高校の仮卒って何？

乗りたい奴は乗る
免許の有無は関係ない

車両系技能講習とか重機操縦に必要な資格一揃え持ってて操縦もめちゃ上手いのに
車の免許持ってない人会ったことあるわ
会社の人らにはバカだから取れなかったとか笑われてて本人も結構いい歳の人だったんで
もう免許はいいよ〜とか言ってたけど勿体なかった

>>そのー原付の免許をとってもだな
>制限付きの125ccに乗れるように改正されるから無用の長物になるわけではないよ
50?の中古原付が市場から消え去るまでだとさらに10年以上かかるだろうしな
30km/h制限と二段階右折をとてつもないデメリットと捉える人が多いから原付二種に比べて中古価格も控えめだし

昔青カード持ちはあかんと言われた

>高校の仮卒って何？
大学受験も終わって卒業までの特になにもすることのない期間じゃね？

>車の免許というか乗り物の免許自体を
>持っていないとしあきって俺以外にいる？
>多くは高校の仮卒期間に取得するけれど
>すぐに入社したことでそのまま年齢を経て
>原付され取らないままおっさんになった
この文だけで察せるね

>もう免許はいいよ〜とか言ってたけど勿体なかった
持ってたけど取り消しになったんじゃね

普免て社会人としてのギリギリ最底辺のチェックだから無いと割と詰む

スレあきは車やバイクに興味が無かったから取らなかったタイプだと思うけど
だからと言って交通法規を知らないです…ってのはいい歳して恥ずかしいと思わないとダメだよ

>だからと言って交通法規を知らないです…ってのはいい歳して恥ずかしいと思わないとダメだよ
というか知らなかったで済ませられないのが法律なのにね

>車の免許というか乗り物の免許自体を
>持っていないとしあきって俺以外にいる？
>多くは高校の仮卒期間に取得するけれど
>すぐに入社したことでそのまま年齢を経て
>原付され取らないままおっさんになった
スレあきはまず文章を推敲しろ

30代になってからバイク免許取りました
翌年大型とりました
それまで免許なしです

原付き免許なら実技なしなんだし道交法教える意味で高校教育とかに組み込むべきだと思う

>なので250と125で2台持つね
250と125じゃ変わらないわ…
大型と125ならわかるが

>>もう免許はいいよ〜とか言ってたけど勿体なかった
>持ってたけど取り消しになったんじゃね
俺もそう思って深く聞いてみたら16歳で勤めさせられたヤーさんまがいの工務店で横浜から青森まで
無免でトレーラー運転させられて何回目かの時につかまって罰則で数年免許取れないうちに
子供生まれて金なくなったり年取って取りに行き辛くなったりでそのままだったとか

>さらに電動アシスト自転車乗る人が増えるやろな
>免許持ってたらこの先青切符化で大変だしよ
自転車も厳密になるから模範運転者以外は金が飛んでいきそう

>>なので250と125で2台持つね
>250と125じゃ変わらないわ…
>大型と125ならわかるが
折衷案で150

>自転車も厳密になるから模範運転者以外は金が飛んでいきそう
というか簡易なのでいいから自転車も免許制にしろと思うわ
現状ままだと自転車が無法すぎる

>原付され取らないままおっさんになった

>>自転車も厳密になるから模範運転者以外は金が飛んでいきそう
>というか簡易なのでいいから自転車も免許制にしろと思うわ
>現状ままだと自転車が無法すぎる
免許と保険と車両登録を紐づければ一層良くなりそう
マイナンバーカードと運転免許が電子化してスマホに入るのもそう遠くないしな

>多くは高校の仮卒期間に取得するけれど
？

>自転車も厳密になるから模範運転者以外は金が飛んでいきそう
皆も模範運転者になろう
今はフリーダムすぎて歩行者感覚で歩道も車道も爆走してる自転車多すぎだから

志村けんみたいに自分は免許取らず運転手雇って運転させる生活できるなら要らないかな…

>原付され取らないままおっさんになった
そうしてできあがったのが日本語不自由のゴミのお前ってことか

>>日本語不自由だから免許も取れないんだぞ
>じゃあ手本
投稿前に読み直す位出来ないって
仕事で誤字脱字だらけのメールを取引先とかに送信してるってこと？

>そんな君に特定小型原付
底辺が乗るもの
乗る奴のモラルも

俺の親父も運転免許取らないままの人生だったけど何かにつけていらない理由を言ってたな
パッと取ってしまえば楽なのに

>志村けんみたいに自分は免許取らず運転手雇って運転させる生活できるなら要らないかな…
芸能人って売れっ子になるタイミングによっては忙しすぎて取れなさそう
下積み生活でバイトや付き人等で必要だとまた違うんだろうけど

免許取らぬまま大学卒業して計測機器メーカーに就職
自動車の排ガス測定関係で自動車メーカーに出向
ちょっとテストコース走ってこい
そんな事例なら知ってる

ほんの子供の頃からレースやってて公道の免許取らないままって二輪レーサーはいたな
いざ取ろうとすると勝手が違うのか8の字や一本橋で苦戦したり

試験場のテストでも3割ぐらいの人は落ちる
自分が取ったときもだいたいそのぐらいの人が不合格だった
バカじゃなければまず取れるけどバカでは取れないっていう丁度良い塩梅だと思う

試験で落ちて身の程を知る事が出来る人はバカじゃないよ
真のバカは無免許で乗るからな

>>日本語不自由だから免許も取れないんだぞ
>じゃあ手本
？？？？？？？

>試験場のテストでも3割ぐらいの人は落ちる
>自分が取ったときもだいたいそのぐらいの人が不合格だった
あんなの一発で受からないやつはまじで車乗らないでほしいね

学科試験受けに行ったら門前払いされた事があるぜ

普通免許持ってるよペーパーだけど

たかが自動車免許ごときでマウント取ってくるとしあきが滑稽

共済とか車の任意にオプションで付けれるから入ってる人は良いけど自転車や特定小型原付で事故った時の事も考えないとヤバいよな

>たかが自動車免許ごときでマウント取ってくるとしあきが滑稽
たかが免許くらいなら取っちゃえば？有って困る事なんて無いんだし