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画像ファイル名:1751168660795.jpg-(71014 B)
71014 B無念Nameとしあき25/06/29(日)12:44:20No.1331666932そうだねx2 17:40頃消えます
今だったら売れるかもしれない
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無念Nameとしあき25/06/29(日)12:44:46No.1331667047そうだねx4
>今だったら売れるかもしれない
当時から欲しかった
2無念Nameとしあき25/06/29(日)12:45:29No.1331667214+
https://may.2chan.net/b/res/1331657331.htm [link]
3無念Nameとしあき25/06/29(日)12:50:34No.1331668400+
エンジンが大きすぎて買えないの
4無念Nameとしあき25/06/29(日)12:58:15No.1331670336+
デカい高いがネックだったので
そのへん反省した中村史郎が日産で出した
縮小版とも言えるジュークはよく売れた
5無念Nameとしあき25/06/29(日)13:04:56No.1331672033+
タミヤのプラモ買っておけばよかった
6無念Nameとしあき25/06/29(日)13:15:06No.1331674719+
これにベンツのエンブレムつけてるやつ見たことあるけど意味が判らんかった
7無念Nameとしあき25/06/29(日)13:21:34No.1331676417+
燃費が15超えてないと無理そう
8無念Nameとしあき25/06/29(日)13:24:55No.1331677316そうだねx1
>今だったら売れるかもしれない
見た目こそ今では違和感が無いけど中は狭いし性能的にも現代では厳しいかな…
9無念Nameとしあき25/06/29(日)13:27:03No.1331677848+
    1751171223765.jpg-(290380 B)
290380 B
いすず、トヨタと資本関係あるし欧州じゃ普通車も出してるから欧州限定でOEM販売は無理ではないはず
10無念Nameとしあき25/06/29(日)13:28:50No.1331678307+
いすゞってディーラーあるの?
スレ画はどこで買ってたの?
11無念Nameとしあき25/06/29(日)13:29:36No.1331678518そうだねx2
え、C-HRをOEMしてビークロス売れってこと?一代で終わってるのにそこまでする必要ある?
12無念Nameとしあき25/06/29(日)13:31:16No.1331678961そうだねx1
ビークロスって名前が欲しいんじゃないんだよなあ…
13無念Nameとしあき25/06/29(日)13:41:18No.1331681554+
樹脂部分多すぎて色褪せが怖い
14無念Nameとしあき25/06/29(日)13:46:52No.1331682936+
>樹脂部分多すぎて色褪せが怖い
今は対策用の保護剤があるでよ
色褪せた後でもワックスみたいに塗って拭き取ればキレイになる
15無念Nameとしあき25/06/29(日)15:29:32No.1331708299+
そろそろいすゞは乗用車部門復活させないか?
16無念Nameとしあき25/06/29(日)15:34:25No.1331709535+
>縮小版とも言えるジュークはよく売れた
ジュークはデザイン気にしないかつ
乗り降り楽なの気に入った年寄り層に好評だったから
17無念Nameとしあき25/06/29(日)15:37:28No.1331710313そうだねx2
>ジュークはデザイン気にしないかつ
>乗り降り楽なの気に入った年寄り層に好評だったから
何言ってるだがや
欧州じゃ変なデザインで大ヒットしたんだぞ
18無念Nameとしあき25/06/29(日)15:38:05No.1331710453+
3ドアは使いにくい
19無念Nameとしあき25/06/29(日)15:38:29No.1331710563+
ジュークはカバに似すぎてる
20無念Nameとしあき25/06/29(日)15:39:11No.1331710727+
FFジェミニ復刻したら乗り換えてまうわ
21無念Nameとしあき25/06/29(日)15:40:23No.1331711027+
>3ドアは使いにくい
ジムニーよりノマドってことですね
22無念Nameとしあき25/06/29(日)15:40:24No.1331711029そうだねx1
    1751179224062.jpg-(42081 B)
42081 B
>今だったらもっと売れるかもしれない
23無念Nameとしあき25/06/29(日)15:47:52No.1331712983+
>1751179224062.jpg
>>今だったらもっと売れるかもしれない
新車当時は割と人気あったけどねHR-V
24無念Nameとしあき25/06/29(日)15:48:13No.1331713079+
>1751179224062.jpg
HR-Vことヴェゼルが売れまくってるだろ
25無念Nameとしあき25/06/29(日)16:07:25No.1331718175+
>FFジェミニ復刻したら乗り換えてまうわ
現在の防錆処理と今時の1.5Lエンジンでなら普通に良い車になりそう
26無念Nameとしあき25/06/29(日)16:11:55No.1331719365+
    1751181115149.jpg-(70541 B)
70541 B
>3ドアは使いにくい
5ドアの計画はあって完成に近い実物が何台かあったそうな
27無念Nameとしあき25/06/29(日)16:12:53No.1331719595+
>そろそろいすゞは乗用車部門復活させないか?
かつての乗用車部門は一度も黒字化したことがなかったので…
28無念Nameとしあき25/06/29(日)16:13:53No.1331719849+
いすゞはディーラー展開する体力も整備士の枯渇も深刻なので…
29無念Nameとしあき25/06/29(日)16:13:55No.1331719866+
今尖ったデザインのSUVが当たり前になってるからな
30無念Nameとしあき25/06/29(日)16:17:45No.1331720889+
    1751181465915.webp-(102940 B)
102940 B
>>3ドアは使いにくい
>5ドアの計画はあって完成に近い実物が何台かあったそうな
コンセプトカーかと思ったら微妙にリアドア周りが違ってるんだな
31無念Nameとしあき25/06/29(日)16:21:37No.1331722009+
>HR-Vことヴェゼルが売れまくってるだろ
デザインの話してんすよ
32無念Nameとしあき25/06/29(日)16:24:50No.1331722910+
ミューウィザード欲しい
33無念Nameとしあき25/06/29(日)16:26:36No.1331723402+
R35GT-Rの開発陣ってほとんどいすゞ出身者だったらしいな
34無念Nameとしあき25/06/29(日)16:28:11No.1331723842+
    1751182091114.jpg-(84382 B)
84382 B
>今だったら売れるかもしれない
現代であっても
35無念Nameとしあき25/06/29(日)16:31:47No.1331724964そうだねx2
>現代であっても
コペンが売れてるから良い線行ける気はする
36無念Nameとしあき25/06/29(日)16:33:49No.1331725636そうだねx2
>コペンが売れてるから良い線行ける気はする
そういう意味だとコペンxplayが売れずに終売したからむしろ無理じゃねえかな…
37無念Nameとしあき25/06/29(日)16:54:26No.1331732825+
>>コペンが売れてるから良い線行ける気はする
>そういう意味だとコペンxplayが売れずに終売したからむしろ無理じゃねえかな…
軽2ドアオープンまでは需要あったけどSUV要素は要らなかったという結果に終わったな
エクスプレイのデザイン好きだったのになあ…
38無念Nameとしあき25/06/29(日)16:56:17No.1331733543+
>軽2ドアオープンまでは需要あったけどSUV要素は要らなかったという結果に終わったな
>エクスプレイのデザイン好きだったのになあ…
エスクードでええやんの一言で終わりました
39無念Nameとしあき25/06/29(日)16:56:31No.1331733636+
>>>コペンが売れてるから良い線行ける気はする
>>そういう意味だとコペンxplayが売れずに終売したからむしろ無理じゃねえかな…
>軽2ドアオープンまでは需要あったけどSUV要素は要らなかったという結果に終わったな
>エクスプレイのデザイン好きだったのになあ…
ただ姿だけ変えてもなあ
せめてほんのちょっとでいいからリフトアップするとか
40無念Nameとしあき25/06/29(日)17:04:44No.1331736376そうだねx3
    1751184284062.jpg-(85936 B)
85936 B
ダイハツ ネイキッドは当時売れないのが不思議に思った
現代だとタフトが後継みたいなもんだろうか
パッケージングも規格あるから極端に変わってはいないんだな
41無念Nameとしあき25/06/29(日)17:06:02No.1331736812そうだねx1
>ダイハツ ネイキッドは当時売れないのが不思議に思った
特別売れなかったってほどでも無かった気がするけど少なかったの?
42無念Nameとしあき25/06/29(日)17:14:52No.1331739565+
ネイキッドは方向性は好きだけどおもちゃっぽくてな
43無念Nameとしあき25/06/29(日)17:16:01No.1331739902+
軽だしそこは当然では、というかそれがいいのでは
44無念Nameとしあき25/06/29(日)17:20:02No.1331741092そうだねx1
    1751185202746.jpg-(92296 B)
92296 B
ホンダZも売れなかったと聞いた
ミドシップ+4WDなのに4人乗りっていいと思うのだが
45無念Nameとしあき25/06/29(日)17:25:44No.1331742781そうだねx4
>ホンダZも売れなかったと聞いた
>ミドシップ+4WDなのに4人乗りっていいと思うのだが
乗ってみれば「ないわー」だから変なのを買うことが目的の人以外には意味ない
平凡なFF軽自動車のパッケージングがいかに無難で優れているか知るための教材みたいなもん
46無念Nameとしあき25/06/29(日)17:26:55No.1331743099+
>ダイハツ ネイキッドは当時売れないのが不思議に思った
大ヒットとは言わないけど結構売れてたよ
47無念Nameとしあき25/06/29(日)17:27:07No.1331743134そうだねx1
>ミドシップ+4WDなのに4人乗りっていいと思うのだが
ミッドシップに価値を見出す層とRVSUVって相性悪いんじゃ
48無念Nameとしあき25/06/29(日)17:28:23No.1331743540+
Zはターボも付いてんのにな…
49無念Nameとしあき25/06/29(日)17:28:55No.1331743690+
>1751179224062.jpg
>>今だったらもっと売れるかもしれない
それは当初出た3ドアのやつは力が入っていて素晴らしい車だったが販売の都合で追加された5枚ドアのは雑に伸ばされただけであんまり印象のいい走りではなかった
50無念Nameとしあき25/06/29(日)17:29:44No.1331743903+
>ホンダZも売れなかったと聞いた
>ミドシップ+4WDなのに4人乗りっていいと思うのだが
その要素だけ聞いてワクワクしたところにダサいRV出されたら萎えるだろう
51無念Nameとしあき25/06/29(日)17:29:46No.1331743907+
たまに神戸市内走ってるのを見かける
52無念Nameとしあき25/06/29(日)17:30:25No.1331744095+
>>ミドシップ+4WDなのに4人乗りっていいと思うのだが
>ミッドシップに価値を見出す層とRVSUVって相性悪いんじゃ
本来ならアンダーフロアミドシップの乗用車というのは空間効率を高めるための構造なのだがホンダZはFFの軽乗用より狭苦しくなってしまった
53無念Nameとしあき25/06/29(日)17:35:28No.1331745478+
MRならトラクション性能も高いんだから雪道を意識したとかでもなきゃ小さな車に標準仕様で四駆までつけるのは過剰だしZはホンダのエンジニアが「こういう変なの造ってみたいんだぁ」以上の合理的な理由はないと思う
確か軽自動車用のCVTも4ATも手持ちになかったからシビックあたりのATを使うためというのが発端のはず
54無念Nameとしあき25/06/29(日)17:37:17No.1331745974そうだねx1
>ホンダZも売れなかったと聞いた
>ミドシップ+4WDなのに4人乗りっていいと思うのだが
なんでせっかくミドシップにしたのにドライバーがそんな後ろ寄りに座ってんだろう
55無念Nameとしあき25/06/29(日)17:39:13No.1331746516+
    1751186353758.jpg-(431891 B)
431891 B
>平凡なFF軽自動車のパッケージングがいかに無難で優れているか知るための教材みたいなもん
コンセプトカーではミッドシップレイアウトを売りにしてたМRワゴンを
市販バージョンではМR=Magical Reluxの略ですという無茶苦茶な言い訳でFF化したスズキは
軽の一般ユーザーがどういうものかを本当によく理解していた

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