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画像ファイル名：1729377234931.jpg-(160072 B)
160072 B無念Nameとしあき24/10/20(日)07:33:54No.1265001116+ 13:47頃消えます
自転車スレ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
…1無念Nameとしあき24/10/20(日)07:34:42No.1265001192+
そろそろ紅葉サイクリングに出ても許されるはず
…2無念Nameとしあき24/10/20(日)08:19:56No.1265006558+
風スゲー寝る
…3無念Nameとしあき24/10/20(日)08:29:01No.1265007913そうだねx2
    1729380541427.jpg-(378113 B)
378113 B
濡れ落ち葉いいよね…
…4無念Nameとしあき24/10/20(日)08:36:46No.1265009421そうだねx2
    1729381006814.jpg-(6802074 B)
6802074 B
四半世紀前からの相棒が
もうじき累計走行距離九万キロになる
…5無念Nameとしあき24/10/20(日)08:39:41No.1265010079そうだねx3
    1729381181305.jpg-(2506826 B)
2506826 B
まだ若かったな
おたがいに
…6無念Nameとしあき24/10/20(日)08:51:44No.1265012754+
油圧ディスククロスから中古リムロードに乗り換えた
ブレーキの効きが悪いように感じる
シューの溝は残ってるんだが、古いシューなのかな
…7無念Nameとしあき24/10/20(日)09:06:12No.1265015912そうだねx1
>油圧ディスククロスから中古リムロードに乗り換えた
>ブレーキの効きが悪いように感じる
>シューの溝は残ってるんだが、古いシューなのかな
リムブレーキはちゃんとしたシューと本体ならタイヤをロックするレベルで効くよ
シマノ105以上で効かないならワイヤーの弛みや伸びを疑った方がいい
あとはリムとシューの隙間をチェックしてアジャスターネジで調整
…8無念Nameとしあき24/10/20(日)09:17:33No.1265018208そうだねx1
昨日スプロケのロックリングが外れないと書いたんだがやっと外れた
さすがラスペネだぜ…
…9無念Nameとしあき24/10/20(日)09:18:42No.1265018449そうだねx1
ディレイラー交換やるぜ！
やるぜ
…10無念Nameとしあき24/10/20(日)09:19:30No.1265018618+
自転車欲しいけどおやつ感覚で盗まれる
…11無念Nameとしあき24/10/20(日)09:22:13No.1265019193そうだねx1
>自転車欲しいけどおやつ感覚で盗まれる
鍵したら盗まれないよ
…12無念Nameとしあき24/10/20(日)09:24:05No.1265019577+
>No.1265015912
Vブレーキはロックするほど効くの知ってるけど
キャリパーもロックするの？
…13無念Nameとしあき24/10/20(日)09:29:16No.1265020646そうだねx2
するよ
…14無念Nameとしあき24/10/20(日)09:34:48No.1265021807そうだねx1
カンチブレーキでロックできたら大したもんですよ
…15無念Nameとしあき24/10/20(日)09:35:44No.1265022000そうだねx1
    1729384544603.jpg-(43718 B)
43718 B
>Vブレーキはロックするほど効くの知ってるけど
>キャリパーもロックするの？
昔の区分だとサイドプルに属するリムブレーキでも
デュアルピボット・ダイレクトマウントとか設計の新しい世代のやつは
濡れていなくてアルミリムならという条件付きで指一本で前輪ロックに持ち込めるぐらい強力
古いシングルピボットとは別次元に効くよ
…16無念Nameとしあき24/10/20(日)09:44:01No.1265023748そうだねx1
デュアルピボットリムブレーキは安い機械式ディスクブレーキなんかよりよっぽど制動力が強いね
雨さえ降っていなければ
…17無念Nameとしあき24/10/20(日)09:51:51No.1265025433+
フラットバーの油圧ディスクだと根本的にブレーキレバーの引きやすさが違うから
そこからリムブレーキロードだとどうやっても効かせにくくなるとは思う
…18無念Nameとしあき24/10/20(日)09:53:11No.1265025696+
    1729385591602.jpg-(164495 B)
164495 B
ミノウラのスタンド届いたけど細かいとこが粗いさん
セールで売るようなのだしこんなものかぁ
…19無念Nameとしあき24/10/20(日)09:53:14No.1265025711そうだねx2
今となってはディスクブレーキのリムブレーキに対する利点って
制動力じゃなくホイールのリム幅の制約なくして
ホイール周りのエアロや衝撃吸収性や転がり慣性なんかの性能アップだからなぁ
…20無念Nameとしあき24/10/20(日)09:54:29No.1265025997+
>ミノウラのスタンド届いたけど細かいとこが粗いさん
>セールで売るようなのだしこんなものかぁ
面取り下手っぴさん
…21無念Nameとしあき24/10/20(日)09:56:07No.1265026334そうだねx2
>今となってはディスクブレーキのリムブレーキに対する利点って
>制動力じゃなくホイールのリム幅の制約なくして
>ホイール周りのエアロや衝撃吸収性や転がり慣性なんかの性能アップだからなぁ
油圧のタッチはどうやってもワイヤーでは代替出来ないな
…22無念Nameとしあき24/10/20(日)09:56:39No.1265026461+
衝撃吸収性はディスクだとフロントフォーク周りの剛性上げないといけなくなるから
タイヤ太くしてリムブレーキとトントンとかなんとか聞いたような
…23無念Nameとしあき24/10/20(日)09:57:17No.1265026610+
>（高い）デュアルピボットリムブレーキは安い機械式ディスクブレーキなんかよりよっぽど制動力が強いね
…24無念Nameとしあき24/10/20(日)09:59:56No.1265027230+
    1729385996922.jpg-(175469 B)
175469 B
テクトロの一番安い機械式ディスクブレーキだってママチャリに比べたらというか
比較にならない差で強力なんだけどそれでも毎日自転車通勤してると
脇路地から直前飛び出しの車とか追い抜き直後ノーウインカー左折の車には肝を冷やす
危険地帯は用心してるから今の所事故にはならずに済んでるけど
安い機械式ディスクの「ツーッと滑ってからギュッと掴む」感じの
初期食い付きの弱さ・タイムラグ感は0.何秒でも凄く長い時間に感じる
機械式でそこそこ強力なのに替えるか、コンポ総交換で油圧にするか考え所
…25無念Nameとしあき24/10/20(日)10:02:11No.1265027695そうだねx1
>衝撃吸収性はディスクだとフロントフォーク周りの剛性上げないといけなくなるから
>タイヤ太くしてリムブレーキとトントンとかなんとか聞いたような
リムブレーキ時代とディスクブレーキ時代のパリルーベ走るロードの仕様見てると
タイヤ太くするだけでそれまでやってた色んな工夫が無視できるレベルで効果あるんだなぁ…って
…26無念Nameとしあき24/10/20(日)10:02:22No.1265027725そうだねx1
一番生身に近いアナログな感覚で効くのが
油圧ディスクだとは思う
…なんかドッカンと効く制動力重視のデジタルブレーキみたいな誤解があるけども
…27無念Nameとしあき24/10/20(日)10:06:14No.1265028506+
>安い機械式ディスクの「ツーッと滑ってからギュッと掴む」感じの
その感覚が嫌なら機械式だとグロータックあたりに変えるのが一番確実かなぁ
…28無念Nameとしあき24/10/20(日)10:08:33No.1265028965そうだねx1
>衝撃吸収性はディスクだとフロントフォーク周りの剛性上げないといけなくなるから
>タイヤ太くしてリムブレーキとトントンとかなんとか聞いたような
フレーム設計の自由度が格段に上がってる今は
多分そのへんはもう関係なくなってると思う
アルミですら硬いなんて印象は過去のものだし
…29無念Nameとしあき24/10/20(日)10:10:55No.1265029465+
寒くて体が慣れてないから今日はお休みだな
…30無念Nameとしあき24/10/20(日)10:12:31No.1265029837+
>No.1265027230
機械式は今あるレバーでとりあえず使うための応急処置的な代物というか
ディスク本来の良さはあんまり無いと思ってるので
予算があるなら油圧だな
…31無念Nameとしあき24/10/20(日)10:13:37No.1265030057+
シートステーに「後ろブレーキの構成メンバー」の必要性が無くなったしな
少なくともフレームの剛性コントロールはリムブレーキより自由度あるよね今
…32無念Nameとしあき24/10/20(日)10:14:58No.1265030368+
    1729386898206.webp-(9066 B)
9066 B
リム仕様のフレームでもBMX用ブレーキで太いタイヤを履けると教える
…33無念Nameとしあき24/10/20(日)10:15:33No.1265030492そうだねx1
>シートステーに「後ろブレーキの構成メンバー」の必要性が無くなったしな
>少なくともフレームの剛性コントロールはリムブレーキより自由度あるよね今
ダイレクトマウント「…」
…34無念Nameとしあき24/10/20(日)10:28:34No.1265033151+
ディスクブレーキってのは30km/h以上のアホみたいなスピード出す奴が多くなったから採用せざるを得なくなったんじゃないか？
…35無念Nameとしあき24/10/20(日)10:30:33No.1265033565そうだねx8
また適当な釣りを始めたな
…36無念Nameとしあき24/10/20(日)10:31:13No.1265033708+
リムでも十分止まれてたのにね
…37無念Nameとしあき24/10/20(日)10:32:02No.1265033863+
急停止で音鳴りする擬音を使えなくなってしまう
…38無念Nameとしあき24/10/20(日)10:34:07No.1265034313+
    1729388047601.jpg-(297663 B)
297663 B
ヒェッ…
…39無念Nameとしあき24/10/20(日)10:34:58No.1265034478+
>キャリパーもロックするの？
タイヤが高圧で細かったり雨の日なら赤子の手でもロックするょ
…40無念Nameとしあき24/10/20(日)10:35:54No.1265034661+
としあき宇都宮にいないのか
…41無念Nameとしあき24/10/20(日)10:35:58No.1265034670そうだねx4
    1729388158228.jpg-(16819 B)
16819 B
>ヒェッ…
…42無念Nameとしあき24/10/20(日)10:36:12No.1265034722そうだねx2
カーボンホイールだとリムブレーキの熱割れ避けるためにディスクを選ぶしかない
…43無念Nameとしあき24/10/20(日)10:36:25No.1265034763+
>急停止で音鳴りする擬音を使えなくなってしまう
プワーーーーーー
…44無念Nameとしあき24/10/20(日)10:36:49No.1265034855そうだねx1
    1729388209861.jpg-(239972 B)
239972 B
ジャパンカップのどろーん
…45無念Nameとしあき24/10/20(日)10:37:29No.1265034997+
>安い機械式ディスクの「ツーッと滑ってからギュッと掴む」感じの
ローターをガルファーに替えよう
初期からガツッときく
…46無念Nameとしあき24/10/20(日)10:40:12No.1265035514+
寧ろ
ロックするしない（させるさせない）だと
油圧ディスクが一番コントロール効くと思う
…47無念Nameとしあき24/10/20(日)10:40:14No.1265035520+
    1729388414870.jpg-(1057707 B)
1057707 B
古賀志林道寒い
写真は脚長いマスダさん
…48無念Nameとしあき24/10/20(日)10:40:42No.1265035608+
>カーボンホイールだとリムブレーキの熱割れ避けるためにディスクを選ぶしかない
黎明期のリムで非純正のシューを使って峠を引きずって下るとかしなきゃ熱問題なんて起きないよ
まあ自分はそれをやってブレーキ面が変形したんだけど
…49無念Nameとしあき24/10/20(日)10:40:46No.1265035622そうだねx2
>タイヤが高圧で細かったり雨の日なら赤子の手でもロックするょ
タイヤの条件によってロックする基準が変わるんだから
ブレーキの評価をロックできるかどうかで判断はできないよね
…50無念Nameとしあき24/10/20(日)10:41:27No.1265035747+
今日の宇都宮はいい天気だなぁ…
（去年の寒さを思い出しながら）
…51無念Nameとしあき24/10/20(日)10:42:44No.1265036020+
タイヤが太けりゃその分空気量増えるから自動的に制動力も上がるからな
…52無念Nameとしあき24/10/20(日)10:43:01No.1265036081+
>今日の宇都宮はいい天気だなぁ…
>（去年の寒さを思い出しながら）
VIPブースのダルマストーブが無ければ凍死だった
…53無念Nameとしあき24/10/20(日)10:43:56No.1265036256+
晴れて気温も良い感じになったけど風が強いな
ミニベロでコンビニに行くか
…54無念Nameとしあき24/10/20(日)10:44:19No.1265036328そうだねx1
>VIPブースのダルマストーブが無ければ凍死だった
ブルジョワだ！
囲んで飯を奢らせろ！！
…55無念Nameとしあき24/10/20(日)10:47:15No.1265036952+
ミニベロって乗ってみると意外と疲れるな
タイヤ太くしたい･･･
…56無念Nameとしあき24/10/20(日)10:47:28No.1265036992+
>としあき宇都宮にいないのか
ホイール買ったから今年は我慢
…57無念Nameとしあき24/10/20(日)10:49:24No.1265037390+
    1729388964866.jpg-(108321 B)
108321 B
>タイヤの条件によってロックする基準が変わるんだから
スキッドする限界はタイヤ次第だけどホイールがロックする臨界点にタイヤはそれほど大きく影響しないと思う
ブレーキキャリパーのストッピングパワーを上回るほど強力なグリップするタイヤって
自転車サイズではまず履けないので
…58無念Nameとしあき24/10/20(日)10:50:32No.1265037627+
>ブルジョワだ！
>囲んで飯を奢らせろ！！
ブルジョアに飯奢るとはプロレタリアートの鑑
…59無念Nameとしあき24/10/20(日)10:50:58No.1265037697そうだねx1
>ディスクブレーキってのは30km/h以上のアホみたいなスピード出す奴が多くなったから採用せざるを得なくなったんじゃないか？
すべてはメーカーが儲けるため
ディスクロードも軽量化もカーボンフレームもブースト規格も142ミリエンドも…
すべては流行を作り出して買い替え需要を作るため…グラベルロードもそうだな
こっちはMTBだって持ってるんだから変なもん買い足さないよ
…60無念Nameとしあき24/10/20(日)10:52:26No.1265038030そうだねx1
    1729389146061.jpg-(73687 B)
73687 B
>ミニベロって乗ってみると意外と疲れるな
>タイヤ太くしたい･･･
グラベル系ミニベロの時代が来たな
…61無念Nameとしあき24/10/20(日)10:55:07No.1265038619+
>ミニベロって乗ってみると意外と疲れるな
>タイヤ太くしたい･･･
ミニベロはどうしても安定性を欠くからなあ…
…62無念Nameとしあき24/10/20(日)10:59:20No.1265039552+
>黎明期のリムで非純正のシューを使って峠を引きずって下るとかしなきゃ熱問題なんて起きないよ
ラテックスチューブやTPUチューブが溶けるって問題もあったねカーボンリムとリムブレーキの取り合わせには
工学的には随分問題のある乱暴なブレーキシステムだったと思う
…63無念Nameとしあき24/10/20(日)11:01:19No.1265039962+
ダッシュアルテナがディスクブレーキになって太いタイヤが履ければ舗装路は本当にそれ1台だけで済むのに
…64無念Nameとしあき24/10/20(日)11:01:32No.1265040018+
配信やってるのね
https://www.youtube.com/watch?v=BtkxMl4QA08 [link]
…65無念Nameとしあき24/10/20(日)11:02:25No.1265040194+
現行のリムブレーキは性能的には極まってるし
使用する上での不満はほぼないからな
ただ進化としてはもう袋小路よな
…66無念Nameとしあき24/10/20(日)11:03:50 ID:vxQmlmMgNo.1265040511+
>古賀志林道寒い
>写真は脚長いマスダさん
ちんぽうの形がはっきりわかんじゃん
…67無念Nameとしあき24/10/20(日)11:05:25No.1265040848+
>ただ進化としてはもう袋小路よな
中華で素材がカーボンになったくらいかねえ
軽いから買ってみるかと思ったけどブレーキはなー
…68無念Nameとしあき24/10/20(日)11:05:47No.1265040934+
寒い…誰か俺のスポルティーフ貰ってくれないか？
家に置く場所無くなってきた…サイズは56
…69無念Nameとしあき24/10/20(日)11:06:12No.1265041026+
もう近年は海外トップチームが序盤からぶん殴りに来るようになってきてるよなぁジャパンカップ
…70無念Nameとしあき24/10/20(日)11:06:38No.1265041126+
>現行のリムブレーキは性能的には極まってるし
>使用する上での不満はほぼないからな
>ただ進化としてはもう袋小路よな
ダイレクトマウントのリムブレーキってどうだった？利きとかコントロール性とか？
…71無念Nameとしあき24/10/20(日)11:06:40No.1265041137+
タイヤは細いほど良いのにメーカーの都合で踊らされててマジでアホくさい
…72無念Nameとしあき24/10/20(日)11:07:12No.1265041244+
>ヒェッ…
FC-7800も割れるんだよね…頑張って乗ったね
…73無念Nameとしあき24/10/20(日)11:07:56No.1265041406+
>タイヤは細いほど良いのにメーカーの都合で踊らされててマジでアホくさい
どういうわけか太いほどイイっていう人とレスバになっちゃって虚しい
走力やコースに応じたバランスってものがあるだろうと…
…74無念Nameとしあき24/10/20(日)11:08:09No.1265041465そうだねx4
>タイヤは細いほど良いのにメーカーの都合で踊らされててマジでアホくさい
おじいちゃん…いや…老害だな…
…75無念Nameとしあき24/10/20(日)11:08:46No.1265041603+
>寒い…誰か俺のスポルティーフ貰ってくれないか？
>家に置く場所無くなってきた…サイズは56
荒川CRの目立つ場所に貰って下さいって書いて置いとけばいい
…76無念Nameとしあき24/10/20(日)11:08:49No.1265041630+
としあきの髪も細いほど
…77無念Nameとしあき24/10/20(日)11:10:06No.1265041937そうだねx1
>タイヤは細いほど良いのにメーカーの都合で踊らされててマジでアホくさい
ところが28~32くらいがベストだと科学的に解析されたんだわ
…78無念Nameとしあき24/10/20(日)11:10:57No.1265042131+
>>寒い…誰か俺のスポルティーフ貰ってくれないか？
>>家に置く場所無くなってきた…サイズは56
>荒川CRの目立つ場所に貰って下さいって書いて置いとけばいい
ごめん札幌なんだよ
…79無念Nameとしあき24/10/20(日)11:11:24No.1265042217そうだねx3
外地かぁ…
…80無念Nameとしあき24/10/20(日)11:11:27No.1265042228+
105のダイレクトマウント使ってるけど
まぁ従来のシングルピボットよりは俄然カッチリしてる
シングルピボットの「ここぞで効かない」的な不安感は無いかな
…81無念Nameとしあき24/10/20(日)11:12:07No.1265042361+
>ダイレクトマウントのリムブレーキってどうだった？利きとかコントロール性とか？
アルテ8000の後ろがハンガー下マウントのやつだったけど
アルミリムにブチルチューブで晴れた日という条件で
富士山を下ってもクリテリウムでも何の不満もなかった
…82無念Nameとしあき24/10/20(日)11:12:13No.1265042382+
>外地かぁ…
北海道は海外扱いなんだよなぁ
…83無念Nameとしあき24/10/20(日)11:12:28No.1265042424そうだねx1
>グラベル系ミニベロの時代が来たな
451にも太いタイヤください
1-3/8じゃまだ足りないぜ
…84無念Nameとしあき24/10/20(日)11:12:33No.1265042445+
ナローリムに23Cでしっぽり楽しもうぜ
…85無念Nameとしあき24/10/20(日)11:12:55No.1265042518+
でもとしちゃんだって昔は18Cタイヤでブイブイ言わせてたじゃろ?
…86無念Nameとしあき24/10/20(日)11:13:13No.1265042592+
>ダイレクトマウントのリムブレーキってどうだった？利きとかコントロール性とか？
ダイレクトマウントはBR-6800シリーズしか使ったことないけど通常マウントとダイレクトマウントとはBB下のも含めて操作感も制動力も全く同じだった
まあ通常マウント型はダイレクトマウントに通常マウント用の台座が付いただけの構造だったし違ったらそっちの方がおかしいが
…87無念Nameとしあき24/10/20(日)11:13:29No.1265042645+
やっぱダイレクトマウントは剛性上がるから違うんだな
BR-7800とかでも前輪フルロックして前転するほど強烈なストッピングパワーだったけど剛性高くなって不安感減るっていいな
…88無念Nameとしあき24/10/20(日)11:13:49No.1265042720そうだねx1
>ところが28~32くらいがベストだと科学的に解析されたんだわ
科学なんか信じる自転車乗りおる？
…89無念Nameとしあき24/10/20(日)11:14:11No.1265042785+
>ナローリムに23Cでしっぽり楽しもうぜ
RNC7なんだけど基本23Cしか入らない
…90無念Nameとしあき24/10/20(日)11:14:33No.1265042874そうだねx1
>>ところが28~32くらいがベストだと科学的に解析されたんだわ
>科学なんか信じる自転車乗りおる？
科学より根性か？ケンドーサイクルみたいなノリだな
…91無念Nameとしあき24/10/20(日)11:15:31No.1265043083そうだねx4
まずサイコンを捨てます
…92無念Nameとしあき24/10/20(日)11:15:55No.1265043174+
雨降って気温下がって北風強いと時期が変わったのを感じる
…93無念Nameとしあき24/10/20(日)11:16:46No.1265043344そうだねx2
また何年かしたら別のこと言いそうな科学やな
…94無念Nameとしあき24/10/20(日)11:16:51No.1265043364そうだねx2
つーか
仮想的理想値の平滑路面ならば高圧で細くて小径が最も良い数字出すのは
モールトン博士の時代から判明してる事実
でも現実の走行路面は違うんじゃ…加速性能と対減速性能のバランス
…95無念Nameとしあき24/10/20(日)11:17:36No.1265043521+
7barとか乗ってらんないね
…96無念Nameとしあき24/10/20(日)11:17:44No.1265043542そうだねx5
>まずサイコンを捨てます
拾うから840か540投げてくれ
…97無念Nameとしあき24/10/20(日)11:18:35No.1265043749+
>>まずサイコンを捨てます
>拾うから840か540投げてくれ
SIGMAをバカにするかーーーー
…98無念Nameとしあき24/10/20(日)11:19:13No.1265043887+
書き込みをした人によって削除されました
…99無念Nameとしあき24/10/20(日)11:19:26No.1265043934+
>フライトデッキーをバカにするかーーーー
…100無念Nameとしあき24/10/20(日)11:19:59No.1265044042+
>寒い…誰か俺のスポルティーフ貰ってくれないか？
>家に置く場所無くなってきた…サイズは56
車種は？
…101無念Nameとしあき24/10/20(日)11:20:20No.1265044133そうだねx1
登りですら幅広タイヤの重量増より走行抵抗低減のメリットが圧倒的に上みたいだしなあ
とはいえ高圧な21Cの乾いた鋭い乗り味は好き
…102無念Nameとしあき24/10/20(日)11:20:32No.1265044167+
>まあ通常マウント型はダイレクトマウントに通常マウント用の台座が付いただけの構造だったし違ったらそっちの方がおかしいが
感覚的に違いが出るかは疑問だけどマウントを介してると制動力が掛かった時に
マウントが前後方向に捩れる動きをするんで厳密には違うんだろうな
むしろフレーム側の強度ポイントを分散させて設計に自由度が増えた利点が重要なんだろうけど
…103無念Nameとしあき24/10/20(日)11:21:57No.1265044476+
一回でも小径ロード乗ったら肌感で判るよね
スゲー加速感！でも脚止めるとスゲー減速するぅ！てなる
まぁそれも楽しい小径の乗り味だけども
…104無念Nameとしあき24/10/20(日)11:22:07No.1265044511+
JC見てるけど可愛い
…105無念Nameとしあき24/10/20(日)11:24:01No.1265044915+
>とはいえ高圧な21Cの乾いた鋭い乗り味は好き
そう感覚的な選び方の部分で大切だよね
細いタイヤの選択肢がどんどん狭まっているのは寂しい
もう25C以下はラインナップしない銘柄が増えた
…106無念Nameとしあき24/10/20(日)11:24:47No.1265045076+
>JC見てるけど可愛い
お巡りさんこいつです
土手っ腹に全弾命中でお願いします
…107無念Nameとしあき24/10/20(日)11:27:05No.1265045592+
    1729391225825.jpg-(126115 B)
126115 B
>登りですら幅広タイヤの重量増より走行抵抗低減のメリットが圧倒的に上みたいだしなあ
やっと時代が追い付いてきたか
…108無念Nameとしあき24/10/20(日)11:28:06No.1265045816+
小径車は小さな凸凹を拾うのが怖い
…109無念Nameとしあき24/10/20(日)11:30:42No.1265046363+
    1729391442200.jpg-(411451 B)
411451 B
>小径車は小さな凸凹を拾うのが怖い
そう考えるとミニベロはちょっと太め履かせるぐらいがいいのかな
…110無念Nameとしあき24/10/20(日)11:30:44No.1265046373+
>1729391225825.jpg
35くらいからわかるくらい上りがキツくなります
…111無念Nameとしあき24/10/20(日)11:31:55No.1265046638+
>>小径車は小さな凸凹を拾うのが怖い
>そう考えるとミニベロはちょっと太め履かせるぐらいがいいのかな
ブロンプトンとDB-1の試乗でそう思っただけだからちらない
ブロンプトンは太いタイヤ入らないんじゃない？
…112無念Nameとしあき24/10/20(日)11:33:34No.1265046964+
重量増と空気抵抗の増加と路面抵抗の低減のバランス
でも久しぶりに昔の仲間で集まって走りに行ったらディスクロードに28Cとか履いてると路面荒れた歩道でも我慢できるわって言っててちょっとうらやましくなった
…113無念Nameとしあき24/10/20(日)11:34:00No.1265047061+
径の小ささはやっぱどうやっても確実に影響出るよ
そこを判って乗るもんではある
…114無念Nameとしあき24/10/20(日)11:34:18No.1265047138そうだねx1
    1729391658267.jpg-(26229 B)
26229 B
>やっぱダイレクトマウントは剛性上がるから違うんだな
最終世代のアルテ以上は左右ピボットを結ぶブリッジが入って
（Vブレーキのブースターがキャリパーに内蔵されてるようなもん）
もうほとんど撓む所が残ってない究極リムブレーキだったと思う
…115無念Nameとしあき24/10/20(日)11:35:47No.1265047458+
>>やっぱダイレクトマウントは剛性上がるから違うんだな
>最終世代のアルテ以上は左右ピボットを結ぶブリッジが入って
>（Vブレーキのブースターがキャリパーに内蔵されてるようなもん）
>もうほとんど撓む所が残ってない究極リムブレーキだったと思う
それってBR-6800？BR-R8000？
…116無念Nameとしあき24/10/20(日)11:36:39No.1265047664そうだねx1
クロスバイクだけど40c履いてる
もう何も（溝が）怖くない
…117無念Nameとしあき24/10/20(日)11:36:41No.1265047667+
R8000
…118無念Nameとしあき24/10/20(日)11:37:36No.1265047876そうだねx1
>>ディスクブレーキってのは30km/h以上のアホみたいなスピード出す奴が多くなったから採用せざるを得なくなったんじゃないか？
>すべてはメーカーが儲けるため
一度MTBで油圧ディスクに触ったら全部ディスク化したくなってたまらなくなったのでメーカー様ありがとう
あとは動きが鈍い小径界隈だけだな…
…119無念Nameとしあき24/10/20(日)11:38:20No.1265048055+
>クロスバイクだけど40c履いてる
>もう何も（溝が）怖くない
無蓋の側溝「さあ来い！」
…120無念Nameとしあき24/10/20(日)11:38:35No.1265048108+
デュアルピボットやダイレクトマウントは構造で制動力稼いでるから
そこまでコンボ差は無い感じじゃないかな
高級シングルピボットより中華の安物デュアルのが圧倒的に効くし
…121無念Nameとしあき24/10/20(日)11:39:43No.1265048361+
油圧ディスクブレーキは整備を自分で出来ない人は物凄くコストアップにつながるって聞いた
…122無念Nameとしあき24/10/20(日)11:40:00No.1265048427+
雨多い日本なのに車輪に雨避け無いのはキツイ
…123無念Nameとしあき24/10/20(日)11:40:09No.1265048459+
>あとは動きが鈍い小径界隈だけだな…
小径はモデルチェンジの周期長いからねえ…
最近のはディスク化だいぶ進んでる気もするけど
…124無念Nameとしあき24/10/20(日)11:40:37No.1265048560そうだねx1
モーターサイクルが油圧だから抵抗は無かった
やはりワイヤー引きと比べるとタッチの良さは別格
…125無念Nameとしあき24/10/20(日)11:41:32No.1265048783+
>雨多い日本なのに車輪に雨避け無いのはキツイ
TREKのDOMANE ALRにフルフェンダーを付ける事を考えている
…126無念Nameとしあき24/10/20(日)11:42:47No.1265049044そうだねx1
いいよねフルフェンダー…見栄え重量より実用性
…127無念Nameとしあき24/10/20(日)11:42:55No.1265049078+
>クロスバイクだけど40c履いてる
>もう何も（溝が）怖くない
Vブレーキモデルでも40Cくらいは余裕で履けるね
それ以上はフレーム次第
…128無念Nameとしあき24/10/20(日)11:44:01No.1265049339+
    1729392241858.jpg-(31140 B)
31140 B
もうちょっとステーが目立たないフルフェンダーがあれば付けるのに抵抗感無いんだけどねえ
調整が必要な汎用品だと難しいか
…129無念Nameとしあき24/10/20(日)11:46:23No.1265049896そうだねx1
SKSもフェンダー辞めつつあるよね
…130無念Nameとしあき24/10/20(日)11:49:24No.1265050607+
>でもとしちゃんだって昔は18Cタイヤでブイブイ言わせてたじゃろ?
加齢とともに振動が体に堪えるようになってのう･･･
…131無念Nameとしあき24/10/20(日)11:51:08No.1265051002そうだねx2
>雨多い日本なのに車輪に雨避け無いのはキツイ
俺は晴れた日しか乗らないから！（水たまりﾋﾞｼｬｰ）
…132無念Nameとしあき24/10/20(日)11:51:33No.1265051116+
>すべてはメーカーが儲けるため
>ディスクロードも軽量化もカーボンフレームもブースト規格も142ミリエンドも…
>すべては流行を作り出して買い替え需要を作るため…グラベルロードもそうだな
>こっちはMTBだって持ってるんだから変なもん買い足さないよ
そういう説を唱えるのは勝手だけど現実はメーカー死にかけてない？
結構大きめなメーカーの統廃合もあったし多品種多パーツが足枷になるからコスト削減のためにロードその他もMTBで実績のあるディスクブレーキに統一した感じがする
…133無念Nameとしあき24/10/20(日)11:54:02No.1265051684+
>油圧ディスクブレーキは整備を自分で出来ない人は物凄くコストアップにつながるって聞いた
ブレーキオイル片側5000円なりぃ
でも自分でやるのも大変そうだしなぁ
…134無念Nameとしあき24/10/20(日)11:54:08No.1265051709+
BBの規格も絞ってくれ
…135無念Nameとしあき24/10/20(日)11:54:49No.1265051870そうだねx1
ディスク化はメーカー都合というかただの時代の流れだよ
◯◯で十分というなら大昔の貧弱シングルピボットだってそれでレースやってたんだ
機材が少しずつアップデートする延長線上にディスクもあったというだけのこと
…136無念Nameとしあき24/10/20(日)11:55:39No.1265052078+
>>油圧ディスクブレーキは整備を自分で出来ない人は物凄くコストアップにつながるって聞いた
>ブレーキオイル片側5000円なりぃ
>でも自分でやるのも大変そうだしなぁ
ホースも毎回交換になると思ったほうが良いって言われたよ
多少長めにセッティングしておけば２〜３回脱着出来ないんかな…
…137無念Nameとしあき24/10/20(日)11:56:12No.1265052234そうだねx1
    1729392972669.jpg-(82452 B)
82452 B
>BBの規格も絞ってくれ
最近はこのBBは嫌いってなった
工具かかりにくいし力入れにくいし
…138無念Nameとしあき24/10/20(日)11:56:19No.1265052259+
油圧ディスクになにが問題って漏れたら床が悲惨な事になること
…139無念Nameとしあき24/10/20(日)11:56:24No.1265052277そうだねx1
    1729392984551.png-(396800 B)
396800 B
>雨多い日本なのに車輪に雨避け無いのはキツイ
どうぞ
…140無念Nameとしあき24/10/20(日)11:56:37No.1265052330そうだねx1
    1729392997743.jpg-(1227067 B)
1227067 B
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
…141無念Nameとしあき24/10/20(日)11:56:40No.1265052346+
>ホースも毎回交換になると思ったほうが良いって言われたよ
>多少長めにセッティングしておけば２〜３回脱着出来ないんかな…
オイル交換でホースの接続外すことある？
…142無念Nameとしあき24/10/20(日)11:56:58No.1265052407+
>>雨多い日本なのに車輪に雨避け無いのはキツイ
>どうぞ
もっと販売店というか取扱店増やして
…143無念Nameとしあき24/10/20(日)11:57:13No.1265052461+
>No.1265052078
知らずにオリーブ使い回したらレバータッチが異様に重くなった
…144無念Nameとしあき24/10/20(日)11:57:51No.1265052619+
>オイル交換でホースの接続外すことある？
ベアリングと勘違いしてるとか
…145無念Nameとしあき24/10/20(日)12:02:40No.1265053784+
ディスクは輪行がダルい
エア噛みとかローター曲がりとか考えたくない
…146無念Nameとしあき24/10/20(日)12:05:06No.1265054374+
>ごめん札幌なんだよ
札幌オフ開催か…
…147無念Nameとしあき24/10/20(日)12:06:06No.1265054623そうだねx1
>ディスクは輪行がダルい
>エア噛みとかローター曲がりとか考えたくない
もっと分厚くしてベンチレーテッドディスクにすれば曲がりは何とかならんじゃろか
…148無念Nameとしあき24/10/20(日)12:06:31No.1265054725+
    1729393591010.jpg-(323816 B)
323816 B
ブレーキホース10mいつも買うか迷ってるうちに品切れになる
もう新しいバイク買うつもりないしいらないかなと思ってもすぐ新しいフレーム買って必要になる
…149無念Nameとしあき24/10/20(日)12:07:04No.1265054851+
金属板の癖にディスクってそんなに脆いのか
…150無念Nameとしあき24/10/20(日)12:07:51No.1265055059+
>エア噛み
ちゃんと組めば起こらない
>ローター曲がり
輪行中の扱いが悪いだけ
…151無念Nameとしあき24/10/20(日)12:08:45No.1265055283+
>金属板の癖にディスクってそんなに脆いのか
輪行中に金属フレームなら凹むくらいにガツンとぶつけたら曲がるかもしれない
…152無念Nameとしあき24/10/20(日)12:09:48No.1265055544+
Ternのvergeが最近欲しくてVブレーキのN8かディスクブレーキのD9で悩んでるんだけど（グレードの違いは他にもあるけど）
今シマノのVブレーキの現行モデルって1種類とかしかない…？これ3年後5年後とか困った事になったりするんだろうか
…153無念Nameとしあき24/10/20(日)12:10:31No.1265055716+
>科学なんか信じる自転車乗りおる？
人力の効率を研究した科学の粋を結集させたのが自転車だからまあ…
…154無念Nameとしあき24/10/20(日)12:12:20No.1265056181+
>やっと時代が追い付いてきたか
え…その装備でその価格！？安くね？
…155無念Nameとしあき24/10/20(日)12:12:28No.1265056212そうだねx1
タイヤはサスペンションの一部だって分かってると細いのは選び辛くなるよね
…156無念Nameとしあき24/10/20(日)12:15:57No.1265057124そうだねx1
>Ternのvergeが最近欲しくてVブレーキのN8かディスクブレーキのD9で悩んでるんだけど（グレードの違いは他にもあるけど）
>今シマノのVブレーキの現行モデルって1種類とかしかない…？これ3年後5年後とか困った事になったりするんだろうか
保守用として最低でも1グレードは残すだろうしいざとなればテクトロなりPROMAXなり選べばええ
…157無念Nameとしあき24/10/20(日)12:17:07No.1265057414そうだねx1
>一番生身に近いアナログな感覚で効くのが
>油圧ディスクだとは思う
>…なんかドッカンと効く制動力重視のデジタルブレーキみたいな誤解があるけども
そこがとても気持ちいいよね油圧ディスクブレーキ
官能性能が高いというか
…158無念Nameとしあき24/10/20(日)12:22:08No.1265058700+
>あとは動きが鈍い小径界隈だけだな…
ブロンプトンやダホンが最新機種でディスク化してきてるしもう流れは来てるね
…159無念Nameとしあき24/10/20(日)12:30:11No.1265060829+
リム部分が巨大なディスクローターじゃダメなんだろうか
…160無念Nameとしあき24/10/20(日)12:32:15No.1265061366そうだねx1
>そこがとても気持ちいいよね油圧ディスクブレーキ
>官能性能が高いというか
カッコイイ、マジで。そして良く効く。レバーを握っただけ効く、マジで。ちょっと 感動。
…161無念Nameとしあき24/10/20(日)12:34:07No.1265061905そうだねx2
>リム部分が巨大なディスクローターじゃダメなんだろうか
リムブレーキじゃん
…162無念Nameとしあき24/10/20(日)12:34:48No.1265062098+
もう残り4周か
…163無念Nameとしあき24/10/20(日)12:35:19No.1265062247+
太ったから油圧ディスクじゃないと無理
下りで止まれん
…164無念Nameとしあき24/10/20(日)12:36:26No.1265062593+
ドライの効きならリムでも構わないけど山いくならディスクの方が疲れない
…165無念Nameとしあき24/10/20(日)12:36:36No.1265062628+
フルさん！！
…166無念Nameとしあき24/10/20(日)12:37:27No.1265062871そうだねx1
    1729395447170.jpg-(138381 B)
138381 B
>リム部分が巨大なディスクローターじゃダメなんだろうか
今ビューエルの話した？
…167無念Nameとしあき24/10/20(日)12:37:30No.1265062885+
    1729395450668.jpg-(82730 B)
82730 B
>リム部分が巨大なディスクローターじゃダメなんだろうか
こんな？
…168無念Nameとしあき24/10/20(日)12:37:32No.1265062893+
フルさんやられる
…169無念Nameとしあき24/10/20(日)12:37:52No.1265062984+
ローター径203㎜はもう古い
時代は220㎜なのだ
あれこれかつてマグラで通った道では…？
という焼き直しで嵌まる規格がちらほらあるのいいよね
良くねえよ現行グスタフと旧グスタフが違い過ぎる…
…170無念Nameとしあき24/10/20(日)12:38:37No.1265063212+
地面から離すことで汚れにくいというディスクブレーキの利点を捨てるなんて勿体無い
…171無念Nameとしあき24/10/20(日)12:39:29No.1265063483+
Jプロチーム前にいないけどレース出てるの？（暴言
…172無念Nameとしあき24/10/20(日)12:40:42No.1265063858そうだねx1
>>リム部分が巨大なディスクローターじゃダメなんだろうか
>今ビューエルの話した？
リムに固定されたディスクローターが話題に上がるがBuellが頭おかしいのはむしろエンジンなんだ
…173無念Nameとしあき24/10/20(日)12:41:59No.1265064231+
床だけ2人入れてる
…174無念Nameとしあき24/10/20(日)12:42:45No.1265064424+
>JC見てるけど可愛い
JC1の成長を見越して大きめの制服着てるの良いよね
JCの白ソックスや白スニーカーが薄汚れてるの性的だよね
JCのヘアゴムで雑にまとめた髪良いよね
…175無念Nameとしあき24/10/20(日)12:42:48No.1265064446そうだねx2
    1729395768717.jpg-(1226043 B)
1226043 B
来週の日曜日こと10/27日曜日
貧脚オフ昭和新撰三十三観音巡り第二回
当日は朝8時半に文京区白山の第十一番札所円乗寺前に集合してください
今回のオフの特性上レンタサイクルないしはスタンド付き自転車がおすすめですが何で参加でもいいです
ヘルメットは持ってきてね
また速度も下り坂で25km毎時くらいは出ると思いますが、基本的には電動アシスト自転車が街中走る程度の速度域と考えてください
ロードバイクで来る意味はないですが幹事は行くかも
途中参加途中離脱可ですし今回初参加も歓迎です
御朱印帳はご用意ください浅草寺他で専用のもの売ってます
<<グッドリンク>>
https://www.houjou.or.jp/reijyou02.html [link]
…176無念Nameとしあき24/10/20(日)12:43:14No.1265064560そうだねx2
    1729395794248.jpg-(37986 B)
37986 B
>>リム部分が巨大なディスクローターじゃダメなんだろうか
>リムブレーキじゃん
つまり正解は油圧リムブレーキ
…177無念Nameとしあき24/10/20(日)12:43:35No.1265064669+
    1729395815964.jpg-(17678 B)
17678 B
>>JC見てるけど可愛い
>JC1の成長を見越して大きめの制服着てるの良いよね
>JCの白ソックスや白スニーカーが薄汚れてるの性的だよね
>JCのヘアゴムで雑にまとめた髪良いよね
…178無念Nameとしあき24/10/20(日)12:43:59No.1265064783+
    1729395839349.jpg-(27140 B)
27140 B
>JC見てるけど可愛い
キタエリJCいいよね
…179無念Nameとしあき24/10/20(日)12:45:51No.1265065300+
    1729395951127.jpg-(28162 B)
28162 B
>>>リム部分が巨大なディスクローターじゃダメなんだろうか
>>リムブレーキじゃん
>つまり正解は油圧リムブレーキ
マグラばかり注目されやがる…（リコール案件にもなった）
…180無念Nameとしあき24/10/20(日)12:48:34No.1265066086+
ウッズくんは周回数は自分で把握するように努めましょう
…181無念Nameとしあき24/10/20(日)12:51:42No.1265066943+
輪ゴム
…182無念Nameとしあき24/10/20(日)12:54:10No.1265067617+
>輪ゴム
TS化グッズ
勃起ちんちんの根元に巻いて一晩寝るだけで女の子になれる
金玉の根元にも巻いておくと更に効果的
…183無念Nameとしあき24/10/20(日)12:59:47No.1265069183+
>>>リム部分が巨大なディスクローターじゃダメなんだろうか
>>リムブレーキじゃん
>つまり正解は油圧リムブレーキ
rotor様ありがたい…売春されたけど
…184無念Nameとしあき24/10/20(日)13:04:41No.1265070460+
    1729397081981.jpg-(116578 B)
116578 B
>リムブレーキじゃん
ホンダ50CC世界グランプリレーサーRC116
なるべく使わない前提のブレーキだったという
Vブレーキってシマノが始めたのかと思ったら意外
…185無念Nameとしあき24/10/20(日)13:09:36No.1265071779+
>>グラベル系ミニベロの時代が来たな
>451にも太いタイヤください
>1-3/8じゃまだ足りないぜ
ほんとこれ
一時期タイオガ君がそれより太めの奴出してたみたいだけどもう生産中止したようだ
カラーも一種だけだったし
…186無念Nameとしあき24/10/20(日)13:15:34No.1265073541+
ブレーキ整備で輪ゴムってのむラボのネタだったっけ
…187無念Nameとしあき24/10/20(日)13:18:51No.1265074454+
なんかさむくね・・・
あと目と鼻がかゆい・・・でかけたくねえ
…188無念Nameとしあき24/10/20(日)13:19:15No.1265074558+
ふぁいなるらっぷ！
…189無念Nameとしあき24/10/20(日)13:23:32No.1265075689+
何もできずにウルフパックが孤狼になってしまった
…190無念Nameとしあき24/10/20(日)13:24:51No.1265076059+
>451にも太いタイヤください
>1-3/8じゃまだ足りないぜ
諦めて406に太いタイヤにしよう
…191無念Nameとしあき24/10/20(日)13:26:30No.1265076471+
急坂でずっとブレーキ握ってたらディスクが鳴り始めた
…192無念Nameとしあき24/10/20(日)13:28:57No.1265077054そうだねx1
>>451にも太いタイヤください
>>1-3/8じゃまだ足りないぜ
>諦めて406に太いタイヤにしよう
406に肉厚の太タイヤ履かせれば451の標準的なタイヤ径になるらしいね
…193無念Nameとしあき24/10/20(日)13:29:55No.1265077295+
ウルフパックキター！
…194無念Nameとしあき24/10/20(日)13:33:14No.1265078067+
ここで解像度が！
…195無念Nameとしあき24/10/20(日)13:34:19No.1265078349+
ウルフパックさん…
…196無念Nameとしあき24/10/20(日)13:34:24No.1265078375+
2勝目！！
…197無念Nameとしあき24/10/20(日)13:35:56No.1265078762+
お子が
…198無念Nameとしあき24/10/20(日)13:38:08No.1265079290+
LAB71買うか
70万あればいけるか
…199無念Nameとしあき24/10/20(日)13:42:37No.1265080425+
リムブレーキ時代はジャパンカップでも序盤は日本人選手泳がせるパターンが多かったけど
ディスクになってレース全体が高速化したら最初のKOMあたりで
日本人選手が軒並み振り落とされるパターンになったよね
…200無念Nameとしあき24/10/20(日)13:44:03No.1265080783+
選手のレベル差が露骨に出てて悲しい
- GazouBBS + futaba-